Water in fuel contact грешка и гаснене придружено трудно палене!

Здрасти колеги! Пиша тук понеже ми трябва помощ с този дразнещ проблем които се появи преди месец изписа ми че има вода в горивото и от тогава ти изчезва ту се появява съответно придружено с гаснене в движение и трудно палене! Смених днес горивния филтър НО час след това пак същата работа!!! :| поръчах бардал за да изчисти горивото но имам съмнения че и тогава няма да помогне! Ще се радвам ако някой то вас се е сблъсквал с това и помогне, колата е сааб 9-3 1.9 с двигателя на фиат. Знам че питането ми не за този форум но колегите от сааб явно не влизат често! Ако въпроса ми бъде изтрит ще разбера админите!

Здравей колега! Дай малко повече инфо? Как така от тази грешка ще ти гасне колата? Ако е така, с какъв дизел караш? Ако гасне от вода в горивото и ако наистина горивото е такова и то цял месец, то доста неща по горивната система са, за рециклиране или нови. Според мен, се иска диагностика в движение, за да се видят живи данни. Да се види какво се случва с налягането и горивото.

Здрасти колега, карам предимно от бензиностанция Петрол! Преди два дни носех дюзите за тест и евентуално рециклиране но уви бяха в добро състояние, за сега само горивния филтър съм сменил относно горивната с-ма!
Всеки път при появата на тази грешка колата или губи мощност или гасне а някой случай и двете цялото нещо се случва за не повече от минута, става единствено при ниски обороти при скорост по-голяма от 30 км няма абсолютно никакъв проблем. Днес реших да се посъветвам с един монтьор които живее до нас и ми каза да погледна топлообменика...

Забравих да допълня не всеки път ми изкача чека че има вода в горивото! Но във всички случаи пали със затруднения.

Когато нещо е голямо, колкото крава, кафяво, като крава и мучи, като крава, то има голяма вероятност да е крава :)

Ако са ти набухали вода с нафтата при някое зареждане, то тя, бидейки по тежка от нафтата, се плацика по дъното на резервоара и отвреме навреме тръгва по горивопровода.
Вариантите са или сваляне и чистене на резервоара, или добавяне на вещество, което ще способства, водата се изсмуче без да създава описаните проблеми. Би могло и съдържанието на резервоара да се изпомпа посредством помпата в резервоара, като се откачи тръбата от филтъра.

@ecotronic, това с помпата не създава ли опасност от засмукване на боклуци от резервоара по горивните пътища. За дизела не знам, но бензина лично съм виждал колко боклуци има.

Има цедка на входа на помпата, та ако има боклуци, най-много да я задръстят.

Здравейте вчера добавих бардал за справяне с този проблем за сега като че ли има ефект. Ще пиша и утре какво е станало.

Колега с двигател на Фиат, моите препоръки са:


1. Почисти резервоара

2. Смени горивен филтър и в доза за дезинфекция/унищожаване на гъбички и бактерии -наливаш биоцидната добавка на бардал на бензиностанцията https://www.bardahl.bg/bg/product/a/5897 и доливаш догоре с дизел до капачката почти - това с цел да не остане колонии гъбички бактерии по стените на резервоара.
Време за действие на препарата -най малко 24 часа за да изтрепе гадините.

Добавката я има и за 12.50-13 лв в други магазини.
След това когато изгориш третираното с добавка гориво смяна на горивен филтър с нов .

3.след това третирай горивото с добавка за прочистване на горивната система, но тази добавка е само да разтваря смолисти и други вещества наслоени от горивото.

Затова след като имаш "вода във филтъра' има вероятност да имаш и биоцидно замърсяване с гъбички и/или бактерии - тях нито с добавка за почистване на горивната система можеш да изтрепал, нито BDC помага, макар да е универсална с 5-6 действия уж.

Иска биоцидна добавка.

Ако искаш стъпка 1 можеш да я пропуснеш, но ако други те стъпки бе помогнат отново ще чистиш резервоар и отново стъпки 2 и 3.

Принципно на биоцидната добавка си има и дозатор и упътване за дозите за обеззаразяване и за превенция.
Слагаш за обеззаразяване.

И махни ги тия от които зареждал - зареждай от. Круиз или от Лукойл.

Онзи ден познат ми се оплака че с Авидизела му направила същия номер като на теб и той вече не зарежда от там.А е сипвал само Авиодзел.

П.П.

На биоцидната добавка пише, че "унищожава без остатък биологичното замърсяване", но според мен е по-добре да се бръкнеш за горивен филтър, отколкото за дюзи.

Quote:

---

Originally Posted by alfa racer GTA

Колега с двигател на Фиат, моите препоръки са:


1. Почисти резервоара

2. Смени горивен филтър и в доза за дезинфекция/унищожаване на гъбички и бактерии -наливаш биоцидната добавка на бардал на бензиностанцията https://www.bardahl.bg/bg/product/a/5897 и доливаш догоре с дизел до капачката почти - това с цел да не остане колонии гъбички бактерии по стените на резервоара.
Време за действие на препарата -най малко 24 часа за да изтрепе гадините.

Добавката я има и за 12.50-13 лв в други магазини.
След това когато изгориш третираното с добавка гориво смяна на горивен филтър с нов .

3.след това третирай горивото с добавка за прочистване на горивната система, но тази добавка е само да разтваря смолисти и други вещества наслоени от горивото.

Затова след като имаш "вода във филтъра' има вероятност да имаш и биоцидно замърсяване с гъбички и/или бактерии - тях нито с добавка за почистване на горивната система можеш да изтрепал, нито BDC помага, макар да е универсална с 5-6 действия уж.

Иска биоцидна добавка.

Ако искаш стъпка 1 можеш да я пропуснеш, но ако други те стъпки бе помогнат отново ще чистиш резервоар и отново стъпки 2 и 3.

Принципно на биоцидната добавка си има и дозатор и упътване за дозите за обеззаразяване и за превенция.
Слагаш за обеззаразяване.

И махни ги тия от които зареждал - зареждай от. Круиз или от Лукойл.

Онзи ден познат ми се оплака че с Авидизела му направила същия номер като на теб и той вече не зарежда от там.А е сипвал само Авиодзел.

П.П.

На биоцидната добавка пише, че "унищожава без остатък биологичното замърсяване", но според мен е по-добре да се бръкнеш за горивен филтър, отколкото за дюзи.

---

Здрасти колега, вече смених горивния филтър и добавих добавка на БАРДАЛ за справяне с вода в горивото, но уви днес в кръговото изгасня добре че човека зад мен намали иначе щеше да ме тресне ама това е друга тема...
Вече не знам какво да слагам, да източвам от тая кола....?!?

Цедката на помпата за високо налягане. Ако има такава, малка фина мрежа. Горивото не стига вероятно.

Утре я оставям за седмица да търсят от къде се получава това!

И така малко развитие по моя казус за нещастие отрицателен, след почти две седмици в сервиза и сменен г. Филтър заедно с клапана за високо налягане и цетката към него нищо. Имаше 3-4 часа щастие след смяната на клапана но уви пак същата песен, след обикаляне моето голямо село по сервизите се оказа че нито една диагностика не може да го закачи и да покаже какво трябва да се направи, сега търся някой с ТЕХ 2 в областта да ида при него да го закача и да намерим проблема!