Да бе,ще напомпаш колата от 210к.с. до 343 к.с. и ще я караш като чичак....тази кола си е живо приключение да я купиш на тая цена....колегата сигурно пита дали главата на мотора ще издържи тия километри...
Printable View
На бас, че задното ще се предаде преди каквото и да било по двигателя :)
343 коня не знам как са ги изкарали, но тая кола така пуши, че след теб 5 минути нищо не се вижда. Освен тва е нонстоп по гонки - ще ти потърся клипове, ако искаш. Не ти препоръчвам да я гледаш въобще.
Мое мнение, колкото е по-оригинална една кола, толкова по-добре като я купуваш. Пък след това си прави каквото искаш.
Откак станах горд баща 147-цата отесня и съм се спрял на тези двете: 1.9 2.4 Като благоевградската ми идва малко далеч от Варна, тоест ако не ми хареса съм загубил цял ден. Има и една варненска която ми е в бюджета ама пък остават по-малко пари за ремонти. И последно има една бензинова 2.2 с газ, но няма много информация в нета за газификацията, четох в някакви полски и немски форуми и не пишеше много. Та някой да има мнение за която и да е?
Здравейте ,искам да се допитам до вас за съвет.Решил съм да взимам още една алфа но задължително бензин ,за да се газифицира,като знаем цените на горивата.
Та, едната е 159 1.8 mpi 140 коня ,а другата е GT 1.8 140 коня twin spark.Знам, съвсем различни двигатели са ,но според вас коя по търпи газ и е по-добре да се газифицира.Покарах 159ката с 1.8 mpi-то и останах с доста добри впечатления спрямо 2,4то което имам.Мноого по лека предница.Върви си доста добре .GT съм карал само веднъж с такъв 1.8 twin spark,усеща се по алфов двигател,и също ми хареса.159та е 2006 ,а GT то уж 2008-9.Кажете мнение.На цени са еднакви.
Цената на горивата ли е основната причина за покупката?
Взимай ГТ-то, повече се усеща алфа, повече кеф прави при каране, а и за какво са ти две 159ки, нека има разнообразие. :)
На твое място бих се ориентирал към Жулиетка 1.4 TB bifuell или Lancia Делта III 1.4 tjt двигател. И двете 120 коня и двете турбобензин + заводски LPG.
Макар че Експерт: Пропан-бутанът ще се превърне в луксозно гориво и това по прогнози от октомври 2021 година...
Жулиетите са двойно по-скъпи от гт-тата. Ланчите май са малко по-евтини, но пък са грозни. :D
Гледам и Жулиета ,но тези които идват с газово са много карани ... Трябва да се прави ремонт на двигателя със сигурност като я взема.И са доста по скъпи както каза dhtj.Не ми се дават толкова пари...
GT-то ми е по на сърце ,но ме притеснява да не гори масло и да няма проблеми с вариатора .
Това си е сериозен пробег, за 2-3 години вероятно ще изплатиш инвестицията при сегашните цени.
Имай предвид че окачването на GT-то ще е доста по-кекаво от на 159-ката, има голяма вероятност всяка година да се налага да правиш по нещо.
Иначе +1 за разнообразието :)
Айде глупости за окачването пак :D Като си пазите колите, няма да имате счупено окачване. На 156цата съм навъртял почти 100к като окачването е сменяно неизвестно кога преди да купя колата. Ами сменил съм 1 път лява биалетка и един път дясна с накрайници - ~100лв грубо.
По темата, и двете коли са добри, ама след това 2.4, не очаквай нито едната, нито другата да върви. Имах GT 2.0 JTS и не беше уау, а гореше 20 на 100. Не мога да си представя как 140 коня 1.8 ще успява да помръдне купето на 159ката.
Не съм фен на дизела(нищо, че само дизели карам), но ако искаш икономия, търси някое добро GT 1.9 фейслифт. При мен гореше 5 на 100 с нормално каране по магистралата и в града.