Е, понякога се случва и да има доволни:blush:.
Printable View
Е, понякога се случва и да има доволни:blush:.
LANDI RENZO OMEGAS DIRECT (система за FSI / TFSI / TSI / GDI двигатели)
Цени от 2200лв. за 4 цилиндъра.
Списък с възможните предложения в първия пост.
:picnic:
:big_heat:
Отново доволен, колата пали и върви без забележки :punk:
Здравейте, ще работи ли сервиза днес или на 30 декември?
По телефона няма отговор, а не ми е много близо да проверя.
Здравейте,
Малко е извън темата, но искам да попитам...
Знаете ли има ли разлика в комуникацията между различните модели ГИ (компютър и бутон за управление)?
Например, може ли да се сложи на уредба BSM управление от FOBOS
И има ли някой схема на такова управление.
Поздрави.
Всяка марка работи почти само със своето копче. Почти всички имат обратна връзка и си го търсят и разпознават.
BSM имат /доколкото помня/ 4 модела копчета за различните версии през годините. В интерес на истината никога не ми е идвало на акъла да разменям копчета между уредбите.
Имаше в началото и едно като количка, ама не мога да му намеря изображение.
А на теб за какво ти е да го сменяваш с друго. За естетика ли?
Здравейте,
На един приятел ( с Алфа164 :) ) му се счупи превключвателя.
BSM-ски е 40лв, а Фобос е 20лв.
А и ще е интересно да се знае, ако използват еднаква комуникация и протоколи.
Здравейте колеги,
Никой ли няма инфо по въпроса?
Поздрави.
Аз лично за спорта бих пробвал! Там са три кабела. Плюс , минус и сигналния. Няма какво да сбъркаш.
И освен да изпука компютъра от такива проби друго едва ли ще се получи.
Ако искате продължете си дискусията в газовия раздел.
Има за монтаж една уредба която съм слагал на Алфа 156 март 2017г. на 10000км е.
"Симгаз плюс" с бутилка форма на резервна гума.
Крайната и цена е 750лв. с монтаж и 1 година гаранция.