Ето снимки как се сменя редукторчето на парното за по-малко от 1 час БЕЗ да се сваля таблото :!:
http://www.snimka.bg/album.php?album_id=198833&photo=1
П.П. Снимките са немско качество :oops:
Printable View
Ето снимки как се сменя редукторчето на парното за по-малко от 1 час БЕЗ да се сваля таблото :!:
http://www.snimka.bg/album.php?album_id=198833&photo=1
П.П. Снимките са немско качество :oops:
Добро ,даже много добро,но дай да го сложим в "РЕМОНТИ" :idea: Кофти,че като правя аз ремонти няма кой да снима.То не може и да има,шото ще му тресна апарата от главата :lol:
Нали тук са ръководствата за ремонт и затова го сложих тука. :roll:
:boxed: Прав си,нешо ми е жега :oops:Quote:
Originally Posted by Boby
Очаквайте разкази в картинки как се сменя ГНП БОШ(да ги шибат манафите) на двигател VM08B :idea:
П.П. Ако има някой който не е имал БОШ проблем,ше му намерим булка от Предел маала!
За втора употреба няма гаранция,че ще е читаво.Аз си взех втора употреба за 20лв и беше по-зле от мойто.Ако не са много износени зъбите може да пробваш да го възстановиш.
Ето снимки на износените колелца
Механизмите на 164 са идентични като на БМВ.Ако в моргата няма за алфа,търсете за БМВ
Що не пуснете нова тема и да разчистите тук?
Ето снимков материал как се отваря предна врата с блокирала брава. При опит да се оключи лостчето стигаше до средата и се заключваше пак сама. Т.е. вратата си остава заключена. Всичко се размина без нищо счупено и повредено.
Най-важното в цялата процедура беше позата при отклщючването. :)
Работата ми прилича малко на автомьонтора който преди това бил генеколог и правел основен ремонт на колата през ауспуха :notworthy::notworthy::notworthy:
Е няма начин.За да е всичко безпроблемно после така се работи.:doctor:
Да не е замръзнала?