Привет,
От няколко седмици насам имам проблем вероятно с дпф/датчик за диференциалното налягане.
Няколко пъти вече се случва да набие грешка за дпф и съответно доста високо налягане във всмукателния колектор.
Интересното е, че когато се случи това, дпф излиза, че е нормално запушен. Обикновено около 50-60%. Като излезе грешката колата влиза в авариен режим и се налага да я изгася и запаля отново, за да се оправи или да изчистя грешката с MES.
Последните няколко пъти даже и след това отново влиза в авариен режим след няколко км и не се оправя докато не стартирам ръчно регенерация. След като мине процеса си е ок, даже си пуска и сама регенерация след някакъв период, до следващия път. Обикновено след около 400-500км се повтаря ситуацията.
Последно, когато се случи преди няколко дни, дпф беше запушен на 52%. Пуснах ръчно регенерация и след регенерация стана на 70%, което до сега не беше случвало.
Възможно ли е датчика да е прецакан или дпф-а е фира?
Знам, че повечето директно биха го махнали, но не ми се иска да го правя.
Колата се кара основно извънградско и гледам като не съм с малкия да й отпуша кюнците.
Това е грешката:
https://ibb.co/ssKVKrF