Крайно гърне

Здравейте!
Пиша във връзка със крайното гърне на алфата. Значи ръждясало е и е тръгнало да изгнива вече(изключително грозно гърне, квадратно и от горе на всичко половината се вижда, не е някакво скрито). Тъй като в момента се поохарчих малко и нямам достатъчно пари за ново (не искам да взимам някое евтино, защото знам, че до една година и то, ще изгние...) реших да го боядисам със черна боя за печки. Е хубаво аз боядисах го, но не ми хареса остава си някакво грозно такова. Искам да попитам, ако го махна направо и сложа една права тръба (имам и един китайски накрайник), какъв ще е ефекта от към звука (неприятен ли ще е много). Разбира се решението, ще е временно докато събера малко пари тъй като това не ми е толкова належащо. Просто много ми загрозява визията на колата...
Също бях чел някъде, че ако махна последния катализатор и сложа резонаторно гърне, ще намали разхода малко. Вярно ли е това и има ли някакво значение от това, че карам колата на газ, и трябва ли да се правят някакви допълнителни настройки след това по газовия или ЕКУто на колата :?

Аз съм махнал катализатора, стана малко по-шумна за разхода не мога да ти кажа, но сигурно го намалява и ако ти е запушен и отпушва колата осезаемо. Нямам проблем с грешки на компютъра както казват повечето "разбирачи". Ще следя темата защото моето е същото и бях купил едно гърне от колега от форума, който ме обеждаваше, че 145 и 147 си пасват, но се окажа лъжа.
:offtopic:Да спомена, че е П*******. Дано да чете. :offtopic:
Също така кажи като махнеш гърнето и сложиш тръба да чуя резултата, защото и аз май натам отивам. :drive:

на дизела не гният гърнетата щото са черно омазнени. винаги съм се чудил на бензиновите коли ако се мажат гърнетата с изгоряло масло дъли ще изкарват повече?

Quote:

---

Originally Posted by oTBpaTuTko

Аз съм махнал катализатора, стана малко по-шумна за разхода не мога да ти кажа, но сигурно го намалява и ако ти е запушен и отпушва колата осезаемо. Нямам проблем с грешки на компютъра както казват повечето "разбирачи". Ще следя темата защото моето е същото и бях купил едно гърне от колега от форума, който ме обеждаваше, че 145 и 147 си пасват, но се окажа лъжа.
:offtopic:Да спомена, че е П.... Дано да чете. :offtopic:
Също така кажи като махнеш гърнето и сложиш тръба да чуя резултата, защото и аз май натам отивам. :drive:

---

Не знам кой разбирач какво ти е казал, но без задния катализатор няма никакви проблеми...Махнеш ли, обаче тези които са на изпускателния колектор, ще светнеш като коледна елха гарантирано 101% ;)

Ако махнете само задното гърне, сложите права тръба и всички други гърнета си останат на място, то колата ще стане ЗНАЧИТЕЛНО по-шумна, ама значително!!! Изпробвано лично преди 2 години ;) То само като видиш какъв голям сандък е задното гърне и ти става ясно горе-долу какъв ще е резултата :prescription:

и на мен ми трън в очите,но пък нищо му няма и се чудя какво да го правя,пък хич не ми се ще да ми надува главата ако го шитна

Значи тоя квадрат под колата е ужасен, особено като се загледаш... На много по грозни коли самото гърне е скрито под задната броня и се гледа само тръбата... А на алфата не стига, че изгнива ма и някакъв сандък да ти се "манда" отдолу... Направо тия дни ще го махна, ще вида ако звука е прекалено дразнещ ще си го върна, ако не ще сложа една тръба докато събера парички за някое хубаво, което няма да изгние в следващите 2-3 години.

Слагай едно спортно менте гърне от неръждавейка колкото да не ти трещи много на главата и си свиркай.

Без гърне, няма да може да я понасяш!
На мен ми беше паднало задното гърн (беше изгнила тръбата точно на свръзката с последного гърне и то се откачи).
Та свалих го само за 1 ден, докато намеря къде да го заварят.
Е през това време щях да полудея - все едно карам някво wrc ... гърми трещи, след 2500 оборота става някаква лудница!
И с тръба ще е същото...

И аз имам същият проблем като колегата със 147-та. И мисля това лято да подменя някои неща, като започна от гърнето, което наистина изглежда много грозно. Почти цялото се вижда отдолу. После мисля да сложа спортен филтър - конус, спортни пружини и ако ми останат пари може да потърся някакви 16ки, че имам 5 пръста луфт м/у гумата и калника все едно карам някакъв ВАН. Късмет на колегата ! :)