Ако не ме лъже паметта, колегата Stu се беше борил с този проблем и го реши, като смени TEG четеца. Някои такива спират да работят коректно при по-ниски температури.
Printable View
Ако не ме лъже паметта, колегата Stu се беше борил с този проблем и го реши, като смени TEG четеца. Някои такива спират да работят коректно при по-ниски температури.
Благодаря ти колега, ще потърся по обстойно и другаде.
Ако се стигне до такава смяна, ще трябва да се изчете eprom-ма на твоя и да се запише в донорския. Иначе няма да ти познава ключа.
От три години съм така. Като дойде студеното време и се започва.
След тази аларма натискаш един път бутона START. Изчакваш малко и се появява "поканата" да палиш.
Карай смело.
одеве ми се появи това съобщение понеже бях паркирал на баир и с навит волан. волана неможеше да се отключи сам понеже беше натегнат и като го врътнах леко се отключи и запали