Мерси, ще поръчам, моя без удължителя чете всичко, дори и радиото, от тия от скалд66 е, но е дълъг и не затварям капака на бушоните, но ще викна и една такава тапа, да си седи там
Printable View
Мерси, ще поръчам, моя без удължителя чете всичко, дори и радиото, от тия от скалд66 е, но е дълъг и не затварям капака на бушоните, но ще викна и една такава тапа, да си седи там
Вероятно и на мен ще ми умръзне, и аз взех такъв кабел, но не се връзва към enginе когато съм през кабела... Абе щ взема и едно такова, 20лв де не съм ги дал
Включих го, свързах го към лаптопа и когато дадох контакт, can шината се насмете:
https://i.ibb.co/5xz3Qrr/cancheck.jpg
Изключих го от обд конектора, но нищо не се промени. Таман бях тръгнал да откачам акумулатора, когато реших да пробвам отново да го включа и да натисна 2 пъти бутончето. С това коледната елха изгасна, остана само грешка за ербега.
Странно. Възможно е да е дефектна бройка. При мен с натискане на бутона адаптера се изключва, при повторно натискане се включва.
Потвърждавам и при мен беше така, имам го от около две години. След премахване на резистора си влиза вече на всякъде. Колкото до бутончето, да то е за вкл./изкл. на устройството, но внимавайте, много лесно се чупи (моето вече е счупено) и се налага с нещо тънко да бъркам в дупчицата за да го активирам.
Бутончето го включих за да захраня устройството и така да мога да го сдвоя с лаптопа, да видя, кой сериен порт ползва и да го настроя и тествам в MES. Всичко това - преди да вкарам ключа в гнездото. При последвалото изключване и включване от бутона, най-вероятно устройството се е инициализирало правилно и забиването на шината е изчезнало.
Както и да е. Това не би трябвало да се получава при свързване към шината на устройство, което отговаря на всички изисквания на can стандарта.
Здравейте. Закупих диагностика KKL 409.1 без да прочета тази тема и явно съм взел, не такава, каквато ми трябва. :lol: Възможно ли е, и изобщо дали ще го има въпросният резистор на тази диагностика? Като я включа, мога да гледам само стойности на двигателя, другите ми са в червено. Ето и диагностиката с FTDI чип е. Слагам обявата, защото не мога да кача снимки.
https://m.bazar.bg/obiava-22308901/v...feys-ftdi-chip
Това е адаптер за комуникация по K линия. При него го няма дискутирания резистор, защото той няма can шина. По К линия, освен с ECU - то, би могъл да се свържеш с ABS-а и с фаровете. За другото трябва адаптер с can шина, демек elm327.
Благодаря ти, явно съм взел грешната.
А тези дали ще ми вършат работа според теб.
https://m.bazar.bg/obiava-28368449/3...obd-ii-s-kabel
https://sklad66.com/cms/Multiecuscan-elm327-wifi.html
Сигурно ще трябва да се маха въпросния резистор.
За първото, не знам.
За второто - не става.
Това работи след премахването на въпросния резистор:
Благодаря ти, ще го закупя сигурно. Ще ми трябва и Bluetooth за лаптопа защото нямам.
Това: http://www.bgsale.tokmakov.net/index...7-usb-obdiican ползвам покрай останалите играчки и гарантирано работи. Преди покупката говорих с продавача за премахване на прословутия резистор, за който бе добре осведомен. Премахна го и така ми изпрати кабела.