Благодаря на колегата за схемата. Аз съм ОК и за втора ръка, стига да са здрави.
Printable View
Благодаря на колегата за схемата. Аз съм ОК и за втора ръка, стига да са здрави.
Трябва да ги има някъде като чисто нови части.
Не съм търсил, ама ще вземете да ме амбицирате и като имам свободно време ще се разтърся.
От картинката гледайте и ОЕМ номерата едното е за ляво, другото е за дясно под имената - ORNAMENT RH и ORNAMENT LH - всяко е с различен номер.
Тези предишни собственици ако си ходили да ги сменят в Сим пет Сим едва ли щяха сега лайсните/щипките или накрайниците на тази предна пластамсова кора-държач на прозореца да са в това състояние...
Те имат едни пластмасови кукички, които са си масивни, ама трябва бая селянин и ахмак да си та да ги дърпаш така че да ги потрошиш или да ги захабиш по начин да не могат да се законтрят ...
===========================================
Те ако са залепени със свестен силикон да кажем черен силикон лепило за покрив вероятно ще държат, ама за да се разлепят вероятно е използван само "пълнител" за покрив, който също е черен, но е на цена 5-6 лева, тоест 2 пъти по-евтин от лепилото ...
Извинете ме, но винаги се дразня когато някакви ахмаци -без понятие имитират "вършене" на работа ...Как може да осереш по такъв начин толкова хубав за окото автомобил ...
Не понасям такива посерковци, те ще осерат всяка една работа с която се захванат ...
Взех си bella и както обещах докладвам за стъклото.
Какво да ви кажа, все едно седнах в друга кола.
Невероятна тишина в купето. Няма го свистенето от дясно при висока скорост, което се чуваше и преди пукнатото стъкло (свистенето от пукнатината в ляво го броя за нормално), не чувам и абсолютно никакъв външен шум по кръстовищата в сравнение с преди.
За работата на момчетата от сервиза за момента мога да се изкажа положително. Няма го луфта в огледалото, който същестуваше като я закарах. Не съм тествал дали работят сензорите, но не вярвам да имам проблем (ще драсна, ако все пак има нещо).
В обобщение - ако имате възможност не купувайте китайски стъкла. За мен лично няма база за сравнение със старото XYG, с което я купих. Но на съответната цена - мернах 560 лв като тотал разходи.
Продължавам да дерзая за лайсните.
Поздрави!
Звънях в Ауто Италия.
И ляв, и десен държач (така се казвали) струват по 49 лв. с ДДС парчето. Доставка - 10 дни.
В БГ (не съм ходил по морги) не видях да се продават другаде.
В eBay ги има (не знам дали са OEM) на различни цени като най-ниската по спомен беше 15-18 евро без доставката.
Намерих и някакъв полски сайт, където уж ги има на 15-16 евро парчето (без доставка). Не съм им звънял да питам за наличност.
Поздрави!
Колеги, много кофти ... същата ситуация, както началото на темата е при мен. С разлика, че пукнатината е около 30см и е в средата на стъклото отдолу.
Моля, дайте съвет ако скоро някой е правил подобни операции по стъклото, какво да предприема? Доверен сервиз, изплащане? Кой сервиз бихте ми препоръчали изобщо към днешно време?
Изобщо не знам, дали ще мине по каско и какво да им кажа. Съветват ме, да го чукна леко, преди да заведа щета в ДЗИ.
Гледам, че цената на стъклата варира от 250-1100 лв. ПОдозирам става дума за екстрите със сензорите за светлина, дъжд, подгрев.
Оригиналните стъкла са Пилкингтън.
Монтират ги Сим Пет Сим, но мисля че има и други фирми.
Проблемът с "другите" е че вече и в тях както и навсякъде работят дилетанти които сменят работата преди още да са се научили и тепърва ще се учат на твоята кола как се монтират стъкла.Може и да има изключения, но рискът не си струва.
Само стъклото с подгрев и шумоизолация би трябвало да е по-скъпо, останалите сензори да си на огледалото и с преместване на огледалото местят и сензорите с него.
И тези пукания на челното стъкло посред зима и то по-средата отдолу са точно белег на некадърен предишен монтаж.Най-вероятно е имало напрежение и при първия по сериозен студ, когато всичко по колата, ако е пренощувала навън се свива от студа напрежението се увеличава и прозореца се пука или през нощта или сутринта при отрицателни температури и първото стартиране на двигателя при отрицателни температури.
От това което колегите да писали Saint Gobain изглежда са с всички екстри, но питай и за Пилкингтън.
Така. Просто да ви кажа, че не е обновявано отдавна това.
Сим 5 Сим - Пилкингтън стъкло (оригинално) с дачик за дъжд съм и светлина. Стъкло, уплътнение и монтаж ... 360-370 лв. Забравих, колко точно.
1 седмица за доставка има и сега чакам.
ДЗИ ми изплатиха 234лв, като вероятно визират циганските стъкла на Кобра.
Датчиците не са ли в огледалото?
Датчиците да, но има разлика в стъклата за коли с датчици и без и разлика в качествените и китайските. Китайсните си идват без поставката за огледалото на стъклото, където прилепва датчика за дъжд, съответно се правят едни упражнения да се разлепя поставката, да се лепи на новото, силиконовата подложка не пасва добре и т.н. Пилкингтън си идва окомплектовано и няма подобни драми. Предполагам това има предвид колегата като говори за датчици.
Аки някой има проблеми с автоматичния режим, в един чужд форум се хвалеха че го решават с това: https://s.click.aliexpress.com/e/CQLjG2EG
Не знам при вас, обаче при мен с новото стъкло(от фервуари 2016г.) чак сега видях/разбрах, че при натискане на бутона за размразяване на прозореца/прозорците преден и заден се чува едно отчетливо "ЦЪК" някъде от ляво на волана, а със старият прозорец такова нещо нямаше.
Пробвал съм подгряването само със старият прозорец да видя какво представлява, но такова "ЦЪК"-ване нямаше, и има голяма вероятност изобщо да не е работило подгряването/размразяването на прозорците.
От смяната на прозореца до сега с новият прозорец никога не съм го пробвал и едва вчера си мисля "Чакай да го видя какво беше това" и преди да паркирам го натиснах и изключих 2-3 пъти, като всеки път се чуваше отчетливото "ЦЪК"-ане на реле или нещо подобно, но се чува яко при спряна музика и работещ двигател.Ако не е спряна може и да не го чуете.
Релето ,което чуваш, е за задното стъкло,то и бушона са под волана,а за предното стъкло релето и бушона са в бушониерата при мотора.
Къде са нагревателите на предното стъкло...нямам спомен да съм виждал...
ПС Доколкото разбрах това са : стъклата с тонираща лента горе,с отблъскващ инфрачервен отблъскващ слой и с подгрев около чистачките.
Сега остава някой да потвърди написаното в Алфаоунъра .
Само в района под чистачките. Явно идеята е да се отлепят като замръзнат за стъклото през зимата, но не те спасява от стъргане :)