спок ве ощи съм у период на размисъл
мисла пия мисла пия ша видим ко ке стане
Стефчоооооу :laser:
---------- Post added at 20:41 ---------- Previous post was at 20:37 ----------
аз съм на ...газ ве ..:hehehm::spoko:
Printable View
Ето и нещо интересно за TBI моторите
http://www.romanoautogasbg.com/produ...ge-4cyl-direct
Като в описанието на кой мотори става е включена и 159-ката
Не е толкова ниска цената като я сравниш с цените на нормалните газови инжекциони в момента.
Тази система романо работи с 30% бензин и 70% газ.
По цени в момента , грубо сметано - 100л бензин е 200лв , с такава уредба ще харчи 60лв бензин и 70лв газ. Но на смесения режим сигурно ще гори малко повече + разни допълнителни разходи по газовата уредба.
При разход 10/100 , за 10 000 км ще пестиш към 700лв, да кажем на 25 хил. км ще изплатиш уредбата . Ако правиш малко км. на година ( и излезеш от гаранционния срок) може и да ти се развали уредбата преди да я изплатиш. :clap:
Кофтито на тая система е че нее течна фаза и си е пак газов инжекцион спредкамерно впръскване а не с директно. Идеалният вариант за тея коли е да се сложи последнопоколение система с пръскане на течнагаз през бензиновите инжектори, така хемсе запазват те самите понежеработят и се охлаждат , хем няма консумация на бензин и системата се избива по-бързо. Неразбирам самозащо струва майкаси и аща си след като има много по млако компоненти,понеже няма Изпарител и компютър,а само селектор на горивото,копче и тръби с бутилка и еднадебитна помпа.реалноскъпото е смао селектора нагоривото, всичко останало епо-евтино от на обикновен Ги.
Помпата за течна фаза доколкото знам е не само скъпа, но и капризна, защото работи в много тежка среда.