Благодаря ти! Когато го купя, ако не мога да се справя, ще те питам тук в тази тема или на лични! :cheers:
Благодаря ти! Когато го купя, ако не мога да се справя, ще те питам тук в тази тема или на лични! :cheers:
По-добре питай тук, за да може, ако някой друг има твоя проблем, да знае как да го разреши.
Да, тук е по-добре!:thumbup:
Това с премахването на въпросния резистор, досега сме го дъвкали многократно (както и по чуждоземните форуми). Очевидно, защото теслата е заровена в нашите таралясници. :)
Интересно е, ако някой колега си е купил отнякъде подобен адаптер, който да работи без въпросното преправяне, да сподели.
Аз си взех и без да го преправям ровичках по всички модули на 159, освен абс, където иска да се свърже пин 1. На 156 чете двигателя без никакъв проблем. Това е http://#Aliexpress BGN 10.5232%OFF |...s.com/_dWZju3H
Тук е описано как се процедира, но виждам, че освен да се премахне резистор се запояват други два по 100 ohm, както и два кондера 560 pf (последователно свързани към резисторите) на пинове 6 и 14 към минус (доколкото схващам) Приложили са и снимки.
http://forum.multiecuscan.net/viewtopic.php?f=5&t=1493
Това съгласуване, което са описали е добре да се прави за дълги кабелни линии. В случая с конкретния адаптер, където линията е дълга 3 - 4 см. това е излишно.
Ясно. Е, това опростява нещата, супер! :) Значи се маха само резистора...
Нещо линка е кьопав. Вероятно говориш за това
Версията с bluetooth или с wifi си взел?
Да, това е с wi-fi, но е червената версия на устройството, че са две с wi-fi на линка.
Надявам се MES да може да влезе и в модула на airbag-а на другата ми Алфа 156 2.4 jtd, че имам да чистя грешка там...С няколко тестера опитах-не става.
Kaбел с превключвател ти трябва.
Attachment 171215
Тук изскочи още едно ELM 327...изглежда добре...и дали на него ще трябва да се премахне резистора?!:coolio:
https://sklad66.com/cms/Universalen-...oth-OBDII.html