Ето моита как седи.
Printable View
Ето моита как седи.
Ето и сравнение с бензинката http://www.bgphoto.net/photos/26497/...8930206250.jpg :kicking:
Браво Боби , не се предаваш с кораба :firstprize:
как да нямам бе, тва на таблото ли ми говориш? пък и ф колата не съм сигурен , имам чуството че е много крехка, сеата си го пържех постоянно в критични ама алфата мине ли повече от 3000 сменям, щото като си спомня ко стана при 5000 оборота и ми става лошо, и така , карайте си ги със по 200 , аз не бързам за никаде :rosso_spider:
тва имам аз
колеги хубава темичка ... и понеже сте минали през нещо което ми предстои искам да попитам ... и така де имам читав мотор 2.0т.с(AR 06416) (143hp) с потрушена скорусна ... имам и здрава дизелова кутия с дизеловите полуоски (VM84A), все още не съм замервал двете кутии и незнам дали ще паснат !? и ако паснат каъв ще е резултата ?
скоро (надявамсе) ми предстои и монтаж на 3.0т.с на старото дизелово купе там пък изобщо незнам как и какво ще става... а колкото до окачването сменено е с на суперка , пржините незнам от какво са но са непоносимо твърди,джантите са 17цола с 245/40 (лишил съм я от подкалници) и се надявам да се даржи добре,нямам абс за спирачки още не съм мислил.
Нит кутиата 6ти пасне нит полуоските.Ако ти треба бензинова кутиа званкаи.Имам една в БГ.Бях я сложил на дизелка ама само пи6ти и не варви.Обороти бол а скорост никва.Ина4е като ван6ност е са6тата ама предавателното 4исло е друго.
тя котията ако пасне за полуоските проблем няма да има те нали са си към нея .. иначе предималко хвърлих един бърз поглед корпусът на котията,шлиците и вилката на саединителя са еднакви има малки разлики в захващането към мотора но и за това ми се вартят някави решения в главата... но утре ще съм по свободен и я мятам, досега на 164 не съм правил такава доработка за това и попитах да чуя мнения... все пак колко пари и търсиш на тази котия ?
Колкото ти се откасне от ду6ата.Ако измисли6 не6то званкаи и не се притеснаваи от ни6то.Аз мисла от 164 да си остава само дизелката и нема да ми вар6и работа таа кутиа.
От два дена се занимавам със скоростите. Плюе ми късата полуоска, изяден ми е сателита вътре и не задържа зегерката! Имам кутия от 164 с 17/57 зъба а моята е с 17/54. Слагам прасето и не ми се затваря капака:???: Лошото е, че лагерите идват ниско корпуса е друг да му се не види:???: Сложих моето колело на новия сателит и уви няма да имам бърза кутия:???:
Е.... поне и направих ревизия и отстраних проблема с късата! Утре ще качвам, ако има някой идея как да кача все пак голямото прасе ще съм мн. благодарен не ми се сменя камбаната трябва да се избиват лагери и отиваме на мн. пари.....
А сателитните колела еднакви ли са? Имам комплект касета за диференциал за 164,но не знам от бензинова ли е или дизелова.На короната са и изяени зъбите и не става за нищо,но планетните и сателитните колела са здрави.Ако нещо би ти свършило работа ти ги подарявам.
Еднакви са, затворих я.
На пролет живот и здраве с колегата 164td ще правим бърза.
Благодаря за отзивчивостта колега :cheers:
Понеже ми искаха 680лв. за съединител си поръчах от Испания за 2.5тд 2.5в6 3.0в6 и 2.0турбо 16 на по 250 лв. Валео с издърпване! Ако някой е закъсал ще съдействам!
:shoot:tech-co, толкова ми искаха!