Ами колега ако ти се занимава направи я както смяташ, че ще е по разбираема тъкмо ще могат колегите да си инсталират сами тепмомата :) а какво съпротивление трябва според теб да е какво ще се промени :)
Printable View
А да попитам на селеспийд преди ФЛ може ли да се направи?
Или ще си остана само с мечтата?
И аз имам един въпрос относно този круз контрол. По икономично ли е ако караш с него примерно с 90км/ч от, ако караш със същата скорост, но си натискаш педала ?
Това ми е винаги било много интересно.
Иначе аз на моята алфетка имам круз контрол и съм го ползвам точно 2 пъти поради ред причини, главната е, че просто пътищата в България не са подходящи за тази екстра(може би само автомагистралите).
Ако сложиш круз контрола на 90 ще е по-икономично, отколкото ако сам поддържаш 90, на теория.Ако натискаш педала с абсолютно една и съща сила, независимо от скоростта, ще е по-икономично без круз контрола.
На практика без круз контрола винаги ще е по-икономично, защото средната ти скорост винаги ще е по-ниска от 90....също така като сам контролираш скоростта, можеш по-добре да предвиждаш трафика и така пестиш гориво също....
Тоест единственото предимство е удобство за дълъг път по автомагистрала или път с две платна в едната посока на движение. Човекът, от който купих колата даже не спомена, че има такава екстра :). Даже се чудих, за какво по дяволите е този лост :)
А ако сложиш картата при круиз контрол на местото на картата при натискане на педал ще имаш един хубав ремап :)
Колеги гледам,че не се пише по темата ,но сега би ми било полезно ако имам такава екстра след травмата на десният крак! Така че споделете ако обичате на кои от нашите красавици е възможно да се добави екстрата?
Моята лично не е фейслифт! 1,9 jtd 115 к.с 2001
Някой няма ли да даде подробности? Бях се замислил да взимам мазда 6 като на колегата ми но не ми се разделя с Алфата-Помогнете де!
Здравейте,
Може ли някой да ми каже къде / кой би могъл да ми инсталира екстрата. Става дума за Алфа 156 1.9 jtd 115 к.с., 2002 г. - вътрешен фейслифт. Става дума за София. Питам тук, защото преди да го направя звъннах на няколко от препоръчваните сервизи и от никой не получих положителен отговор (според мен или са твърде заети или смятат, че не си струва да се занимават). Доколкото видях, като махнах корите, нямам кабели на волана. Снабдих се с лостче за контрол и изрязана пластмаса.
Може би това не е най-точното място за въпроса ми, но реших да го задам тук, защото е по темата.
по коя схема трябва да се свърже темпомата на 156 1.9 jtd 115коня
Има колеги във форума, които са го направили, с чужда помощ или не, но така и не искат да споделят! Както и да го направиш все няма да работи. Имаше в един чешки форум май, схема с една връзка допълнително, която я няма във всички други уж работещи схеми.
Нека, тези които знаят да кажат как става!