Printable View
Здравейте колеги!
Преди няколко дни изведнъж колата започна да пропуска цилиндър на газ, но не и на бензин. Установих, че проблема е при трети цилиндър. Тъй като проблема беше само на един от цилиндрите реших, че най-вероятно имам проблем с газовата рейка.
Свалих и отворих газовата рейка и забелязах, че едно от двете "крачета" за трети цилиндър е счупено (на снимките).
Рейката е MATRIX XJ 544.10. Въпроса ми е някой знае ли дали някъде мога да си намеря такива "крачета"? :unsure:
Като я събереш почти е сигурно, че ще пуска и някой друг цилиндър. Иначе мога да ти дам 1бр.
Ремонтния комплект е 120 лв. 8 клапанчета, "О"пръстените и пластината.
Тоест няма смисъл да си правя експерименти, а ще е най-добре да си купя нова газова рейка, така ли? А мога ли да ползвам друг вид газова рейка, например с обикновени газови инжектори?
---------- Post added at 15:17 ---------- Previous post was at 14:59 ----------
И друг въпрос: Понеже видях, че си в София, ако дойда при теб какви са ми опциите за ремонт/подмяна на газовата рейка и колко пари горе-долу ще струва :-DQuote:
Originally Posted by robygas
Каква е уредбата?
Много от старите уредби които работят с Матрикс инжектори не позволяват смяната им.
Landirenzo Omegas. Направо прилагам снимки:Quote:
Originally Posted by robygas
Това работи само с Матрикс и Ланди инжектори. И в двата случая цифрата е малко под 400лв. за нови с труд и реглаж.
http://landi-bg.com/forum/viewtopic.php?f=23&t=853
ако ти се занимава има варианти и за други рейки, прсото захранването на ланди рейките било на 5волта и затова други не стават.
В тая тема е описано къде кво се прави и подкарваш друг арейка.
аз лично бих сложил рейка Баракуда ако искам следващите 100к км да си карам само, но си иска хубав филтър за газта!
Имаш предвид това:Quote:
Originally Posted by don_pepone
"Става и с други рейки. И мойте инжектори (оригиналните ,рейка Med) започнаха един по един да отказват.Те си изкараха много пробег де. После слагах BRC инжектори - такива имах без пари, покарах ги докато и те откажат.Сега съм с нова рейка Валтек с клапанчета. Разход и вървеж между трите рейки - никаква! Явно съм се справил добре с настройките. Ако слагаш друга рейка , трябва да превържеш няколко кабела на компютъра.Аз иначе неможах да подкарам другите рейки. Пин 14 на компютъра: по дефаулт е вързан на +5V с друг пин .Това е ако рейката е MED. Трябва да го прекъснеш ако слагаш друга рейка. Ако пин 14 го замасиш- рейка Кейхин. Ако остане свободен- рейка Матрикс. Аз го оставих свободен като сложих BRC рейката и сега така работи и с Валтека."
Благодаря за съветите колеги! Въпреки, че ми се струват примамливо тези хватки, смятам да сложа директно съвместими инжектори. :cheers:
Кога ще ти е удобно да оставя колата? Мога по всяко време през седмицата. :drive:Quote:
Originally Posted by robygas
Обади ми се да се уточним.