!-Нота бене за Маркуча на турбото

Колеги уикенда сменяхме маслото и Въздушния филтър на Алфиту(1,9 ЖТД 115).

Досега не бях лягъл под нея :bigracer: ,та се мушнах в канала да огледам каква е хавата там долу.

Точно под кутията на въздушния филтър минава и един много специален маркуч за турбото с вътрешна обшивка за високото налягане.

Та именно срещу него лежи един болт на който се връзва маса, но болта е много близо до маркуча и явно при надуване се допират и от вибрациите този болт ми е пробил маркуча почти на половина.

Решението:
Отрязахме с аглошлайф болта и вързахме масата малко по-нагоре.

Моя съвет е да погледнете как са нещата и при вас ,че че този болт можеше да ме докара до :goodnight:

? ай стиа бе. цъкни една снимка на кво си рязал и къде е пробит маркуча ако може

Quote:

---

Originally Posted by k1lcone

? ай стиа бе. цъкни една снимка на кво си рязал и къде е пробит маркуча ако може

---

Съжелявам че не носих апарат,а сега без канал нищо няма да успея да нацъкам.
Майстора ми е добър приятел но върл фен на БМВ,та докаро режеше с ъглошлайфа не пропусна да отбележи.
"Поредната италианска недомислица" :prescription:

Скоро ще сменям горивен филтър и ще направя снимки на описаната ситуация.

Quote:

---

Originally Posted by k1lcone

? ай стиа бе. цъкни една снимка на кво си рязал и къде е пробит маркуча ако може

---

при тебе го няма това
спокс :)

Quote:

---

Originally Posted by Kamen666

при тебе го няма това
спокс :)

---

хаха мерси че ме успокои. щях да лягам под колата да гледам, че само тва ми тряя ся и турбо да сменям

Quote:

---

Originally Posted by AR147

Колеги уикенда сменяхме маслото и Въздушния филтър на Алфиту(1,9 ЖТД 115).

Досега не бях лягъл под нея :bigracer: ,та се мушнах в канала да огледам каква е хавата там долу.

Точно под кутията на въздушния филтър минава и един много специален маркуч за турбото с вътрешна обшивка за високото налягане.

Та именно срещу него лежи един болт на който се връзва маса, но болта е много близо до маркуча и явно при надуване се допират и от вибрациите този болт ми е пробил маркуча почти на половина.

Решението:
Отрязахме с аглошлайф болта и вързахме масата малко по-нагоре.

Моя съвет е да погледнете как са нещата и при вас ,че че този болт можеше да ме докара до :goodnight:

---

Колега,прав си и аз съм го забелязъл същия проблем!!
Но аз го вързах с една свинска опашка и реших проблема!!!
Мисля да го направя по културно и тогава ще пусна снимки.Нека колегите с 147 1.9 жтд да го погледнат и те,че тоя маркуч е доста скъп.

Quote:

---

Originally Posted by JORKOOO

Колега,прав си и аз съм го забелязъл същия проблем!!
Но аз го вързах с една свинска опашка и реших проблема!!!
Мисля да го направя по културно и тогава ще пусна снимки.Нека колегите с 147 1.9 жтд да го погледнат и те,че тоя маркуч е доста скъп.

---

Мен не ме притеснява толкова цената на маркуча,а пораженията до които може да доведе една подобна дупчица. :spell:

Да вдигна темата.
Миналата седмица мой съсед си взе и той 147 и му казах за евентуалния проблем.Като слязахме в канала почти се беше пробил и неговия.

Колеги с 147JTD ,обърнете внимание на този болт,че като се издупчи води до главоболие :please:

Дали го има това и при моят двг от подписа?!

При теб го нема

Колеги, нека някой го щракне на фото тоя ш....н болт! Покрай смяна на възд. филтър, сваляне на броня заради ремонтче на фаровете бая лежах под нея и не видях т`ва чудо. Под филтъра има само една ламарина с два тампона, на които се нанизва самият филтър, а въздуховода към турбото е бая встрани от него...
Абе снимката си е снимка /за галфони кат`мен/ :bored:

Quote:

---

Originally Posted by Zarini

Колеги, нека някой го щракне на фото тоя ш....н болт! Покрай смяна на възд. филтър, сваляне на броня заради ремонтче на фаровете бая лежах под нея и не видях т`ва чудо. Под филтъра има само една ламарина с два тампона, на които се нанизва самият филтър, а въздуховода към турбото е бая встрани от него...
Абе снимката си е снимка /за галфони кат`мен/ :bored:

---

Скоро влизам за смяна на масло и Филтри и ще щтракна едно фото.

Quote:

---

Originally Posted by Kamen666

При теб го нема

---

Незнам може при 1.9 да няма проблем, но при 2.4 има !!!
Въпреки че не е точно болт, а друга част което се трие маркуча ;) и като го видях е на половина изяден ;) и това малко след турбината ;) Въпреки всичко ме съмнява че и при 1.9 ще е така ;)