Като си купя електрическа алфа за нея ще сваля.Вече не ми се правят такива щуротии, чак се чудя за къф съм си надувал главата, той и колегата някой ден ще му мине ма всеки трябва си извърви пътя.
Printable View
Като си купя електрическа алфа за нея ще сваля.Вече не ми се правят такива щуротии, чак се чудя за къф съм си надувал главата, той и колегата някой ден ще му мине ма всеки трябва си извърви пътя.
Няма майтап
https://youtu.be/1RZwwYXNzgM
Благодаря на всички за вниманието и отговорите!
Ако направя нещо ще споделя какво се е получило, но със сигурност ще я правя да е по-шумна
Успех в начинанието, само ако минаваш по новия булевард Левски във Варна по тихичко чи фърлям саксии с мушкато.:grin:
На едно приятелче чистачките на Алфата му шляпат само на най-бързо,от какво може да е?
Колеги,
може ли някой, който е сменял спирачни маркучи на 156 да ми каже какви точно размери са предните маркучи? Намирам 2 различни вида - разликата е в дължината, но пък и за 2-та пише, че са за 156. Има ли някаква вероятност през различните години да са слагали различни по дължина маркучи, понеже си спомням, че с маншоните на каретата имаше някаква особеност и на всяка алфа може да са различни... моля за помощ.
Благодаря
396мм са, ако на някой друг са му необходими мерките.
Здравейте колеги
Взех нови задни дискове комплект с накладки
Вчера ги монтирах
Отляво е с новите накладки ,а отдясно със старите за няколко дена докато си взема ключ за монтажа
Въпроса ми е с лява или дясна резба да е ключа
От лявата страна въртях цилиндъра с гарги в посока на часовниковата стрелка.ка ,но несъм много сигурен ,зарадвах се че се прибра и изключих за посоката на прибиране
Моля ако някой знае да пише
Благодаря
Логично погледнато от, дясната страна, би трябвало буталото да се прибира, като въртиш обратно на часовниковата стрелка.
С гаргите не можа ли да го прибереш? Ако клатиш рамото на ръчната докато напъваш с гаргите, ще се прибере по-лесно.
Ръчната ми е блокирала от към жилата ,изобщо не се движи от лоста ,ще сменям и комплект жила
С гаргите пробвах и в двете посоки ,изобщо не помръдва ,върти се цилиндъра но стои все в същото положение ,а няма как да въртя и притискал
Ще си поръчам 1 комплек скоби за ляво и дясно въртене ,то е неизбежно така или иначе ще ми потрябва за в бъдеще
Благодаря колега ecotronic
Когато сменях на 156-цата и на двата апарата прибирането беше с въртене по часовника. Естествено и с натискане. Онзи ден на едно момче помагах да смени спирачен маркуч и беше толкова разложен, че не можах да прибера буталото докато не махнах маркуча от апарата.
Ако имаш как направи една ревизия на апарата. Моите ги прибрах с ключ за флекс, като от ляво нямаше проблеми, но отдясно вървеше малко трудно. В последствие ревизирах апарата и повече не съм имал проблеми.