АР 147 Проблемен датчик колянов Вал?

Колеги, на Алфа 147 face 1.6ts 105k. с газ ми дава грешка "Motor control system failure". Карам си я спокойно на газ в ниските ми прескача и боботи, в един момент като набере вече не боботи и не тресе. Днес си карах без проблем до Дупница по магистрала с 120 и автопилот, постоях час и след 4 км юи даде тая грешка, забоботи, и все едно няма сила, спрях изчаках 2 мин, запалих пак даде , но се пеибрах нормално пак на газ, но с боботене в ниските - 1ва 2ра. На бензин не се усеща чак толкова спъване и тресене боботене.

По прегледах разни мнения, мн колеги казват че е датчик колянов вал, утре ще я боцна на диагностика.Приемам и други предложения който да погледна :)

Разгледах и в моторния отсек, за тоя датчик, и на пръв прочит е без букса варианта :(

Не мисля че от датчик на кв колата ти ще продължи да се движи ,ще изгасне и изобщо няма да има възможност да претриса и буботи

Привет колеги, след диагностиката показа грешка -P0302 - Misfire in cylinder 2.
Смених всички свещи с нови и колата се успа засега.

Добре си направил колега
Без диагностика мнения много ,хвърляне на боб и проба/грешка ,излишни пари и нерви

Сподели,ако не е тайна какви свещи ти препоръчаха...

Доколкото съм информиран NKG са хубави свещи, въпросът е кой точно модел. И на мен ми предстои смяна, предполагам преди зимата ще се наложи, та са ослушвам и проучвам :) .

Attachment 170412
Ей такава, за модела ще снимам кутията по късно. Но комплекта е 140лв

Колко километра им дават да изкарат?

Аз съм с някакви незнайни иридиеви, май скъпи, втора ръка от предния собствник (познат ми е), който ми каза, че случайно ги намерил по препоръка на негов познат, че му писнало на 15 000 км. да сменя свещи, и забравил кога ги сложил. Безумно много са изкарали, не знам 50к-70к нещо такова. Със сигурност го имам предвид, като текуща смяна. От време на време на газ в движение ми гасне и не знам от какво е, подозирам свещи, но може и да не е от тях. Студеният старт е ок, диагностиката на газовата и системата показва, че е идеална - налягане, обороти, не излизат грешки. Възможно е филтърът да трябва да се смени, но не е чак толкова стар, на около 4000 км. е макс.

Edit: Реших да я покарам на бензин машинката, и минах днес малко над 50 км., като си карах смесено, и градско, и Околовръстно. Сипах на Лукойл Ecto 95, сякаш е добър бензинът. Ще я покарам известно време на бензин да видя дали ще гасне. Засега не е гаснела. Майсторите ми викат такива инциндентни случаи били нормални, не знам, то ще си покаже.
Иначе върви та се къса, обожавам звука от моторчето 8-), обича си високи обороти, и започвам да му свиквам и опознавам вече.