Originally Posted by
flipz
Бла бла .. глупости
Само вихрови клапи махаш .. моторчето се закача някъде да си върти .. все едно ги управлява. - не дава грешла
(мойте бяха в добро състояние, можеха и да работят дълго .. но за всеки случай)
Затапваш ЕГР с пластини с отвор 4-5мм се продават .. да симулира някакво налягане уж че работи.
DPF си го оставяш ако работи, няма смисъл да го махаш.
Никакви Ремапи не правиш .. че може да попаднеш на ''баш майстора'' или да свърши работата като него.
Нито кутията, нито турбината ти има нужда от допълнителен товар. - стари са.