Printable View
http://www.mister-auto.bg/bg/nosach-...161JTC104.html
Как Ви се струва цената,не е ли съмнително ниска?
Предстои ми смяна на горни и долни носачи, биалетки и тампони на стабилизиращата щанга. Сашо (лисан сервиз) ми препоръча текнорот, но вече слагах такава марка и не съм доволен - много скърцане. Бях се засилил да си поръчам ATEC, но и за тях бях разубеден.
Последно с графитна грес ли,Литол или морска специално да търся за тампони при монтажа ?
Е па що да се разубеждаваш?! Сигурно вече десетки колеги от форума са ги пробвали и едва ли има нещо по-добро от към съотношение цена/качество/дълготрайност колкото и последното трудно да се връзва като става дума за предно окачване на 156-ца :? . Има достатъчно писано по темата. Преди 20-ина дни сложих на горни АТЕК носачи тампони Текнорот и за сега няма и хабер от скърцане, към 1000 км навъртяни.Quote:
Originally Posted by Alexius
Ето тези АТЕС, започнаха да прискърцват 6-7 дниQuote:
Originally Posted by KoRny
след като ги монтирах.След това видях темата и реших да гресирам тампоните, което стана доста бързо ,тъй като при монтажа сложих болтовете на обратно, и сега носачите се свалят само с махането на болта.След като ги отворих видях абсолютно сухи тампони ,които вече бяха започнали да се изтъркват по втулките!!!Как очаквате подобни тампони да не скърцат дори нови.Реших да търся силиконова грес, тъй като другите може да разядат гумата, докато силикона както знаете е най добър за гумени материали.След малко търсене намерих една грес в Карфур и ги гресирах с нея, като вече 2-месеца(2000км) няма скръц.Според мен майсторите които казват, че не трябва да се гресират защото събирали боклуци и се износвали по бързо просто ги мързи.Тампоните се гресират отвътре, където няма какво да влезе.Ето и няколко снимки.Добре е в темата за тази марка тампони да се сложи педупреждение ,че ТАМПОНИТЕ СА СУХИ и имат нужда от гресиране!!!!
Добавям и две снимки на старите тампони, които са същите и не са гресирани.
Долните носачи гресират ли се?
Само горните се гресират, там втулката се трие в тампона. Долните не се гресират (ако можеш да изкараш тампона за да го гресираш, това не е въобще хубаво):-D.Quote:
Originally Posted by Alexius
На долните се гресират само шарнирите ако няма достатъчно грес при монтажа.
колеги, това ли е модела за 2,4 jtd 140 коня, тъй като в стайта пише 136 коня. Има ли разлика?
https://www.atp-autoteile.eu/KFZTeil....htm?TN=100590
Това е, окачването е еднакво.
Поръчах ги, пък да видим до колко време ще пристигнат и какво ще пристигне.
за коя лада става въпросQuote:
Originally Posted by Zeppelinist
Самара.
мерси колега
а някой нещо за тия да е чувал http://prodavalnik.com/nosach-dolen-...-l-d-i31105951 ? Горните по 60 лв/бр
Нещо по-специално при тези тампони, начин на монтаж или пък гресират ли се тампоните на стабилизиращите щанги? Предстои ми смяна и на мен.Quote:
Originally Posted by Zeppelinist