То остава да свикна и с това,че навигацията неще да работи....аааа моля ти се.....:no:
Явка,давай я тая тема,че ми изтекоха очите и не можах да я намеря.
План Б на Екото чака....че не съм баш сигурен дали ще се справя.
Printable View
То остава да свикна и с това,че навигацията неще да работи....аааа моля ти се.....:no:
Явка,давай я тая тема,че ми изтекоха очите и не можах да я намеря.
План Б на Екото чака....че не съм баш сигурен дали ще се справя.
Ако се изключи датчикът?
Ето един полезен линк на човек минал то тоя път http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-...n-a-159-a.html
Що се касае до прекъсването на проводника, за което се говори в посочената тема от АО, манипулацията е почти равностойна с това за което обясних по-горе. Разликата е, че в този случай:
http://www.alfaowner.com/Forum/attac...1&d=1382347093
прекъсването се прави на сензора вместо на ръчката.
Същото прекъсване може да се направи и на самия боди компютър, ако е по-удобно, но ако то се направи на ръчката, ще засегне само функцията на чистачките и нищо друго.
Ето, как изглеждат нещата на схемата:
http://prikachi.com/images/876/9016876X.jpg
P065 e сензора
M001 е боди компютъра
H005 е ръчката
На "автоматичен" режим какво ще прави след манипулацията със рязането на жицата, т.е. остава в режим зададено време от палеца на самата ръчка или...?
Ясно, значи и аз ще следя темата да видя какво ще е развитието. Няма ли да е най-удобно манипулацията да стане в самия сензор с опция за възстановяване. Доколкото виждам е най-благоприятно така според схемата ?
Ако се прекъсне самият сензор или връзката между него и боди компютъра, има вероятност той (боди компютъра) да започне да реве и да вдига аларми. Поради това считам, че най-безобидното е тя да се прекъсне на входа на самата ръчка (второто Х - че отляво надясно на схемата).
Идва момента с разглабянето на лоста.Откъде се започва,трябва ли да свалям волана и какво чудо на чудесата ме очаква вътре,след като не съм отварял такова нещо ...
Ще го пробвам,ако ме устрийва и няма аларми ще е мнооого добре.
Но все пак ако е лесна манипулацията с отварянето на ръчката и премахване на връзката,може и натам да се насоча......хубавото е ,че има опции.
От друга страна, сега като препрочетох темата в АО - гледам че свалят сензорите, почистват стъклото пред тях хубаво и се оправят. Има логика да е такъв проблема, но ще го нищя като се стопли :)