Здравейте, колеги. Ще сменям моята 156 2.4 jtd 136 hp с фейслифтовата 2.4 jtd 175 hp 20v TI 2004 г. Моля за мнения относно този двигател. Дочух, че 20 клапановите били проблемни?! Благодаря!
Printable View
Здравейте, колеги. Ще сменям моята 156 2.4 jtd 136 hp с фейслифтовата 2.4 jtd 175 hp 20v TI 2004 г. Моля за мнения относно този двигател. Дочух, че 20 клапановите били проблемни?! Благодаря!
Това е безсмислено упражнение. Не се мятай в излишен филм.
Защо да е безсмислено.
Ще смени кола с визия от 97ма г. с друга с визия от 2005г.
Новата може да е и по-запазена и ще е с 40тина коня в повече.
Естествено, новата кола може да има малко повече проблеми и да му струва повече пари , но с всички по-нови и по-мощни коли е така.
Ако го кефи - да я взима човека.
Всичко зависи от това с колко пари си готов да се разделиш за да си направиш кефа.
Ако може да си го позволи, нека смени стара 156ца с по-нова 156ца.
Ако има повече пари, да скача на 159ка.
Ако има още повече - да скача направо на Джулия.
По-богатите пък си взимат и ферарита... и така.
Всекиму според възможностите.
Няма цял живот да караме ладички щото са много евтини и здрави.
Благодаря ви за отговорите! Има 159 за 5-6 бона, мога да си го позволя! Но 156 е по-лека! 159 е тежък кораб-към 1600 кг. и са нужни повече коне, за да е пъргава и динамична, после филмите с DPF-и, вихрови клапи, EGR-и...но пък са доста красиви, безспорно!
BO, защо е безсмислено упражнение, какво имаш предвид?
П.П. Вероятно нещо за двигателя?
Ок... Щом няма негативни мнения за този двигател, приемам, че е възможно като цяло да е малко по-проблемен от стандартното JTD, но общо взето правилно съм се насочил към тази покупка. Причината е, че много ми харесват 156-ците и затова искам да си взема последния от този модел. :)
Купувай смело, поддръжката е сладка работа, евтини части и консумативи, на фона на много други автомобили.
Маховика им е скъп на 156 2.4 20в, също имат и скъпи и слаби полуоски и карета.
Не звучи страшно! :) Благодаря ви!
Скъп, скъп, колко да е скъп? И знаеш ли, от много време се опитвам да намеря магазин за авточасти, в който като взимаш частите те ти плащат, а не ти, но все още не мога да намеря такъв.Quote:
Originally Posted by dhtj
П.С. Човек, не зная дали си разбрал, но колегата задава въпрос за автомобил втора злоУпотреба. Ако искаш да не даваш пари за маховик, отиваш в Ауто Италия, разкешваш, яхаш една Giulia и в следващите няколко години не се притесняваш, че ще ти се наложи да плащаш за маховик, защото колата ще е в гаранция.
Взимай смело ,20в е голям кеф , особено в купето на 156.. Да някои неща са по скъпи , както колегите горе се изказаха , обаче ако самата кола е читава и ти не караш като "хамалин" ще те слуша и много ще те радва. ;)Quote:
Originally Posted by vanboy
Така и предполагах, благодаря! Сега, даже съм набелязал една...ще видим... :)Quote:
Originally Posted by alfa_romeo_forever
Сам си си отговорил. 159-ката вече не е много по-скъпа от този екземпляр, който искаш да вземеш.Quote:
Originally Posted by vanboy
Ще караш много по-нов автомобил, по-безшумен, по-сигурен, по-всичко. И няма да наливаш безбожни пари в този скрап, който искаш да вземеш. Дай си парите за нещо, което все още има някаква стойност.
Всекиму според нуждите.
156 може да предложи неща, които 159 не може. И обратното.
+1Quote:
Originally Posted by BO
.
По-добре е кандидат-купувачът да се поинтересува за цената на елементарни консумативи на 159-ката, като спирачни дискове и накладки, носачи и т.н. Да не се заблуждаваме, че 159-ката има стойност, в мобилето е пълно с еФтини 159-ки (в случай, че след време решиш да я продаваш, нямаш почти никакъв шанс). Ако някой търси запазване на стойността във времето, тогава си купува Мерцедес, ФВ, БМВ или Ауди.Quote:
Originally Posted by BO