Някой правил ли е подобна гимнастика? До колко е добра идея?
Колата е AR 156 1.9 JTDM 2003 facelift
Някой правил ли е подобна гимнастика? До колко е добра идея?
Колата е AR 156 1.9 JTDM 2003 facelift
Мойте са рециклирани и вече 20 000 км нямам проблеми
Не е добра идеята, като падне грес-смазката и започват да скърцат, освен това возията става малко по-твърда. Ако си решил да сменяш горните носачи, по-добре заложи на нови TRW-та, цената им вече е поносима.Quote:
Originally Posted by C-e-c-o
Колега аз преди месец смених моите с такива и не усетих возията да се влошила.Засега само плюсове,но имам малко километри.
Наскоро ми монтираха такива. На втората седмица още започнаха да скърцат страшно. Имам чувството, че се разпада предницата. Засега държат обаче.
В ибей има по 20 евра парчето вече нови и смятам, че не си заслужава рециклиране.
Полиуретанови се слагаха навремето, когато марковите и качествени носачи струваха повече, сега вече е безсмислено според мен, но всеки сам си преценява.
А за задните щанги как стои въпроса с полиуретана? И там ли скърца и друса?
Quote:
Originally Posted by SilverArrow
Quote:
Originally Posted by toni7508
За тези ли става на въпрос - https://www.olx.bg/ad/retsiklirani-g...7-ID5yQ3G.html ?
Иначе доста хора хвалят полиуретановите тампони от към още по-добра стабилност на пътя. Впрочем при мен се разкърцаха двата горни носача, реално скърцането от тампоните ли идва и може ли просто да се избият и да сложа други такива, или целия носач изчезва?
Изобщо не се занимавай с този полиуретан, цената на една задна щанга е 35-40 лв. От подобни интервенции има смисъл, когато цената на щангата е 200-300 лв.Quote:
Originally Posted by che_
Виждал съм най-различни рециклажи и каква трагедия са, ако са ти много скъпи носачите по-добре смени колата поне няма да претрепеш себе си или някой друг.
Принципно бях уверен, че със скърцащи носачи/тампони няма да имам ядове от към безопасност. Иначе не са ми скъпи носачите - по 40лв. са с отстъпката, идеята тук е дали няма да е по-добре с полиуретанови тампони.Quote:
Originally Posted by code
Кое му е добрето да скърца цялата предница на умряло? Ако беше по-добре щяха да ги правят на полиуретан всички коли няма да им излезе по-скъпо.Quote:
Originally Posted by C-e-c-o
Ако скърца тампон - не е страшно.Quote:
Originally Posted by C-e-c-o
Ако скърца шарнир, може и да е.
Мой приятел скъса шарнир на 166 след като го кара 3-4 месеца скърцащ.
Скъса се при маневра пред гаража, при въртене на волана.
Това на долен носач.
На Мерцедес също се късат след като започнат да скърцат.
Полиуретанови слагай ако ще караш на писта ,и то повече от 2-3 пъти.Quote:
Originally Posted by C-e-c-o
На мен вече втора година ми се чува скърцане отпред отляво, и то само лятото в жегите като колата поработи поне 20 минути, и само през легнали полицаи. Смених горен носач, после смених и долен, кормилният накрайник и той е нов - скърцането пак си го има. Като я закарам на сервиз не иска да скърца и това е, всичко си изглежда на място и не може да се диагностицира, явно нещо някъде се нагрява и почва да скрибуца, но къде... май останаха само тампоните на стаб щангата.
Аз съм с полиуретанови тампони на горните носачи вече 6-7000 км, и съм доволен, возията стана една идея по твърда, но до сега не са скърцали
Някой пробвал ли е носачи от този пичага?
Рециклирани горни носачи за Алфа 156 147
Или само тампони от тук ?
http://www.polyurethan.me/156.htm
Докато има б-.-.-.-и ще има и печеливши !
Човече, откажи се от тези полиуретанови тампони, не знаеш в каква мелодрама с елементи на хорър се вкарваш. Но ако твРъдо си го решил - https://www.strongflex.eu/en/10-alfa-romeo-156-97-06. Един колега на Пассат-а е с подобни на същата фирма и за две години не са се разскърцали.Quote:
Originally Posted by C-e-c-o
Още не съм решил, реално съм длъжен да питам и да се информирам. Не виждам къде е проблема ?Quote:
Originally Posted by eproHD
И на мен ми препоръчаха powerflex/strongflex kit, но са една торба с пари, то цялото окачване на колата реално е по-евтино... :DQuote:
Originally Posted by dansguardian
Е кое му е скъпото на стронгфлекс-а? Тампоните поединично са ти 10-15 евро/парчето. :)
Гледам и не вярвам на ушите си.....колко глупави коментари и всеки дава акъл,ползвал не ползвал....
Полиуретанови те тампони са единственото решение за 156 ще скърца ако не се смазва веднъж годишно.Има начин за поставяне на гресьорка.Ако има желаещи ще им обясня как на л.с.
Лично аз съм ползвал такива тампони и погребаха колата....
Във момента на кросвагонски сменявам втори носач със разбити тампони и здрав шарнир.След месец ще си поръчаме тампони,слагам им гресьорки и няма да се занимавам със "кашкавалени" носачи.
Не видях, че ги има и по-отделно. Но пак - 4 парчета ще стъпят на поне 120лв. без доставката.Quote:
Originally Posted by dansguardian
За кои става на въпрос?Quote:
Originally Posted by lubo_red
От Стара Загора-Ферариста 18 лв/бр са тампони те.Преди бяха по скъпи
Колега на базата на какво раздаваш тези определения ?Quote:
Originally Posted by lubo_red
На безбройните теми във които има хора изказали мнения със клавиатурен опит.Мнения се дават след личен опит,за да не се провеждат колегите.
Ще дам такова мнение безплатно, не искам да създавам спорове, виждал съм в сервиза всякакви рециклажи:Quote:
Originally Posted by lubo_red
Не си правете такива скрападжийски простотии по колите, всичките са пълна трагедия и тия дето мн си хвалят рециклираните кошници ви лъжат най-нагло колите им са гробници, разхлопани, скърцащи, с извадени резби, гресьорки и всякакви цигании. Мерси за вниманието. Който не вярва да пробва ..
Возене като пасажер в 2 бр. Алфа 156 със скърцащи полиуретанови тампони брои ли се за "клавиатурен" опит, а , колега lubo_red? И по-точно, на колко коли трябва да си се возил, за да имаш мнение по въпроса? Факт е, че цените на качествените носачи паднаха доста и никой вече не се занимава с полиуретан. :)
САМАТА ИСТИНА!!!Quote:
Originally Posted by code
Забравете евтините варианти, и не сменяйте на парче. В голяма степен проблемите с носачите са и от криви или усукани и не регулирани предници.
Като има проблем с някой детайл освен него сменям и огледалния с такъв от същата марка.
Това е личен избор ама така съм го решил. Нещо се наиграх на евтини части и кръпки.
Не се брои ;) а пък тоя със сервиза....пълна скръб.Питането е за горен носач и най доброто решение е полиуретанови.Тоя със сервиза да разкаже как ще се разпадне във движение....За шарнирния болт също мога да сам мнение,но на лично.За да не ме нападат хора които са го виждали на компютър само.