Горивния филтър хубав и нов ли ти е ?
Printable View
Горивния филтър хубав и нов ли ти е ?
Човекът, който купи моята 159ка веднага смени масла и филтри защото и без това им беше наближило времето, включително и горивния филтър.
Сложи някакъв евтин, мисля че марка Шампион от Аутодок.
Кара 1-2 седмици, но започна да влиза в авариен режим колата, да свети чека и да не върви.
Закачих му диагностиката и изкарваше същата грешка. Върнахме стария (скъп) филтър и се оправи.
Ами явно няма достатъчно пропускливост този ментак.
При пълна газ не достига гориво и почват да излизат грешки за налягане, датчици и т.н...
Твоя 1.9 явно няма нужда от такъв дебит като чипнато 2.4 и затова нямаш проблеми.
Както казах вече, върнахме стария филтър и колата си върви супер вече няколко месеца.
Стига глупости....казваш върнахме старият филтър...?....ако си пазиш филтрите след смяна, Моля прати ми един маслен по Еконт, че нещо ми спадна налягането на маслото, а и сеператора на филтъра тече.....та пробвах с едни О- пръстени от железарията, ама не се получава....:))).....сещаш ли се за какво ти загатвам...;)
Пазя всички свалени и здрави части. Нямам доверие на новопоставените и ако се наложи ще имам част която мога да подменя временно, докато не купя нова. Една кола имам и не мога да си позволя за някаква глупост пак да заемам кола. Не обичам да изхвърлям здрав чарколяк. Чист късмет, че са запазили стария филтър.. Важното е, че нещата са се получили, могло е да стане голям филм, ако не са имали стария филтър.
А защо сваляш здрави части ? Здрава обтяжна ролка и стар ремък ? Носач с разбит шернир ?
Коя стара част е по- добра от стара 10+ годишна ? Демпферна шайба ? :D
Не се заяждам, интересно ми е .. Не ми се е случвало да сваля нещо, което не е повредено.
:drool:
Една снимка с телефончето и си спестяваш много място.
Момци! Тука сме уж зрели хора, на средна и по-средна възраст, :beer::beer::beer: а всяка една тема се превръща в кой е по-по-най. Що така?
Сега по темата? Тази една и съща грешка я записва в рамките на почти две години и то 2-3 пъти. Не е болка за умиране, но не обичам нещо по колата да не е наред.Не е от филтър. Като чета е срещан проблем при 159. И почти винаги проблема е бил в помпата. Или ще взема помпа втора ръка, но това е нож с две остриета. Че имам горчив опит с една турбина, тук от форума. Или да сваля моята и да я почистим. Просто питах, дали има хора тук, които са имали този проблем? И как са го разрешили?:beer:
Ти отново си неадекватен. - спирай пикото
Коментарът по същество беше да се свали нещо .. старо и да си го ПАЗИШ НЯКЪДЕ. (щял да си го пази, за да си купи същото)
Аз да те попитам, като много остроумен: Ти като правиш профилактика на даден детайл .. после си го съхраняваш, а не го монтираш обратно ?
Не разбирам за какъв диск пишеш: спирачен ? DVD, CD ..
Ако сваля спирачен ще го изхвърля. Така и ще направя като се постопли времето. Ако искаш ще ти ги пратя с накладките по еконт.
Не отговори на въпроса ми. Затрудняваш ли се?
Ако си сменил профилактично водна помпа, кое му е странното да си пазиш старата?
Нуждаеш ли се от пример за ситуация в която тя може да потрябва?