Има негативи превоза/пътуването с обществен транспорт, но ако той е 50% по бърз от личният то бих избрал общественият.
Цената е отделно и разбира се трябва да е най-малко равна на това с личният транспорт или да е по-малка.
Printable View
Има негативи превоза/пътуването с обществен транспорт, но ако той е 50% по бърз от личният то бих избрал общественият.
Цената е отделно и разбира се трябва да е най-малко равна на това с личният транспорт или да е по-малка.
В квартала в който живея, понастоящем ударно се поставят колчета, възпрепятстващи паркирането в определени зони, като градинки и пр. затревени площи. Места на които аз никога не съм виждал някой да паркира. Активно се поставя и хоризонтална маркировка.
Всичко това във връзка с предстоящото разширяване на зелената зона.
Некратко - върши се нещо за да може после да се каже, че разширявайки зелената зона, общината е обособила еди си колко места за паркиране.
Истината е, че нищо не е обособявано, просто едни хора, които до момента не са плащали, сега ще плащат и като така няма непременно да се натискат да паркират там, където местата са кът.
Парите от тези глупави дейности, да ги бяха раздали на пенсионерите, щеше да е далеч по-добре.
Е да, ама в този случай няма да има фирми, комисионни и "далавери за милиони" ...
Това е второ, различно условие от първоначалното такова.Quote:
Originally Posted by ecotronic
То, защото все сме научени на далавера и да си угаждаме без да мислим за здравето си и какво причиняваме на околната среда. Алчността ще унижтожи света. Спокойно да си вдигат данъците, че като чувам и гледам явно на българина са му евтини данъците, горивото и подръжката, щом всеки се люшка с дарак, а все се оплаква, че няма пари, ама не спира да седи в задръстванията ежедневно. Явно не са толкова бедни колкото го представят. Уж беден народ, ама аз не виждам такъв. Да ни ожали човек.
Ми ти щото си богат и за това с Fiat Bravo викаш, а....?
Не сме супер бедни, но стандарта ни е меко казано пиклив. Само ние на 2001-2003 му викаме "нова кола" а на 2007-ма "екзотика". Ми така си е.
Изключвам тези, които могат да си го позволят. Те не пишат тук, не се оплакват и не им пука какви са им данъците - има хора, които просто могат да си хвърлят пари дето им падне. Но това е минимален процент, останалите сме нормални хора с пиклив стандарт, живеещи в не пиклива, а направо нас*ана държава.
Стана фекално, защото държавата ни е фекална. Ние какво сме виновни, аз колко пъти да го повтарям - караме такива автомобили, защото такива можем да си позволим. И аз искам една Giuilia новичка, ама...
Аз не съм твърдял, че Бравото ми е някаква уникална и скъпа кола, но смея да твърдя, че е Евро 5 безнин и не трови толкова, колкото великото 1.9 ЖеТеДе което масово е без дпф, егр. Плюс това се придвижвам в София предимно с метро и колата си я ползвам за други по-специални нужди и извънградско шофиране.Quote:
Originally Posted by Ali.Sali
Повярвай ми, хората, които могат да си позволят скъпи коли ходят с метро също, защото осъзнават, че трафика е ужасен и им причинява излишни главоболия да не говорим ако работиш в центъра и проблем с паркинг и т.н, което умишлено го прави държавата, за да намали трафика в центъра, ама българина упорит, 100 лв ще дава на месец, ама колата няма да остави. Само тарикатите с трошките им е по-удобно, защото те не могат да чакат, много им е ценно времето, което ще прекарат пред телевизора и с чашка в ръка. Нека си карат и техните деца ще дишат "чистия" въздух.
В България нито един град, особено София не е предвиден за такъв трафик. Хората не са предполагали явно, че при насаление от 6 милиона души, ще има близо 4 милиона коли, като по голямата част са в столицата и то над 15 години. Е нема как да дишаш чист въздух ...
Не казвам, че всички трябва да купуват, нови коли, а само да се ограничи по някакъв начин ежедневното безцелно ползване на автомобил с цел самоугаждане, особено в централните части на града, за да се запази въздуха по-чист, а не постоянно да е смог.
Това цялото което си написал по-горе в няколко поста важи изцяло само за София и отчасти за Пловдив и Варна и донякъде Бургас.
В другите градове замърсяване от автомобилите няма просто защото в тях не останаха хора-или се преселиха в горупоменатите градове или емигрираха в чужбина.
Единствената хорска простотия е не замърсяването в тези градове, а човешката простотия -всеки иска да паркира, да направи 5 крачки и да влезе на работното си място.Не искат да ходят дори 100-200 метра, ако може направо в работното си място ще паркират...
А простотията на сега управляващите ни е че се опитват да ни баламосват и нас и Комисията на ЕС която налага санкции за неизпълнение на законодателството на ЕС, че видиш ли замърсяването било от автомобилите.Ами аз проблем със замърсяването защо нямам пролет, лято и есен, а само зимата когато масово се палят кюмбетата? От малък имам проблем с дихателните пътища, а зимата все едно съм астматик - от дима на кюмбетата във въздуха направо има дни в които ще си изкашлям дробовете, та чак ми се доповръща...Ама това не е в най-големият трафик, а обикновенно вечер след 19 часа когато печките на твърдо гориво са вече запалени или рано сутрин преди 7'00 часа, когато все още не са изгорели напълно и не се е разсеял пушекът бълван цяла нощ от кюмбетата ...
А ни баламосват, защото ако кажат "От кюмбетата е" тези ни управляват вече 10 години и хората ще кажат "Ами защо изобщо има отопление на кюмбета и вие като сте вече десет години защо не вдигнахте стандарта на живот на хората толкова, че да не ползват кюмбета, а отопление на ток, газ, самостоятелни източници на енергия" и тогава като дойдат избори "става една" за сега властимащите ни и управляващите ни...
Така, че София не е България и като говориш говори си за София...
Дизеляци, печки....мечки..... всичко е свързано с .... натъпкването на много хора, на малко място. Каквото и да се прави, както и да се прави, не се ли реши тоя проблем, управия няма. А по въпроса никой и не мисли да прави нещо изглежда.
Много си прав. Важното е да се приберат едни пари и да се натъпчат 2/3 от българия тук.
Изпратено от моят WAS-LX1 с помощта на Tapatalk
Вчера една кофа за боклук се запали - тлееше нещо и яко пушеше. Минаха тези от чистотата и само я избутаха настрани и и затвориха капака. Няколко часа по-късно, когато се прибрах, цялата къща смърдеше на сметище а кофата все така активно си пушеше.
Излях 4 кофи вода. Дали подобно нещо може да се случи в центъра на някоя друга европейска столица?
Повечето софиянци са на мнение, че София е България, това не ме изненадва.
Съгласен съм, че старите коли замърсяват, макар, че те и новите не могат да приведат във норма (dieselgate и т.н.) , но нямаме алтернатива докато нямаме стандарта да си вземем по-добро.
Я вижте колко е (не)активен раздела за Giulietta, Giulia и Stelvio, и колко е активен за старите 147, 156, 166 и т.н.
Това какво ви говори? Нима не ни се иска някоя от новите, нима не точим лиги по Giulia, нима не искаме някоя Giulietta или някое градско MiTo?
Само, че като бръкнеш в портфейла и мислите ти за гореизброените изчезват, качваш се на 147-цата и бягаш на работа по 12 часа за 600-700 лв., с които едва си покриваш разходите.
И да изтеглиш заем те е страх, защото днес си на работа, утре не си, после какво ще връщаш, дома си на банката да дадеш? Ти къде ще живееш? При баба си/майка си в село, голяма перспектива.
Докато не се вдигне стандарта на живот няма да стане и няма да караме нови автомобили. Вдигането на данъците единствено ще стимулира неплащането им - не малко коли се движат по пътя с неплатени от по 2-3 години данъци към общините.
Дядото с Лада-та и 200 лв. пенсия, дето излиза на пазара събота да продава шарена сол и едва се придвижва и колата му е единствения вариант, от него ще търсим 45 лв. данъци и нагоре. За сметка на това масово "бизнесмени" и политици мутреят с Cayenne-и и A8-ци с 14 лв. данък, че били товарни. Само така ще е то.
Държавата не спря да търси пари от нормалния гражданин, който вече няма от къде да ги извади, вместо всеки един по-скъп джип или скъп автомобил да бъде спиран, да се търси произход на парите за закупуването, да се активизира НАП и да работят наравно с МВР, да се отнемат регистрации на скъпи автомобили с малки данъци, измамно регистрирани като товарни, не те вместо това да правят, те гледат да си избият от нормалния човек.
И накрая нормалния човек какво прави? Чужбина, бате, чужбина, щото вече не се трае тоталната гавра. Вместо да си търси държавата парите от "мутри", регистрирали последни модели Audi-та, Porsche-та и подобни на някакви неграмотни роми, дето са им дали 20 лв. за тая работа и се трупа данък в/у тях и повечето въобще не знаят, че имат и кола (и фирми, ама това е друга тема), вместо да преустановят регистрациите на скъпи автомобили като товарни, защото не е ОК за 120 коня 147-ца данъка да ми е 140 лв., а на Cayenne 400 коня да му е 14 лв., сещате ли се?
Държавата ще ми говори за екология, като всичко министерско се вози в последни модели дизели CDI/TDI-та (Mercedes/VW-Audi), нещо не ми връзва. Кога ги видя с Leaf-а ще им повярвам.
Всичко е до пари, а не до екология. Няма стандарт и ще тънем в мизерия, мръсен въздух, отвратителни (малка и мека е думата) "пътища", в мутренска държава с нисък стандарт за нормалния, трудещ се и изкарващ си парите човек не със проститутки, наркотици, измами, фалшиви документи или обществени поръчки.
Викаш София не е България, ама явно хората не мислят така. В София пребивават, забележи не казвам, че живеят, а пребивават, защото реално се водят че живеят другаде, плащат по-евтини данъци от мястото където са, но работят , учат или просто живеят на временен адрес, даже някой са и без такъв, почти половината население. Факт е, че тук са повечето възможности за развитие и държавата превръща София в България. Скоро ще сме събрани в 1 голям град или поне така излиза спрямо статистиката. Нашата демокрация си е чиста свободния. Повечето от половината малки и средни фирми се водят по някакви села и служебните им автомобили за да плащат по-малко пари и куп други далавери. Просто тая държава е една голяма далавера, чист цигански народ, всеки гледа по-тънко да мине без да мисли за последиците, които афектират след това хиляди. Хората хич, не са толкова бедни, колкото ги изкарват, защото парите се дават под масата и официалните заплати са само фасада. Това го казвам от личен опит, понеже познавам много хора, които се водят на минимална, а взимат 1000+. Докато има такива далавери и всеки гледа да скътае и да се прави на хитър така ще е. Всеки иска държава да се оправи, ама утре и той е същия измекяр и укрива данъци и прави далавери. Затова ще си седим такива, измекяри.и.
Виж сега, "ИЗМЕКЯР" не го спрягай в множествено число и местоимение.
Никой не ти е дал правото да говориш от името на всички ни.Нито в България, нито в този форум.
"Личният ти опит", не означава че той е равен на личният опит и живота на всички останали в България.
София не е България, а ако някога София = България, тогава България просто няма да я има.
И като гледам накъде отиват нещата липсата на справедливост все повече дразни обикновенния човек и все повече "се пише" на "гърба" на Бойко Борисов и на ГЕРБ, защото дойдоха на власт с обещание за справедливост и силна ръка, прати агенти на ДАНС в енергодружествата и след няколко протоестни ноти от чужди посолства подви миндилската си опашка и се ската в Тойота Секвоя на топличко и мекичко, ама досега токът се увеличи едно 40%-50% откакто е на власт...
Е, да ама като гледам на хората все повече им писва - в САЩ и останалите държави от ЕС наказаха производителите на дизелови автомобили защото са лъгали и държавите и потребителите-купувачи, задължиха производителя да обезщетят и обезщетиха потребителите защото са били подведени за вредните емисии, а в България се случва точно обратното - всички негативи, са отново на гърба на обикновенния човек, дори тези че е бил излъган от производителя и вносителя на тези автомобили ...
Като няма справедливост има избори, а както видяхме досега има и тояга за политиците ни...
Аха. А я сега кажи дали пак ще си на това мнение, като нямаш метро, където живееш, като трябва да смениш 3 транспорта, за да стигнеш до работа и да трябва да дадеш 50% повече пари, само и само да използваш уникалния градски транспорт?Quote:
Originally Posted by mell0
Дали пак ще си "надъхан" да използваш метрото, за да си екологично загрижен?
А дали ще викаш всеки ден частен "транспорт", за да си откараш децата до градината или училището?
Ей, много екология, много чудо. Ама извъртяна само през призмата на собственото си битие.