Ъпгрейд на Td04HL-16T към 19Т

Привет на всички :)
Турбината ми е 16Т и искам да и сложа перка настудената част от 19Т, въпросът е, че трябва да се престърже охлюва за размера на 19Т и да се докара ъгълът и отстоянието на перката от охлюва за дае всичко ОК, също така според мен си трябва и баланс, понеже колкото и да пишат по обявите, че идва балансирана перката аз не вярвам че е баш така.

Интересува ме къде дапратя картриджа с студената част и новата перка да ми извършат тази услуга (с баланса заедно) и да имам готова заползване турбина.

П.С. В момента турбото ми е перфектно и няма нуждаот Ребилд,а не ми се прави такъв просто защото някой си иска да веме някой лев отгоре и да ми сложи неоригинални части от китай.... (нее въпроса за +- 200лв)

Quote:

---

Originally Posted by don_pepone

Привет на всички :)
Турбината ми е 16Т и искам да и сложа перка настудената част от 19Т, въпросът е, че трябва да се престърже охлюва за размера на 19Т и да се докара ъгълът и отстоянието на перката от охлюва за дае всичко ОК, също така според мен си трябва и баланс,

---

Това с престъргването и аз по едно време бях тръгнал да го правя, но в БГ няма или поне аз лично не бих се доверил на никой от прехвалените "турбо" сервизи-неможари ;)

http://www.lancia-bg.com/forum/viewt...17679&start=80

Чети тука последните 10-тина поста за колега, който е дал торба с пари на Реал турбо (мега турбо батки) и е получил течаща турбина и сваляй-качвай 5 пъти турбина за тоя дето духа :hi_temerature:

Таа смятай тея едно елементарно рециклиране осират, а камо ли да престъргват неща, които трябва да са бая точни :)

Ъ.. Баси , а уз се водят от големите сервизи....
То престъргването ма охлюва си е въпрос на добри изчисления и добра техника(не струг в гаража на бай иван) и един баланс.. :(


Има едни ardtuning някви задокеански почове, които предлагат 19т перка с смален диаметър за да влезе плъг енд плей на мястото на 16т и гарантират до 350коня с нея. Аз обаче не виждам файда да се сшага ум голяма перка, а да се смали за да влезе, по добре да се сложи 16т перка с повече витла от разните ъпгрейд варианти....

Пич, защо се вкарваш в тея филми, а не смениш турбината с по-голяма?

Според мен си търси или направо готова 19т турбина, или ако ще правиш някакви "схеми" гледай да си правиш всичко сам или с мнооооооого близки приятели/познати, за да намалиш до минимум "маймуните, които ще те клатят на клона", защото иначе накрая ще боли.... :)

Аз 2013 взех една пушеща турбина от Ескорт Косуърт, от която използвах студената перка и студената част (те бяха здрави). Топлата част и сърцевината са 1:1 с фабричната на лампредито. Поръчах си от ибей ребилд кит с 360 градусов лагер за 60-70лв. Свалих си оригиналното турбо. Разглобих си сам всичко, почистих и после от 2те турбини направих една :)

Пратих си турбото само на баланс в Разлог, защото по Софийските турбо сервизи-измекяри ми отказаха "само баланс"!!! Вариантите при тях бяха или им давам 800лв за "пълна програма" или не взимат турбото...Ех, как ги обичам такива тарикати :)

Както и да е ;) 150-тина лева ми излезе всичко (ребилд кита от ибей и баланса в Разлог, а труда от мене). Вече 3-та година и 10 000 км по-късно турбото нито пуши, нито тече, а колата когато се кара, се кара само на цЕлата газ...

Quote:

---

Originally Posted by dansguardian

Пич, защо се вкарваш в тея филми, а не смениш турбината с по-голяма?

---

Ако ми намериш за моя Сааб турбина 19т я взимам стига да нее 3бона...

Quote:

---

Originally Posted by digitalundgrd

Според мен си търси или направо готова 19т турбина, или ако ще правиш някакви "схеми" гледай да си правиш всичко сам или с мнооооооого близки приятели/познати, за да намалиш до минимум "маймуните, които ще те клатят на клона", защото иначе накрая ще боли.... :)

Аз 2013 взех една пушеща турбина от Ескорт Косуърт, от която използвах студената перка и студената част (те бяха здрави). Топлата част и сърцевината са 1:1 с фабричната на лампредито. Поръчах си от ибей ребилд кит с 360 градусов лагер за 60-70лв. Свалих си оригиналното турбо. Разглобих си сам всичко, почистих и после от 2те турбини направих една :)

Пратих си турбото само на баланс в Разлог, защото по Софийските турбо сервизи-измекяри ми отказаха "само баланс"!!! Вариантите при тях бяха или им давам 800лв за "пълна програма" или не взимат турбото...Ех, как ги обичам такива тарикати :)

Както и да е ;) 150-тина лева ми излезе всичко (ребилд кита от ибей и баланса в Разлог, а труда от мене). Вече 3-та година и 10 000 км по-късно турбото нито пуши, нито тече, а колата когато се кара, се кара само на цЕлата газ...

---

Моята нито тече нито нищо, аз затова искам само да сложа по голямата перка ида карам, сложното е че немисе разстъргва охлюва ейтака на око и не искам да ми я режилдват щото искат да вземат парата.... Варианта е да търсястудена част 19т да ми пасне на мястото там, че е кът http://i279.photobucket.com/albums/k...s/46591391.jpg
Странното е че внякой каталози се води 15т а в други 16т и не зная къде е истината, макар че в случая е все тая като ще сменям перката... Ще го проверя по самия номер на турбината :)

Преславчо оти искаш а си чупиш Саапчиту, глей ко си убу и тъй ?

Хахха ти ли го каза баш :) дето се чудиш какво да барнеш :p
Искам да чупя само беимветата по пътя :BIGsmile:

Някой има ли идея откъде мога да си поръчам (може и втора ръка) студената част (охлюва) който да е за 19т и дапасне намоята,за да мога само да сложа перка от 19т и да ми балансират турбината, понеже явно в БГ е трудна мисия дасе престърже правилно охлюва...

Трудно, трудно, колко да е трудно...? Намираш един 55-60 годишен стругар 7-ми разряд и си готов. ;)

Защо не питаш тези - http://grturbo.com
Не съм ползвал услугите им, но гледам, че се занимават и с хибриди....
За съжаление има повече снимки във фейсбук страницата им, отколкото на сайта.

Е тва са баш тия, които ми балансираха турбото ;)

Писах им един мейл давидим какво ще кажат :)

550лв-пращам студената част с картриджа , разстъргват мия и слагат Т19перка, балансират и ми я връщат
850лв- включва гореупоменатото + ребилд на турбината (ако се наложи според тях, след интервенциите ако прокапела масло и тн)

Само не ги питах ако само ми я балансират каква е цената.
Сега в мен е дилемата дали сам да си направя всичко и да пратя за баланс или да си платя и да се моля да не се налага гаранционна рекламация, че ще е тъпо здрава турбина да иде корбан