Printable View
Здравейте колеги. Тези дни открих, че реостата на вентилаторите е дал фира, точковите заварки са бяха скъсали. Е, побългарих го, дупки и болтчета и тръгна. Та въпросът ми е когато колата не е загряла а е включен климатикът само единият вентилатор ли трябва да работи или и двата. Колата е 156 JTD, 16 V ot 2002
Винаги работят и двата вентилатора. Ако при теб работи само единият, виж дали не е фирясал резисторът и на другия.
Благодаря. Още един реостат ли има? Къде да го търся
Според документацията, двата са разположени един над друг:
https://i.ibb.co/sgYtpmT/1.jpg
Открих го, същата работа и същия ремонт. Сега работят и двата. Май на тези алфи им е слабо място.
здравейте, скоро смених термостат, преди дни температурата ми се покачи малко над 90гр но перките не се включиха, а и на колко трябва да се включат, как да разбера дали са ми за смяна реостатите, някакво замерване ли се прави
И при мен не севключваха перките. Провери релетата до акумулатора, можеш да свалиш и реостата. Аз почистих и напръсках тук там с контактен спрей и двете степени на перката тръгнаха принудително с мултиекускан. От тогава насам не съм имал проблеми с това.Quote:
Originally Posted by metody72