Някой може ли да даде малко по-подробна информация за сваляне на горен носач на (159)?
Printable View
Някой може ли да даде малко по-подробна информация за сваляне на горен носач на (159)?
Че каква информация ти е нужна, качаш колата на трупчета отпред, вадиш предните гуми ,отвиваш шарнира, избиваш го, отвиваш 2та болта към купето със "специален опелски" гаечен ключ (като видиш болта ще се сетиш) и вадиш. Внимаваш с левия ако имаш ксенон и авторегулиране, защото там е датчика, ако трябва го снимай за да го поставиш после както трябва, иначе рискуваш да поставиш неправилно планката на датчика и после фаровете светят на майната си.
Качането на трупчета е желателно и от двете страни, защото стабилизиращата щанга ще създава усилие и е малко по трудно ваденето и поставянето след това ако вдигнеш само едната страна на крик.
Пс Ако всичко върви "по мед и масло", за 2часа си готов със смяната и на двата носача, че даже и за биричка ще остане време. Ако искаш снимка на гаечния ключ, ще ти го снимам.
Може да го снимаш, мерси предварително ;)Quote:
Originally Posted by mirchozo
https://www.youtube.com/watch?v=HPPtyc00-Gc
гугъла е голема работа :D
Потърсих,но не открих нищо.. Благодаря и на двамата. :)Quote:
Originally Posted by dhtj
Еги хубавците...
Надявам се колегата да обърне внимание на момента с изваждането на болтовете,това при положение,че амортисьора си е на мястото.
Направо свалям макферсона за около 3мин. и не си чупя ръцете.
Иначе може да свиеш пружината на място, със скоба за макферсони, и да си направиш място.
Не е толкова удобно.