Printable View
Хора, вкарах се в поредния филм...Трябва ми бутало за 147-цата...Двигателя ми е 1,6ТС 120 коня. Проблема е, че нещо са дефицит тия бутала. Има ли разлика между тези от моя двигател и тези примерно от 146 1,6ТС, понеже гледам, че един колега ( аскоо88 ) продава такива...
Такова ти мамата тази кола... :prison:
Не ми говори колега, направо ми се повръща! Колкото повече разкостваме мотора, толкова повече пумия излиза на яве!
п.с. Ако някой има или знае от къде да намеря такова бутало да пише, че е много спешно! Цял месец съм без кола и вече ми иде ритуално да си прережа вените....Не се издържа и сега нова изненада...и още по-лошо, че май трудно се намира точно такова бутало като за тоя мотор...Накрая ще взема да клекна на вариант ново...:(
Би трябвало да е същото.Quote:
Originally Posted by digitalundgrd
Защо не попитап Нео, той сигурно знае всяко болтче на този мотор :)
В неделя ще ходя към Солун, да питам ли за ново?
В 156ците от същата година със сигурност се слага същия двигател, защо не кажеш кода на самия мотор, на 145/6 първия 1.6 беше АР323хх, а фейслифтовия е AR67601, като 2та са съвместими почти за всичко, доколкото съм забелязал....
Аз говорих с Лисан (той ми прави колата), та по неговите думи буталото е дефицитно и не се намирало лесно. Тоя моя мотор е некав егати и УНИКАТА...валът му беше по-различен от на другите 1,6 ( някакъв олекотен ли беше ...) итн.. Та по-скоро си отговарям сам на въпроса, ама все пак може и да изскочи нещо втора ръка...
Принципно в БГ цена за ново е от порядъка на 230-250лв, до колкото разбрах...Така, че попитай ако не е проблем и в СОлун, ама при мен играе и друг фактор..., че адски много вече бързам и не мога да чакам и колата да седи разпиляна в сервиза :( Утре трябва да се вземе решение какво ще става
Колега защо не се обадиш в сервиза на Бобо и да ги питаш те може и да им се намери http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=9045
Има по-леки и по-тежки бутала колега. Внимавай какво слагаш. Да не дебалансираш мотора! В биелите също има разлика в теглото им. Не знам дали са същите с на 146, но знам че ремонтните които се продават чисто нови са по-леки.
Ами на живо видях буталата и има разлика..Моите са с равна повърхност, докато от 146 са някак си леко изпъкнали...
Твоят двигател нали се оказа магарен, да не би буталата да са някакви други и затова да са различни.Quote:
Originally Posted by digitalundgrd
Тва ми се види малко невъзможно,Сашо нали е голем майстор,да ти намери бутало:wazuuup::wazuuup:Аз доколкото знам м/у стария и новия ТС разликата е в биелите,но тва го знам за 2.0 ТС,незнам дали при 1.6 е така.А тея глупости дето ти ги е говорил Сашо за по-лек колянов и т.н. направо ме убиха,баси тая твойта кола е извънземна да знаеш:innocent::innocent::innocent:Quote:
Originally Posted by digitalundgrd
П.С.Обади се на Нено или Бобо,те ще ти намерят бутало:lol::lol::lol:
А кой клас ти са буталата?
Търси от 156 321.03 и 321.04.
Не те са си 4 еднакви просто блока е някакъв по-къс ли беше какъв.. и е с по-различни вал и бутала явно от масовите. Нямат такива бутала при Нено и Бобо ....Поръчано е ново бутало...Иначе на доста места, където е проверено нямаше...
Само 1.4 ТС е с по къс блок,продължавай да слушаш и да вярваш:wazuuup::wazuuup::wazuuup::wazuuup::wazuuup :Обади се където ти казах:clap2:Quote:
Originally Posted by digitalundgrd
Ето картинка. Ако се вижда нещо де...