Printable View
Здравейте. Къси и дълги светлини ми изчезнаха, а габарити и халогени работят. Проверих бушона - беше изгорял, но след смяна проблема остана. Насочвам се към модула на светлините. Вече съм го купил, но не знам къде се намира - който го е сменял ще помоля да ме светне :crazy: Колата е 166, 2.0 Тс, 1999 г.
Вдясно от таблото с предпазителите под волана.
Имаш в предвид някъде под icSA ли
Имам в предвид зелената кутия от снимката:
https://www.outilsobdfacile.com/base...-fuses-box.jpg
Много благодаря
Привет, колеги... Знам, че въпроса ми не е за тази тема, но след като 2 дни търсих и не намерих отговор на моя проблем, реших да питам тук, че колата е същата. Имам нужда от снимка в близък план на двете букси - червена и сива, за модула за централното заключване М80 /жълтата кутийка зад ICS отпред отляво на краката на пасажера до шофьора ниско долу зад меката тапицерия/. При мен всичко изглежда еднакво вече, хахаха... Модул намерих, но букси Не. За момента мога само да свържа кабелите с кабелни обувки към модула, но не знам кой цвят от коя букса е и съответно на кой пин на модула отговаря. Ако някой разполага с 5 минути за една снимка ще съм много благодарен! В темата "Проблем с ЦЗ" в Полезни връзки не виждам снимките вече, може би защото са отпреди 7 години, та затова искам помощ...
Attachment 170528Attachment 170529Attachment 170530
Малиииии............!
Единствената снимка, която имам е тази:
http://prikachi.com/images/819/9652819M.jpg
Повече работа ще ти свърши описанието от E-learn:
http://prikachi.com/images/820/9652820Z.jpg
И си намери един голям пожарогасител :)
Благодаря отново, Любо. Веднъж я спаси ти тази кутиийка, но вече не издържа... Ще ги мъча в събота. А интересното беше, че всичко се е случило през ноща - вечерта оставих колата на паркинга без никакви проблеми, а сутринта вътре миришеше силно и отпред, но НЕ и на кабели, нито на бакелит. Това ме заблуди и съм си я карал така 2 месеца без да работи ЦЗ, естествено. Благодаря отново...
Виждал съм, заради студени спойки в модула, централното да се задейства самопроизволно. Като гледам, какво е при теб, най-вероятно се е задействало някое от релетата и понеже схемата не е проектирана да стои дълго време под товар, нещото се е поразтопило. Лошото е, че най-вероятно напрежение за дълго време е било приложено и на моторите на бравите и ще се учудя, ако не са сгънали и те.
Неработещото централно е най-малкия проблем. Корабът можеше да се подпали.