Е...аз давам, но никой не принуждавам да ги спазва....въпрос на виждане...интернет....;)
Printable View
Нещо полезно да проверите:
https://www.youtube.com/watch?v=43lgFecgjz0
Здравейте колеги, някой имал ли е проблем с неработещи уреди за гориво, температура и масло на 159 JTS. По таблото също нищо не свети. Видях само една стара тема тук но без нещо конкретно. Ако някой е запонат с този проблем и как се оправя ще съм много благодарен :)
Провери тези 2 предпазителя:
https://i.ibb.co/jV2B9rQ/0401.jpg
Благодаря, ще ги проверя!
Предпазителите са проверени и са здрави, направена е някаква диагностика, но там нищо не са открили. По таблото не работят никакви светлини. Това се е получило след сваляне на акумулатора за зареждане. Четох нещо за припознаване на периферните модули при диагностиката. Някой може ли да препоръча къде може да се направи добра диагностика в Пловдив или София. Колата е на племеника ми, той живее в Смолян, но явно там не могат да се справят с проблема.
Трябва да се изпълни процедурата "proxy alignment". За целта трябва лаптоп с инсталирано приложение MultiEcuScan и elm327 адаптер. Доста колеги от форума разполагат с необходимото и знаят, как се прави това. Ако иде реч за София, мога и аз да свърша тази работа.
Благодаря много :) . Ако не на мерим решение наблизо ще пиша на ЛС.
Здравейте имам следния проблем с двигател 2.4 jtd 200 коня
Колата прави налягане, но на 2000 оборота забива за 1-2 секунди, оправя се тръгва на 2200 пак забива за секунда, вече на 2500 тръгва и няма проблеми. На 3700-900 оборота, когато я натисна по-продължително и ми дава грешка, че пренадува турбото. Тествахме актуатора и никъде няма да зацепва или нещо подобно. В един сервиз на познат казаха, че според тях турбината е добре.
Та вече не знам какво да правя, прегледахме вакууми, турбо пътища, имаше 1-2 скъсани маркучета за вакуума, но проблемът си остава. Прилагам клипче да видите как пада налягането. Газта е до долу
https://photos.app.goo.gl/GR1NYYbkCCsNUs3HA
Нямам си и на идея за лопатките. Най се усеща на висока скорост този проблем. Примерно 5-та или 6-та. На Втора почти нищо не се усеща и със всяка предвака на на горе се усеща повече и повече. Има моменти, в които се усеща може би една идея по-леко. Може би ще трябва да свалям турбина за да се видят нещата по-добре. Не вярвам да ми е някъде другаде проблема вече. Трябва да спомена, че имаше издишване от изпусквателните колектори. Имаше два три разхлабени болта и като оправих вакуума на актуатора, защото имаше скъсано маркуче колата почна да свири доста, докато не стегнахме гайките на изпусквателния колектор. Сега имам чувстовто, че е по-силна в ниските, но както казах пак забива и едва ли проблема ми е от там
Колеги някой сменял ли е на долните носачи задните тампони (големите) със полиуретанови и дали вози по-твърдо