Дачия Дъстър или Кросвагон.

Абе зетя и дъщерята искат да купят кола с висока проходимост.Веднъж вече се опариха с некъф Шевролет и бяха решили да вземат Дачия Дъстър на изплащане.Обаче нещо размислиха относно инвестицията/37к/ в такъв клас кола и им предложих Кросвагон.Щото все пак Дачията е бюджетна и след 5 години не можеш я продаде и за 12-15000, докато кросвагона за 5-7000 дет са вика може да го преглътнеш или поне да му вземеш 2-3000.За други марки не сме говорили, също не става въпрос и за гъзарските "джипове".Вашето мнение?И евентуално насока към някой кросвагон от мобилето, има един софийски за 9000 и един от Сливен дето ми хващат окото, някой да ги е гледал или да знае нещо за тях.

Кросвагона не мисля, че е смислена алтернатива.

Аз имам 156ца, а приятел има дъстър нов.
Окачването го смених цялостно преди 40-50хил км, горни носачи и биалетки трв, долни атек и тампони на стабилизиращата некви скъпи бяха по 18лв бройката мисля. Сега горните скърцат понякога, биалетките ги смених отново и пак имам някакво тропане отдолу, другата седмица ще видя какво е...

Приятеля със дъстъра вече 90 000км никакви проблеми по окачването или по колата изобщо.
На мен един обтегач на вратата ми се счупи, клапата за рециркулация на въздуха в купето спря да затваря и моторчето и не спира да бръмчи, лагер на главина сменях, кормилни накрайници два или три, дебитомер чистих, гарнитури сменях, че се разтекоха, семеринга на коляновия вал също протече, маркуча на съединителя ми се спука, долната помпа протече, крушки по таблото и на климатика сменях, говорителите сменях че бяха скъсани, амортисьорчетата на багажника сменях и т.н....

...дреболии, които реално не струват много пари и мен не ме бъркат особено, щото имам инструменти, имам канал, подемник, сръчен съм и обичам да се занимавам и си оправям всичко през свободното време... Но има хора, които просто искат да карат и такива проблеми ще са много дразнещи за тях, особено ако трябва да чакаш за час при "твоя майстор" след една седмица примерно...

Да не говорим и че аз реално проблеми с двигателя не съм имал, а при един 15 годишен дизел, какъвто е кросвагона, винаги може да ти излезе някоя приятна изненада за 500+лв като турбо, маховик, каренца или дюзички... А кросвагоните имат и палав кардан, съм чувал. :)

Искам да кажа, че новото си е ново и ако имам възможност бих карал нова кола, с гаранция. Старите алфички са приятни коли, но не са за всеки. Трябва да си фен и трябва да си ги правиш сам или да имаш много верен човек, иначе ще ти писне да се чупят и да висиш по сервизите.

Хм...караш ма да преосмисля...тука край нас има два дъстъра ама като знам собствениците им какви шофери са...А за палавия кардан има лек в алито, само лагер, иначе доколкото знам лагера върви комлект с кардана...или обратното.В интерес на истината не съм имал дизел и нямам поглед към проблемите им.Новото че си е ново си е вярно, бяха на косъм да поръчат една червена не знам защо се разкъндардисаха.Имат възможност но и те някакви сметки си правят, забелязал съм че обмислят покупките си.Засега така са решили опитвам се да помогна някак си.Колата не им трябва за всеки ден, за това си имат други, но те пък не стават за черни пътища.

За да си купиш 10-15 годишна Алфа (или каквато и да е друга) трябва, да го решиш сам и да го желаеш. Всичко е до късмет, а когато късмета е лош, негативите ще са твоя сметка (като съветник)

Тук има два въпроса в един:
1. Нова или стара кола
2. Алфа или Дачиа

По повод въпрос 1, то Дачиа и Дъстъра не се обезценяват толкова много и бързо. Ако погледнеш обявите и направиш малко математика, ще видиш, че Дъстъра е една алтернатива, която много си заслужава от гледна на тотална загуба на финансите за нов автомобил. Така, че това не би трябвало да е някакъв вид довод. За това остави хората да си преценят дали искат нова или стара кола.
Относно 2-ра точка, аз лично не бих взел Дъстъра нов поради простата причина, че ще дам толкова много пари за бюджетен автомобил, което не си струва (спрямо моите възгледи). Винаги бих го взел на поне 2 години.

За това лично моя избор, спрямо критериите, които си дал, е да се вземе една Хонда ЦРВ, втора генерация, 2005-та година (фейсова) на цената на почти на Крос-а и ще имаш много по-безпроблемен автомобил, по-проходим и с много по-висока остатъчна стойност след 5 години да речем.
Ако вече искат още малко пари да дадат за автомобил, който също е проходим, да се усеща и върви като лека кола, да е вече доста по-комфортен, а и ако искат и автомат, то единствения по-рационелн следващ избор би бил Х3.

Дачията е смислен вариант ако е 15-17000лв.

Най-добре попитай за какво точно ще я ползват.

Според мен за хард оф Роуд японските джипове са незаменими.


Ама като болен от италианската болест все заглеждам 2 джипа и 1 пикап:
1. Fiat fullback(пикап) което си е чисто Мицубиши ls200 мисля, и се сглобява в техните заводи в Европа, като само дизайна му е на Фиат= https://www.autoscout24.bg/lst/fiat/...&atype=C&ac=0&

Може да му се сложи и хардтоп отзад върху каросерията, а предполагам и допълнително ред седалки.Достатъчно комфортен и с пространство и каросерия.Има нормална и дълга -дългатс е с по-голяма кабина и повече място за пътниците отзад.

2. Има един джип на Фиат, който за съжаление се продава доколкото съм виждал само в Южна Америка, но е вече доказал се =Fiat adventure.От 2015 се продава в Долна Америка: https://www.fiat.com.mx/modelos/palio-adventure/precios

3. Третият е сериозен оф Роуд джип, ставаш и за заклети ловци- Iveco massif който не е толкова комфортен, но ще държи дълго време цена, защото е последният вариант на най-доброто от Роувър дефендър+постиженията на една испанска фирма произвеждала местният вариант+ подобрения на Фиат концерна :https://www.autoscout24.bg/objava/iv...55a7?cldtidx=7

Въпросът е за лодката, предложението е за кораба:

https://blog.ricksteves.com/wp-conte...9/DSCN2877.jpg

Супер си е дачийката, само да има как да се вземе без ДДС-то и идва на идеална цена. :)

Quote:

---

Originally Posted by alfa racer GTA

3. Третият е сериозен оф Роуд джип, ставаш и за заклети ловци- Iveco massif който не е толкова комфортен, но ще държи дълго време цена, защото е последният вариант на най-доброто от Роувър дефендър+постиженията на една испанска фирма произвеждала местният вариант+ подобрения на Фиат концерна :https://www.autoscout24.bg/objava/iv...55a7?cldtidx=7

---

Не се сещам за друг човек, който да отправи толкова абсурдно предложение.
Ти си уникален.

Quote:

---

Originally Posted by Scrapera

Не се сещам за друг човек, който да отправи толкова абсурдно предложение.
Ти си уникален.

---

С рейсинг американско масло супер-премиум-ред-ойл по 50лв литъра и неколко таблетки амидофен в нафтата против бактерии и грип ще мърка като котенце.

Само за акумуалтора не знам какво ще препоръча колегата. :D

Значи не знам как са ви отговоря на всичките.Колата им трябва за - 1 - дъщерята има едно хоби фотография, купи си професионална техника и иска да се занимава на професионално ниво но не и да и е основно професия.Такава си има.Та ходят по пресечени местности да търсят ефектни пейзажи ли не знам какво, фотографията ми е черна дупка.2-Обичат да ходят из планините когато имат време и понякога им трябва.Като казаха че ще вземат нова дачия - добре, нямам нищо против, такъв им е избора добър лош те са си направили сметката по принцип не им се меся, ако ме попитат изказвам мнение но не го налагам.Драмата стана когато се разкъндардисаха защото нямат предпочитания към марка а и аз не съм се заглеждал нито съм се интересувал от такива коли.Така че не е задължително да е кросвагон може да е друго което да съчетава умерено пресечен терен със шосеен комфорт.Да не е уазка но и да не е нещо претруфено.Питането е ако не е нова дачия, нещо от тоя клас втора употреба.Пък те какво ще решат нямам идея, може утре да се похвалят с дачията.

п.п.Няма да споменавам че ми е влязъл некъф арезе бръмбар в главата.

Quote:

---

Originally Posted by dimitar_vd62

Значи не знам как са ви отговоря на всичките.Колата им трябва за - 1 - дъщерята има едно хоби фотография, купи си професионална техника и иска да се занимава на професионално ниво но не и да и е основно професия.Такава си има.Та ходят по пресечени местности да търсят ефектни пейзажи ли не знам какво, фотографията ми е черна дупка.2-Обичат да ходят из планините когато имат време и понякога им трябва.Като казаха че ще вземат нова дачия - добре, нямам нищо против, такъв им е избора добър лош те са си направили сметката по принцип не им се меся, ако ме попитат изказвам мнение но не го налагам.Драмата стана когато се разкъндардисаха защото нямат предпочитания към марка а и аз не съм се заглеждал нито съм се интересувал от такива коли.Така че не е задължително да е кросвагон може да е друго което да съчетава умерено пресечен терен със шосеен комфорт.Да не е уазка но и да не е нещо претруфено.Питането е ако не е нова дачия, нещо от тоя клас втора употреба.Пък те какво ще решат нямам идея, може утре да се похвалят с дачията.

п.п.Няма да споменавам че ми е влязъл некъф арезе бръмбар в главата.

---

Абе твойте хора нещо са подлудели ,че да искат да закупят кола за кеф и разнообразие за над 30 000 лв. Да взимат нещо до 6-7 бона като мен и нито стинка отгоре.Нова кола само за бизнес,иначе са се набутали кат за световно.Бах ги кинтите,че тва са дваесе и отгоре хилки разлика ,дето не моат ги изхарчат за 10 години по планините докат си правят кефа.
Дизастъра се обезценява както всички други бюджетни коли-поне с около 15% годишно и то само ако се кара до 20-25 000 км. на година. За 6-7 години е под половин цена и загубата на лев е по-голяма от цената на едно истинско джипче купено на старо за 6000 барабар с подръжката за същото време.Дет се вика могат да го дадат на вторични и пак са на делавера.А и Дъстъра, ако ще го карат и по кофти пътища все ще се пообажда от тук отам (тва не е лендровър или лендкрюизър) нищо ,че ще е нова машина.Няма да е както да се кара само по първокласния асфалт.
https://m.mobile.bg/details/21567946342341757 ей такива бол на пазара ,тая кошница даже и телевизори има :) с два спрея боичка им оправяш фасона на броните ,купуват едни нови гумета и да ходят да го трошат по чукарите.

26 000€ е по-малко от 37 000лв.
Отзад има място и за куче.


https://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=12177


И хондата става, ама за шосе и сух офроуд- за мокро и за зимата да ги зачеркнат като време и като сезон за извън асфалта.


За черокито: https://www.offroad-bulgaria.com/sho...d.php?t=191408

https://www.offroad-bulgaria.com/sho...83#post1931583

Quote:

---

Originally Posted by dhtj

С рейсинг американско масло супер-премиум-ред-ойл по 50лв литъра и неколко таблетки амидофен в нафтата против бактерии и грип ще мърка като котенце.

Само за акумуалтора не знам какво ще препоръча колегата. :D

---

Купи ли си 159-ка или още си процес на закупуване???

А БМВ купи ли си, щото 159-ките не ставаха...???



Да вземеш да пораснеш ...
...Та да пием по бира, че сега само за айран и боза ставаш...


П.П. Сещам се и за нещо по -компактно и евтинко италиански вариант на сузуки SX4: https://www.autoscout24.bg/lst/fiat/...odelline=18553


Рекламата: https://www.youtube.com/watch?v=xQqUyM8fAyw

Какво казват руснаците: https://www.youtube.com/watch?v=vg_ttTo3lMc

Еми то да вземат един Камаз или БТР 8/8 най-добре.
Засега приемлив вариант е Х3.

От паркетните "джипове", Mitsubishi Outlander 2 ми е фаворит на мен. Повечето са 6+1, има блокаж на диференциала, не е с постоянно зацепено 4*4 и може да го караш и на предно. Също така имат доволно екстри и изглежда прилично за SUV и цената е им добра.

Quote:

---

Originally Posted by dimitar_vd62

Еми то да вземат един Камаз или БТР 8/8 най-добре.
Засега приемлив вариант е Х3.

---

Ако ще се хвърлят много пари за глупости Х3 си е много добро небюджетно решение,лош модел БМВ няма според мен,само да намерят кола в добро състояние,че джамбазите ги купуват без да ги огледат внимателно и изненадващи скъпи ремонти са много вероятни.Но пък след като го стегнат ще си го карат дълги години с кеф.Шофирането на Дачия е винаги неприятно,това са коли които са предназначени за работа,радост няма как да има с тях,поне за мен е така. И като теглят чертата след 7-8 години вероятно ще се окаже ,че им струвал по-малко от нов Дъстър,а това Х3 вече си е класен автомобил.Единствения им кусур е ,че колите от тази марка ги крадат ,но ако има къде да я държат бива.

+1 за х3.
От моя опит с БМВ съм си наложил едно правило - бмв 4 цилиндъра - никога. Може и аз да съм карък де, но с 6 цилиндровите мотори проблеми никакви.

Quote:

---

Originally Posted by alfa racer GTA

26 000€ е по-малко от 37 000лв.
Купи ли си 159-ка или още си процес на закупуване???

А БМВ купи ли си, щото 159-ките не ставаха...???

---

159ка не съм си купил, щото не мога да си харесам още.
Ходих да пробвам няколко 2.4ки, но мотора не ме впечатли изобщо. Много трака и очаквах да върви повече.
И не ми харесва че са с предно предаване... Който е карал куатро, знае колко по-добре е. ;)

Иначе бмв няма да си купя щото са ми грозни.

Засега си карам 156цата на 85ст. газ при смесен разход 10/100 с яко каране и чакам спарка да умре, за да си взема нещо друго.
При моя пробег от над 40к км на година няма как да се прецакам и да карам на 2.20-2.40лв нафта или бензин при положение че имам толкова икономична кола сега...

Quote:

---

Originally Posted by 546

Ако ще се хвърлят много пари за глупости Х3 си е много добро небюджетно решение,лош модел БМВ няма според мен,само да намерят кола в добро състояние,че джамбазите ги купуват без да ги огледат внимателно и изненадващи скъпи ремонти са много вероятни.Но пък след като го стегнат ще си го карат дълги години с кеф.Шофирането на Дачия е винаги неприятно,това са коли които са предназначени за работа,радост няма как да има с тях,поне за мен е така. И като теглят чертата след 7-8 години вероятно ще се окаже ,че им струвал по-малко от нов Дъстър,а това Х3 вече си е класен автомобил.Единствения им кусур е ,че колите от тази марка ги крадат ,но ако има къде да я държат бива.

---

Имат двор и 4 гаража.Не им трябва за радост и ходене до мола да ни видят че и ние сме с жип.За кеф и гъзареене си имат Инсигниа.Таман и изтече гаранцията и удариха отдолу, поне само с реглаж се разминаха.На фиата оня ден пък му оправях бронята, щото минала от някъде където и иначе с обувките си няма да мине, ма поне окачването му издържа на 7 шахти от 3 възможни.

Не знам що се изпада в крайности от тежък оффроуд до секви гевезелъци.Аз например съм много лесен,от екстрите ми трябва AC/DC и пепелник.Няма да откажа и шебедах./за цици обаче имам претенции/

Quote:

---

Originally Posted by dhtj

159ка не съм си купил, щото не мога да си харесам още.
Ходих да пробвам няколко 2.4ки, но мотора не ме впечатли изобщо. Много трака и очаквах да върви повече.
И не ми харесва че са с предно предаване... Който е карал куатро, знае колко по-добре е. ;)

Иначе бмв няма да си купя щото са ми грозни.

Засега си карам 156цата на 85ст. газ при смесен разход 10/100 с яко каране и чакам спарка да умре, за да си взема нещо друго.
При моя пробег от над 40к км на година няма как да се прецакам и да карам на 2.20-2.40лв нафта или бензин при положение че имам толкова икономична кола сега...

---

То и аз имам некви драми със 159, щото не съм фен на дизела пък тия jts мотори дето са разработка на не знам кой си малко не ме кефи да карам едни ламарини с емблема на алфа.Се едно на москвич да шибнеш емблема на бмв.Май нещо залитам към арезе 2.5 ма сега не съм на зор за кола освен ако ми изпадне нещо.

Quote:

---

Originally Posted by dimitar_vd62

То и аз имам некви драми със 159, щото не съм фен на дизела пък тия jts мотори дето са разработка на не знам кой си малко не ме кефи да карам едни ламарини с емблема на алфа.Се едно на москвич да шибнеш емблема на бмв.Май нещо залитам към арезе 2.5 ма сега не съм на зор за кола освен ако ми изпадне нещо.

---

159ка ако са ти минали мераците за яки ускорения и светофарни дръпки и не те дразнят ръчните скорости , със засилка бих взел 1.8и.
Карал съм такава, на @ecotronic, върви наравно или може би малко по-добре от 156 1.8 , и гори с литър по-малко газ. Вози и стои на пътя много по-добре от 156, по-красива е отвън и отвътре.

Аз обаче искам повечко коне и автомат, така че май само 2.4 ми е опцията, та засега се въздържам. 3.2 са много редки а и с газовите е драматично там.

Газ не искам, дръпки също, повече коне не са излишни, а и звука ме кефи.3.2 арезе няма освен 1-2 GT-та,156 има из европата ма цените са оле майко стигат до 50к евра.Яд ме е че не ме засърбя по-рано, имаше един екземляр дето ме устройваше - https://www.carmarket.bg/alfa-romeo-...ear_to=&sort=1 - обаче е заминал отдавна, на всичко отгоре и с шибедах.Тия си присвояват обявите и не ги трият като се продаде.Услушвам се дали ще ми мине, че това чудо после си остава вечно мое.Аи моите предпочитания са за ръчка.Абе общо взето търся си проблеми.

Quote:

---

Originally Posted by dimitar_vd62

Газ не искам, дръпки също, повече коне не са излишни, а и звука ме кефи.3.2 арезе няма освен 1-2 GT-та,156 има из европата ма цените са оле майко стигат до 50к евра.Яд ме е че не ме засърбя по-рано, имаше един екземляр дето ме устройваше - https://www.carmarket.bg/alfa-romeo-...ear_to=&sort=1 - обаче е заминал отдавна, на всичко отгоре и с шибедах.Тия си присвояват обявите и не ги трият като се продаде.Услушвам се дали ще ми мине, че това чудо после си остава вечно мое.Аи моите предпочитания са за ръчка.Абе общо взето търся си проблеми.

---

За арезе - погледни тази, много е добра, виждал съм я наживо.
http://clubalfaromeo.com/forum/showt...63#post1571063

А за 159ка като няма да мислиш за газ, пробвай 2.2jts мотора, не е лош изобщо и само блока му е опелски. Главата, клапаните, валовете, всмукател, изпускател, настройка, всичко е алфа.

Знам я, ма чакам да видя дали аз съм сериозен.За 159 ще мисля, харесва ми като визия, вътре...централната конзола не толкова, за моторите и аз съм се спрял на 2,2 ако ще е 159 ама тя е планирана за догодина.Всъщност идеята ми е да сменя колата на жена ми.Има фиат брава ма вече е 25 годишна, нямам драми с нея, здрава кола излезе но вече е доста стара, гледам да и мине застраховката и прегледа че тогава да я лашна.Искам да и дам сегашна алфа понеже си е в кондинция, а за съботно неделна и за пътешествия да взема нещо по ново.Ако взема 2,5 не мога да взема 159 пък и ще ми дойде нагорно на три коли да плащам данъци и подръжка а и не съм толкоз паралия че за всеки кеф да имам кола.Тъй че трябва да реша кое ми е приоритет.

Ясноо...

Ами ти ще си прецениш.
Но аз друга 156ца не бих си купил, дори и 3.2 да е. Омръзнала ми е, не ме кефи комфорта и окачването, изглежда вече остаряла и т.н...

Като концепция и като инженерна мисъл 156 е кола на 23 години вече...

Quote:

---

Омръзнала ми е, не ме кефи комфорта и окачването, изглежда вече остаряла и т.н...

---

Май пътуването със 156чката по Хемус те прекина, и осъзна какво всъщност е тя.
Вече изглежда,че няма да четем в тема "каква кола да си купя?", отговор - 156 спарк 98г. е твойта.
Когато спрем да четем и епитета "тракалник" и още един два предразсъдъка, ще се реабилитираш напълно.
:naughty:

Нали знайш - на вкус и цвет товарищи нет.Живота е един и трябва да се изживее кой както му харесва.Аз поне имам някаква идея, ама децата нямат никаква идея какво искат и тая вечер малко им се сопнах да решат най-после нова дачия или втора ръка джип, отворих им мобилето и викам е на избирайте.Тъй че прекратяваме дискусията дачия или нещо си.Верно че са много ангажирани, ама се толкоз събота и неделя да седнат и да решат какво искат.

Quote:

---

Originally Posted by Scrapera

Май пътуването със 156чката по Хемус те прекина, и осъзна какво всъщност е тя.
Вече изглежда,че няма да четем в тема "каква кола да си купя?", отговор - 156 спарк 98г. е твойта.
Когато спрем да четем и епитета "тракалник" и още един два предразсъдъка, ще се реабилитираш напълно.
:naughty:

---

Аз 156-цата никога не съм твърдял че е върха на сладоледа. Според мен е една от най-добрите коли за 2-3 хил лв. Но само толкова. :D А и не помня да съм я препоръчвал горещо.

Иначе за тракалниците няма как да ми се промени мнението. Ако бяха много хубави, щяха да ги карат и американците и арабите, нали? :)
Караме си ги само в европа, щото ни е скъп бензина. На другите места не искат и да чуят за леки автомобили с тракторни двигатели. :)

Quote:

---

Originally Posted by dhtj

Ясноо...

Ами ти ще си прецениш.
Но аз друга 156ца не бих си купил, дори и 3.2 да е. Омръзнала ми е, не ме кефи комфорта и окачването, изглежда вече остаряла и т.н...

Като концепция и като инженерна мисъл 156 е кола на 23 години вече...

---

Одъртяваш значи,земи си Волво и ще си рахат.

Quote:

---

Originally Posted by 546

Одъртяваш значи,земи си Волво и ще си рахат.

---

Те волвотата изглеждат гадни и остарели още като им изтече гаранцията. :D

Като одъртея ще си взема мерцедес или ауди. :)

А варианта Дъстър върнат от лизинг дали няма да ги устрои? Хем по-ефтино, хем сравнитело новичък.

айде TVчерокито с откачащите се предни колелета замина,обявата я няма :)

Има хора които купуват евтини коли и тунинговат.

Имам пред погледа ми една тойота пикап, но е яко тунингована - към окачването са добавени ресори като на лек камион до 3.5 тона, просветът е увеличен между в 2.5-3 пъти(60 -70 см има стъпенка подобна на стреме)като съм убеден, че амортисьорите са професионални с ръчна промяна на височината или височината се променя от водача с копче, джантите и гумите са по-голями.Пикапът спокойно може да се кара с 15-20 км в разорана нива.Като гледам подобренията и туниговането направени след покупка момчето е вложило едни 25 000-30 000лв...Има лебедка, допълнителна защита от метални кори/листове отдолу отпред за защита на двигател и вероятно раздатка...Чак на мен който не съм фен на джипките и пикапите ми се подкарва специално този пикап -изглежда като от БАХА 1000...

Та такива коли ги купуват или този който хал хабер си няма и очаква "тото удар" с покупката -прецакани тарикати или който им знае слабостта и може да ги лекува или има пари да си плати - общо взето за маниаци или за хора с доста излишни пари.




Специално черокитата и щатските джипове на Крайслер и производните на марката " Jeep" общо взето джиповете им са паркетни/шосейни с малки софт оф Роуд възможности само на някои от тях.Имам предвид без да се чупят поради използването им редовно извън асфалта.


--------------------------------------------------------------


Проблемът е че започваш с малки или средни изисквания/параметри, ама "като влезе перото" и искаш все повече - започват с мек/лек оф Роуд, харесва им и без да се усетят пробват малко повече, още малко повече "още малко" ..
И в един момент без да се усетят вече става хард оф Роуд вариант, ама "джипът" не е такъв и издържа 1-3-5-7месеца и започват чупенията и ремонтите...

И КОЙ ще е виновния тогаз...???

А след като са предвидили 37000 лв първоначално, тази сума приемам като израз на желанието/меракът им за оф роуд.

Ще отидат първоначално на 5-10 по- лесни оф Роуд дестинации и ще им се прииска я Орлово око, я нещо друго подобно...А като започнеш дестинации и в Румъния и в Сърбия и в Гърция...

То винаги си прецакан тарикат когато се разпростреш извън чергата си.Но пък ,ако си заделил нещо за свободното време що пък да не си купиш квото ти е кеф.Аз дълго се двоумих дали да не купя някво джипче вместо ГТ-то,а и вероятно щеше и да е по-разумно от всяка една гледна точка.... Ей го сега си седи с дни ,а зимата вероятно ще попреседява и със седмици,ама това ми е за кеф,за работа си имам Дачия и я скъсвам от каране.

Заключвам темата, поради изчерпване на дневния ред :)
Шегувам се - ще я продължите на по-късен етап, когато отново възникне необходимост.