автоматична скоростна кутия

Здравейте колеги,
интересува ме мнение за автоматичните скоростни кутии, продадох си алфата със ръчни скорости защото ще търся със автоматични, проблема е, че не се поинтересувах предварително за автоматика на алфите и сега ще съм благодарен на повече мнения за да придобия представа заслужава ли си или да търся друга марка. от познати чух че автоматиците се чупели редовно, също ме интересува какви пари може да излезе един ремонт, разбира се в някакви граници в зависимост от повредата и т.н. четох за Q-Tronic от статия, не мога да преценя кое е добре и кое не. също ме интересува и какъв е разхода в сравнение с ръчните скорости. всяко мнение ще ми е от помощ.

1 година карах чипната 159 2.4jtdm q-tronic.
Супер доволен бях от кутията, не помня колко км направих, но мисля че 20-30 хил имаше.
Момчето което я взе от мен ми е приятел, и той я кара вече година, и той има г/д толкова километри колкото мен.
Тоест общо сме я карали около 60 хил, като колата е над 400 хил в момента.
И двамата сме млади момчета, карали сме яко, правили сме стартове от място, газ колкото може и т.н.
Сменили сме масло на кутията веднъж аз, веднъж и той, излизаше около 70-80лв с масло Тотал и не е трудно.
Проблеми никакви, комфорта е супер, смяната на предавките е по-бърза отколкото с ръчни скорости.
Разхода е около 6 извънградско. Градско не може да се каже, виждал съм и 8, виждал съм и 18, зависи от града, маршрута, деня и часа.

зимаш. сменяш маслото и квото такова. един колега има автомат 1.9 и като натисне от място колата много се зачудва докъто включи втора. после няма проблеми. незнам защо е така понеже не ме интересуват автоматите

благодаря зя отговорите, ще се радвам ако още някои сподели мнение

От 5г. карам 2.4 автомата,имам близо 86К навъртяни, нямам забележки. Мога да кажа, че се е налагало да правя и сменям най различни компоненти и части, предвид годините и километрите, но по кутията нищо не съм пипал освен редовните смени на масло с каквото трябва, а именно нисковискозно(оригиналното на Тутела е 5.8 ) , значи трябва да е в този диапазон, макс 6-6,2 , както и ъпдейт на кутията , който се прави в сервиз на Алфа (поне не знам някой да го е правил в гараж още). Кутията е в същото здраве , като в момента когато купих колата. Сложил съм добавка на LUBEGARD против прегряване, приплъзване и износване на дисковете с касетите. Сам поддържам и обслужвам колата си и до този момент , поне при мен, излиза че това е най-здравото нещо в 159ката . Да не чува дявола.
Във високите обороти и скорости сменя супер, при леко каране е малко тъп автомата, замисля се, изчаква, но се свиква...2,4 има спорт бутон при включването му кутията сменя на около 3000об (както и зимен режим), 1,9 няма такава екстра.
С две думи > когато се купува се обръща внимание при превключване да няма тласъци, ритания, подскоци или удари. Ако евентуално има нещо от изброените , НО е съвсем леко или не винаги е твърде възможно да се оправи със смяна на маслото. Ресетват се адаптациите и се адаптира отново. Няма нищо сложно ако човек има поне малка представа от това , което е нужно да се направи.
Също много е добре ако по време на теста( при покупката) се закачи колата с диагностика и се проследи температурата на маслото, като се покара малко по-агресивно. Повече от 100 градуса не е добре или поне да не ги поддържа....моята 94-95 ги вдига в адските жеги на градско.

благодаря, може ли да споделиш какъв разход ти дава

Quote:

---

Originally Posted by metody72

благодаря, може ли да споделиш какъв разход ти дава

---

Градско 10-11, извън 6-6.5, смесено 8-8.5

Каква е процедурата по смяна на маслото. Развиване пропката отгоре, развиване пропката отдолу, като изтече колкото може, се долива докато почне да изтича отдолу. Това ли е като цяло ? Има ли нужда от 2-ра смяна тъй като не цялото количество е сменено? А добавката се слага заедно с маслото на кутията при смяна така ли? Можеш ли да споделиш добавката точно ?
Благодаря! :Tease:

Quote:

---

Originally Posted by Kamen911

Каква е процедурата по смяна на маслото. Развиване пропката отгоре, развиване пропката отдолу, като изтече колкото може, се долива докато почне да изтича отдолу. Това ли е като цяло ? Има ли нужда от 2-ра смяна тъй като не цялото количество е сменено? А добавката се слага заедно с маслото на кутията при смяна така ли? Можеш ли да споделиш добавката точно ?
Благодаря! :Tease:

---

http://clubalfaromeo.com/forum/showt...=1#post1578207


http://clubalfaromeo.com/forum/showt...=1#post1578358

Благодаря ти undy! :drinking:

Слагаш масло което е предписано от завода производител и нямаш проблем

И аз съм с 2.4 автомат от 5 години (90000км), като колата е на 290000км
Правил съм някой неща по колата, но кутията не е пипана освен две смени на маслото с нисковискозитетно такова.
Разход извънградски 5.8- 7
Градско е доста/над 10/, но всичко е в средната скорост и зависи какъв ти е маршрута.

Колеги, може ли инфо колко струва ъпдейта на кутията и за колко време става?

Quote:

---

Originally Posted by backstgae

Колеги, може ли инфо колко струва ъпдейта на кутията и за колко време става?

---

50евро и 30мин работа в оторизиран сервиз, мисля че и в България е 100тина лв.