Ремонт на подглавник 166

И на двете ми 166-ци бяха счупени подглавниците, но на едната дрънкаха много дразнещо по дупките. Днес ме стегна шапката и реших да оправя това инженерно недоразумение съчетано със скапана германска пластмаса наречено подглавник в 166
Процедурата е много проста

1. Откопчавате тапицерията и вадите парчетата от счупения подглавник от дунапрена

2. Отвивате болта на металната щипка и вадите отчупеното парче през което минава болта.

3. Лепите парчето с топъл силикон/каноконлит или каквото имате. Идеята е парчето просто да седи там за да работите по-спокойно.

4. Хващате бормашината с една бургия и правите отвори в пластмасата.

5. Връзвате здраво със свински опашки П-образната стойка.

6. Взимате нов по-дълъг болт и го навивате в щипката така, че да се покаже от другата страна на основата. Слагате шайба с голяма периферия и навивате гайка( не я стягайте много). Болта минавайки през щипката също не трябва да се натяга много защото щипката ще стегне и няма да се върти в П-образната стойка.

7. Пробивате още няколко дупки както съм направил на снимките и връзвате със свински
опашки и останалата част от основата ( стягайте здраво опашките)

8. Набутайте всичко обратно в дунапрена и закопчайте тапицерията.

9. Монтирайте на колата и се радвайте на здравите подглавници. :-D

Там където си сложил опашките..голямото ми дете имаше навика като иска да ми каже нещо да се хваща за подглавника.Как успяваше да ги къса не знам,от тогава съм ги овързал и на двете 166-ци с арматурна тел...нема къртене:tooth::tooth::tooth:

Ето клипче как се прави. https://www.youtube.com/watch?v=Q7UoHcsCCb8
П. П. Откакто съм купил колата шофьорския подглавник е обърнат назад. Опитвах да го обърна, но едва преди няколко дни прегладех във форума тая тема и една друга и разбрах за шплентовете. :shocking: