И на мен бензиновото GT ми липсва ама като се сетя как като му дам газ и на половин резервоар ми пищи за limited range... С тоя вървеж, който имаше, не мерси.
Printable View
:shocking: много горят тия бензинови алфи..:shocking:
Все още нищо не съм взел ..
Ето я 159ката https://www.cars.bg/offer/624078afacbe6b0dfe40ad53
Колата на живо изглежда по запазена ,но както казвате още една 159 не ми е нужна ..а и с тоя Опел под капака..
Ето го джи-ти-то:
https://www.cars.bg/offer/625ead833eaf882359051c42
Не съм го гледал на живо, ама малко ми е скъпичко ..с газова и обслужване ще ми легне 8,9лв. И салона ми изглежда много протрит...Продавача ми каза че уж била на реални км по телефона...
Сега заглеждам тая 147 със селе и се чудя дали да ходя до Пловдив да я гледам като ще се газифицира задължително ..поне като е гарга да е рошава с 2.0 TS.
https://www.cars.bg/offer/6079a9a4b89c6f3e1b12fba3
Мнения и коментари..:drool:
Не знам, защо така го пренебрегвате този опелски мотор. Както вече казах, ползвал съм достатъчно дълго време и двата (TS 2.0 155К.) и мога да кажа, че опелският е по-добрия.
Тази 147 съм я гледал преди повече от година заради друга кола в автокъщата. Повечето коли са му доста захабени наживо и нямат нищо общо със снимките.
Джамбазинът тогава много искаше да ме убеди колко била хубава тази 147 и да ми я продаде. На живо обаче изглежда амортизирана. Имаше няколко нюанса на сивото и не работеше добре мотора.
Тогава й искаше 5000 и беше склонен да отбие доста. Искаше да се отърве, като гледам още не е успял :)
Селето не ме кефи.
За джити-то цената ми се вижда висока,аз го платих 5200 лв точно преди три години и тогава ми се виждаше скъпо,защото от фият я бяха изкупили от първата собственичка за 2000 евро, същата година на производство е, беше на по-малък пробег ,че и с газова уредба .Като я гледам тази има ксенон и пръскалки в повече.Салона не е протрит, а просто грозно си е сменил цвета от слънцето,аз съм точно с такъв салон и при мен стана същия,нищо не може да се направи да не изглежда като захабен.А когато я купувах не изглеждаше по този начин,де да я знам може и все в гараж да е била.Не бих я купил тази на тези пари сега .
От трите може 159-ката да бива, като пари е добре,аз бих се попазарил е тъй за спорта,нищо че е дърта,ако е читава няма как да е по-ниска цената , стискаш палци да няма скрити проблеми,ако не друго-поне е на по-малък пробег нещо като 160 или 180 хил. май ,че пише,ако е реален въобще.Виж я с някой ,който може да каже има ли презаписи ,че ми е съмнително да е на 16 години и на тези км. Има си гуми,кожа ,като ,че добре ми изглежда,на живо може и да не е така. Задължително проба с разтворче за проверка на изгорели газове в антифриза-не е скъпо около излиза 20-30 лв. в сервиз,можеш и сам да го провериш на място,ако някой ти налее малко за една проба в шишенце.Стоповете са с поп-фолк елементи,но втора употреба се намират.
Успех,но за мен е абсолютно непонятно решението ти да купиш такава кола за 6-7 000 и после да ги избиваш като пестиш по няма и десетина лева на 100 км.
Точно динамиката имам в предвид. Доволно еластичен мотор с тяга добре разпределена по целия диапазон от обороти. Настъпваш и той тръгва, за разлика от TS - а, който се чуди, какво да прави и тягата идва на приливи и отливи.
За звука вече не знам. Аз съм на възраст на която, колкото по-тихо работи един мотор, толкова повече ми харесва. :)
Тази 159 защо е с полу празно казанче, антифриз (доста под минимума)?
Километрите за тези години са прекалено малко.
Няма никаква информация, какво има .. атопилот ?
Смешни джанти 16ки .. на тази кола и отиват 17ки
Ако не е доливал течност 7 - 8 месеца, е нормално, нивото да падне до там. Все пак този мотор работи при 105 гр.
Дизела бяга повече:
https://fb.watch/dSyAb-YtTt/
Благодаря на всички за коментарите.В интерес на истината ми се ще да имам и бензинова алфа особено TS .Просто ми допада като звук и усещане,а за 5,6 Хил. лв .няма какво друго интересно да се вземе.
Изпарява се просто... Нали работи на 105 градуса.
Благодаря, просто ме мързеше да го обяснявам. Антифризът в колата е смес от концентрат и вода. Водата се изпарява на 100 градуса. Следователно при нормална температура на тоя двг(отварящ термостат на 105), тя се изпарява и трябва да се долива.
Бонус инфо - налива се само дейонизирана вода от бензиностанцията, защото чешмяната/минералната има частици, които ще се отложат по охладителната система от температурите и от там тръгват други проблеми.