Printable View
Няма нужда да търсиш в уйкито думата "рентабилност"...просто иде реч за елементарна сметка....вместо да даваш на година по 200- 250 лв, данък за 7-8 години.....тия пари може да ги влагаш в колата.....след това 200-300лв, за технотест, смятам, че е по оферта, отколкото за части на месец по лъжичка за няколко години не ми е оферта.....Quote:
Originally Posted by Speeder
Исках да те попитам след тези години как виждаш стойноста на колата като вещ в тия неща, ама ти задълба в друга насока....
Боби, истината е че няма кой да ти каже колко ще струва модела след 5,10 или 15 години. Всичко зависи от това колко броя ще останат изобщо и дали все пак ще има интерес към модел в оригинално състояние.Quote:
Originally Posted by Бобби
М.. да, няма много розаво бъдеще за баба.... ще пробвам да я продам в Македония... ако не отива във гаража.... ��
В Швейцария и в UK клубовете 155 са много силни и с готини фенове. Там този модел си е харесван и търсен. Може да им пуснеш мухата...
155 с тспарк не са от най-желаните и очаквани нютаймери.
Вижте базовите 75ци колко години се търкаляха за по 2-3000 евро и нямаше кой да ги купи. И все още изостават мноооого зад топ модификациите.
Хем са със задно, хем и те имат състезателна история!
Та, ще набиваш пари и няма да си ги върнеш. Това е в близко бъдеще.
Явно е вярно това което казваш, жалко за феновете на модела.....м/у другото 155-та е много по устойчива на ръжда от преходните модели....като рогове, страници и носещи части към купето, което я прави по лесна за реставриране, мотора верижният т.с. не е лош, но платформата, общите прилики и някой взаймозаменяеми неща с дедра, типо и темпра....я правят не много индетична, макар. че според мен си има собствен стил колата.....както и да е...за мен си остава един прекрасен автомобил, макар и с предно и повече пласмаса в интериора...;)Quote:
Originally Posted by Speeder
https://www.autoscout24.bg/objava/-4...tm_term=detail
Ето един пример. Като изключим малоумния парктроник на задната броня, колата е в невероятно автентично състояние.
27300 km, Silverstone хомологационна серия 2500 броя.... повече какво да кажем?!
По интересното е сребристия цвят!
Вярно ли е, че Силвърстоните са само черни и червени ?
Wikipedia: "The Silverstone was only available in either Alfa red or Black paintwork with plain, unpainted bumpers"
Незнам дали ще стават по скъпи за напред,но аз моята си я имам от 15 години и много и се радвам,трудно може да ме грабне друг автомодил по този начин,просто формите и излъчването на 155 е неповторимо.... :big_love:
чувал съм за едни 2.5 v6 и едни q4 усещам рязко покачване в бъдеще :))), а и една бройка страдале цената и е извънземна :)))
:)))....Аз моята е продадох преди две години, но документите са още в мен....от тогава не е мърдана от улицата, а беше в перфектно състояние....просто пиянска история....е като екземпляр не е цена...масова 1.8 верижна.....и сега съм пред диалема, да не направя регрес, защото тая кола е имам от нова, ама начинанието ми се струва глупост.....незнам!!!Quote:
Originally Posted by t0ny
Да, на мои алф цената му се дигна в последните 2 месеца с 1000лв, лошото е че пак аз си ги платих а хем си е моя... Странна работа...
Само 2 модела ще скачат в цени идните години : 2.5 V6 и Q4 ...ясно ви е защо, да не разтягам локуми.... Другото ще е за кофата рано или късно...
Я кажи защо другите 155-ци ще са за кофата!?Quote:
Originally Posted by Skyline
И ако е така, да хващам и да хвърлям от сега моята...
:)))...момчето образно говори, не се връзвай..:)...старата любов ръжда не хваща...аз моята ще си я връщам след две години на улицата без да се кара...нещо ме човръка от вътре....;)Quote:
Originally Posted by mimouzunov