...
Printable View
...
Това, че има ламарини за правене не е голям проблем, защото нали все пак когато се завърши ще се боядисва и тогава ще се оправят ламарините. Важно е купето да е здрава и да не е усукано. Двигателя ако ще повече масло от колкото бензин да харчи, не ме интересе... :twisted:
3.2 от ГТА може да се сложи явно, но като се зачетох е доста по-сложно от 3.0 от 164, защото е значително по-нов, по-скъп и с повече джунджурии като диференциали, електроника и т.н.
Има една 145-ца на която пише Турбо отзад и искам тя да си остане една и уникална. Но трябва да има и една на която да пише 1.4 MPI V6 :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
е по таа логика що да не е 3.2 дето е 260 коня;) и ептен да имам смисъл;)Quote:
Originally Posted by pooh
макар че с много коне не ми е мноо ясно как ще завива тва нещо ама то е съвсем отделна тема
Намерих ти двигател, :lol: търси си инженер :lol:
малко е античен но е могъщ. ко не го полваш мога го туре във Волвото. Мисля че е към 200-210 коня ама аз немога да мисля
http://www.ritzsite.net/Alfa_SZ-RZ/1..._SZ_engine.jpg[/url]
http://images12.snimka.bg/001670456.jpg
http://images12.snimka.bg/001670457.jpg
http://images12.snimka.bg/001670460.jpg
http://images12.snimka.bg/001670462.jpg
http://images12.snimka.bg/001670464.jpg
:shock:
Бате, тоя двигател е надлъжен...голямо бъхтене ще да е да пасне с предното предаване на 145-цата :roll:
И аз това се сетих...
Което си е така, то си е така и се неизменя. Ама ако имам възможност един ден ще го туря във волвото. То е със задно и тежи с 2000 кубика двигател 1045 кг. А тоя шестцилиндровия не е много тежък и ще има шок и ужас.....
п.с. Блажени да са вярващите!!!
Квото и да решиш аз съм насреща за помощ и съвети :lol: Най-после ще има мноогооо наточена атмосверка - много ми е кеф :lol: :lol: :lol:
Е карайно време беше и ти да се обадиш по темата! :D
Хубавото е, че проекта се задвижва...
Жалко е, че не искаш да правиш втора турбо 145-ца, защото си мисля, че с двигател на Q4-ка можеш да я засилиш яко. Вальо си е прав, че не е оригинален алфов двигател, ама не е и 1.3D от фиат уно, я :)
Иначе 3.2 ГТА най-много гали ухото май :roll:
Quote:
Originally Posted by trustworthy
Според мен бърка не гали :lol:
И то на дълбоко
Но човек е голям колкото големи са мечтите му (проектите)
А защо нямаш желание за турбо агрегат? :roll:
Защо 145?
- Защото съм свързан с тази кола по много специален начин и направих грешката да я продам...
Защо атмосферка, а не турбо?
- Защото турбо вече има и тъй като знам колко си я обича искам самият аз тя да си остане една. А аз самият не искам турбо да карам. Освен това такава конверсия няма да има никъде и пак ще бъде единствена по рода си.
Защо черна?
- Защото й седят готино кристални стопове. :P
Знам че не е по темата ама искам да те питам нещо.
Твоята бивша алфа с оригинални джанти, кристални стопове, черна на цвят ли беше. щото в студентски град Спира на главната улица една таквас.
?
Информирам се нали съм нов :lol:
има и бял надпис на стъклото като клуба, не ъсм го чел ама е дълъг