Трябва ми "ей това" от твоето мазе.:)

Ей, вода газиш,жаден ходиш...http://www.dbk-dimitrov.com/dbk-dimi...ra-delta-kappa

У т'ва Филибе се такива ли сте бре???

Имат склад ако ти се ходи можеш лично да си го вземеш.

От тази фирма си купих тампони за декоративния капак на двигателя, след като едно момченце -монтьорче в чужд сервиз, демек не е собственик, ме "посъветва" да "хвърля капака"...

И на един с пасат от този склад му намерих регулатор за горивото за 73 лева, след като на други места му поискали между 270лв и 350лв - последните 3 бяха.

Така че не се уфлянквай много.


П.П.Ако продължават проблемите с климатика пиши на лични - и едни други момчета "имам" при теб, които все нещо ще измислят дори частта да не се произвежда.В климатичния бизнес са, не са евтини, но вършат работа включително платки на климатици поправяха, стига да не са изгорели частично или нацяло.

Quote:

---

Originally Posted by alfa racer GTA

Ей, вода газиш,жаден ходиш...http://www.dbk-dimitrov.com/dbk-dimi...ra-delta-kappa

У т'ва Филибе се такива ли сте бре???

Имат склад ако ти се ходи можеш лично да си го вземеш.

От тази фирма си купих тампони за декоративния капак на двигателя, след като едно момченце -монтьорче в чужд сервиз, демек не е собственик, ме "посъветва" да "хвърля капака"...

И на един с пасат от този склад му намерих регулатор за горивото за 73 лева, след като на други места му поискали между 270лв и 350лв - последните 3 бяха.

Така че не се уфлянквай много.


П.П.Ако продължават проблемите с климатика пиши на лични - и едни други момчета "имам" при теб, които все нещо ще измислят дори частта да не се произвежда.В климатичния бизнес са, не са евтини, но вършат работа включително платки на климатици поправяха, стига да не са изгорели частично или нацяло.

---

Намерих реостата, втора употреба но уж "само тестван за 10 мин" - да видим какво става, и ако трябва - ще се възползвам от твоите хора!

Здравейте легенди, върнах си отново моята 155ца след 3г. 2.0 верига, нема такъв кеф.
Търся за нея оригинални Спийдлайн 16ки. Ако някой има за продаване да драсне едно ЛС. Търся също и хидр.помпа, датчик за ниво на маслото, бобина и комутатор. Всякакви ценни части представляват интерес.
Ай със здраве.

Quote:

---

Originally Posted by gelle

Здравейте легенди, върнах си отново моята 155ца след 3г. 2.0 верига, нема такъв кеф.
Търся за нея оригинални Спийдлайн 16ки. Ако някой има за продаване да драсне едно ЛС. Търся също и хидр.помпа, датчик за ниво на маслото, бобина и комутатор. Всякакви ценни части представляват интерес.
Ай със здраве.

---

Честитка и добре дошъл обратно!
Ама това с частите вече е mission impossible в повечето случаи ... за огромно всеобщо съжаление.

Quote:

---

Originally Posted by gelle

Здравейте легенди, върнах си отново моята 155ца след 3г. 2.0 верига, нема такъв кеф.
Търся за нея оригинални Спийдлайн 16ки. Ако някой има за продаване да драсне едно ЛС. Търся също и хидр.помпа, датчик за ниво на маслото, бобина и комутатор. Всякакви ценни части представляват интерес.
Ай със здраве.

---

Хидравлична помпа нямам идея от къде да се вземе, датчика за нивото е проблемен и не кара много принципно, бобини и комутатори има (едното е около 35лв другото е ~70 примерно)

Бобини, кабели, комутатори имам. Датчика мисля също преработван с преход от Нива май..вече не помня.

Quote:

---

Originally Posted by robygas

Бобини, кабели, комутатори имам. Датчика мисля също преработван с преход от Нива май..вече не помня.

---

От Лада става датчика за налягане, само с една лека намеса за корекция на резбата... За този за нивото не мога да кажа.

Quote:

---

Originally Posted by Alfa User

От Лада става датчика за налягане, само с една лека намеса за корекция на резбата... За този за нивото не мога да кажа.

---

Питащия е написал кратко и ясно "датчик за ниво на маслото" , това е така наречената електронна щека и представлява биметална пластина и един реотан. Аз в годините съм сменял няколко, калпав датчик е това.
Датчика за налягане на маслото от Лада става, и по-добрия начин за прихващането му към двигателя е да се изработи преходник, а не да се престъргва самия датчик.

Аз съм с ладов датчик в момента,но както отбеляза Мимо не иде реч за него.Дразни ме щеката ,която свети на чека.Роби ще ти звънна да се разберем и да мина да ги взема.

Quote:

---

Originally Posted by gelle

Аз съм с ладов датчик в момента,но както отбеляза Мимо не иде реч за него.Дразни ме щеката ,която свети на чека.Роби ще ти звънна да се разберем и да мина да ги взема.

---

Махни го датчика, огледай го накрая там където се опират двете ламаринки какво е положението... Виж дали има и остатък от реотан някакъв или всичко дружно се е изпарило (което е почти сигурно)...
После вземи един резистор, сложи го на клемата и това е... Стоиноста му нямам спомен колко трябва да е, но пробвай със 100 ома и ако не гасне, намаляваи...

На теб определено мога да се доверя,доколкото помня през годините никога не си писал глупости.

Quote:

---

Originally Posted by gelle

На теб определено мога да се доверя,доколкото помня през годините никога не си писал глупости.

---

Тема от преди време... http://clubalfaromeo.com/forum/showt...еката-не-гасне

Споменава се за резистора...

Да, изчерпателно е описано всичко в тази тема. Това ми е най малкия проблем в момента. Има друга драма -гарнитура на глава. Тази машина я карах 10г. след което я дадох на зет ми. Три години беше при него в Бургас за този период е минала по малко от 20к км. Той си кара повече 33ката,която също му е наследство от мен.155цата я караше само през лятото. Тази година колицата навършва 28г. и явно гарнитурата е тотално изгнила, иначе колата си върви абсолютно нормално. Не прегрява, не пуши, маслото е чисто единствената симптоматика беше налепите в разшир.съд за антифриза и съвсем лекото му потъмняване. Пробива е съвсем малък все още. На каква марка гарнитура да заложа или ще кажете каквато намериш? В момента се возя на един Кросвагон, ама откакто си прибрах 55цата преди месец се хващам ,че карам повече нея отколкото Кроса.
Поздрави на всички.

До тук имам сменени 3 гарнитури...
Първата (заводската) се бракува от старост и малко моя помощ...
За следващите съм си виновен аз.

За марката PAYEN ако не са ги развалили вече.

Майстора на когото ще я поверя има опасения да не е потънала някоя риза и тогава ставало по сложно, на моя отговорност искам да свалим главата и да видим какво ще излезе. Гарнитурата на главата според мен на тези години не прилича на нищо. Купих гарнитури Spesso,сегменти Мале, веригите не съм взел още. Мотора похарчва масло около 2.5л. на 10к км при агресивно каране, но как да я карам по кротко на магистрала тя си иска газ. Тази 155ца ми е много на сърце и ще си я правя каквото и да ми коства.
Ще споделя какъв ще е резултата от цялата история.