-
Взаимозаменяеми части
предлагаМ да записваме тук кои части стават от други коли и нека модератора закачи темата отгоре
за начало:
Някъде бях писал-от Лада датчика за налягането на маслото е с резба М14Х1,25-стругара ти пренарязва резбата на М10Х1,с едни клещи разчовъркваш буксата,понеже не е същата и си готов Датчика на 155,75,164 е един - от колегата вирусалфа
и от мен - болтовете за джантите на 155, 75, 33 са еднакви с тези на лада
на 155 става радиатор от лада 110 - преправя се само леко
-
И от мен за хората, които (като мен) са се сблъсквали с отчайващия отговор "Нямам" или "Има, ама са по 3хх лева" на въпроса си "Имате ли джанти за Алфа 4х98" - засега съм 100% сигурен че нарочно питат за каква кола става дума, само и само да бутнат някоя яко раздута цена, щот нали кат караме Алфи и имаме по един чувал столевки в багажника...
Значи 200% сигурно и проверено е, че джантите на Астра 2 (модела преди "полицейския") пасват като изляти на Алфа 155, и обратното естествено. Чух и слух (непроверен обаче), че и джантите на Голф 2 също стават за 155...
Ако някой знае и повече аналози - да сподели.
-
на SPRINT-a ми задните джанти са от BMW,мислех че са с различно разстояние от тези за ALFA но на самата джанта си пише BMW
-
Голфовете и Астрите са 4х100 и когато ги сложиш на Алфа болтовете седят под напрежение, а това никак не е добре особено ако обичаш да караш по-бързо.
-
И още малко полезно инфо - за чистачките на 155 :
без проблем стават чистачки от :
- Фиат Типо (по-старата модификация, защото на по-новичките рамената са малко по-криви и опират в капака на Алфата;
- Волво 470
- и накрая, но не на последно място - ако държите да си запазите оригиналния вид - просто си вземете чистачки от Темпра - всичко е 1:1 (за инфо аз си взех точно такива втора ръка - по 10лв заедно с перата и съм мноооооого доволен)
Айде успех на заинтересованите.
-
взаимозаменяемост
В същия дух мога да кажа,че е вазможно и в обратен ред -имам бус VW LT28 и му сложих запалителни кабели от Алфа 75,90,6,Duetto,Alfetta-TESLA за 15лв комплекта. :whistle: Да ,ама на тоя дето ми продаде подгр.свещи,които 4000км изкараха,ша го праим :boxed: :boxing: :bash:
-
Айде и аз да се включа....Турбината (Гарет) на моята е същата като на 4.0 дизел на Мерцедес...само че там се две турбини.
-
Аз пък си смених рамената с такива от темпра и сложих обикновенни 4иста4ки и се родих :wink: :yes: :idea:
-
ЧАСТИ
Карбуратор от Лада става на Типо, Теппра и по-старите модели Фиат и Алфа.
Лагерите на предната главина на Унo,Типо и Темпра с ДВГ 1.4 , стават от Самара.
Спирачни накладки за невинтiлиран диск за Уно, стават от Фиат 125, но се пилят с 1мм. Същите накладки стават и за Фиат 131 и 132.
Желязни джанти 13' и 14 ' от Кадет, стават на Алфета, Фиат 131, 132, Уно, Типо и Темпра, Ланча Делта и Призма.
Желязни джанти 14и 15' от БМВ 3 , 5 и 7 , модели 1980-1988г стават, на Фиат и Ланча и Алфета.
Алтенатор от Голф 2 , става за Типо, Темпра.
Изпускателните клапани на двувалките с 8 клапана , стават от всмукаталните на Лада.
Задно спирачно цилиндърче от Москвич 412, става за Фиат 131, 132 и Алфета и Алфа 75
-
Части
Зъбната ролка на разпределителния вал за Уно, Типо и Темпра стават от Лада 2105.
Каретата за кардана на Лада / без Нива /стават за Фиат 124, 125, 131 , 132 и Аржента.
-
!
каретата на кардана от Лада май стават и на Алфа 33 4Х4 :unsure: :idea:
-
Лагер на предна главина на Дедра 1.6 - 2000 турбо (също за типо, темпра над 1.4) става от такъв на Алеко - 12 лв. беларуски
-
!
ТОЧНО ТАКА И РАЗМЕРИТЕ СА МУ 37х72х37
-
Ламбда сонда Бош се заменя успешно с такава от Лада 110. Същата е с 4 извода (2 отопление + 2 сигнал), като единия се свързва към маса, а другия към ECU-то.
-
Задни амортисьори за "типово" окачване стават от предни на Лада 2105, като е необходимо прехвърляне на горното ухо от типовите на ладовите (те са на "шиш") - 18лв. и една ракийка за заварчика. :D