1.9 JTDm Налягане в турбото на празен ход и миризма на изгоряло

Няколко пъти ми се случи този проблем. Усещам миризма на изгоряло масло докато карам и като спра на свобдона ми показва че има налягане в турбото. Подавам малко газ, налягането се вдига. Като пусна газта налягането пада до 0 и се покача веднага. Говрия за почти едно делене. Само веднъж видях при тази ситуация да излиза леко гъст бял дим от ауспуха. Този проблем ми се е случва за трети път. Няма значение дали е на студен или топъл двигател. Няма грешка на бордовия и диагностиката не намира нищо. Няма повишаване на оборотите и не усещам промяна в двигателя. Пълна мистерия е за мен, ако някой има предложения ще съм благодарен

Най-вероятно ти се е включила регенерацията на ДПФ-а.

А щеката за нивото на маслото, какво показва...?

Маслото е добре или поне няма значителна разлика от смянта (3к+ километра от смяната)
Регенерацията възможно ли е да се пуска сама? До колкото разбрах е през диагностика се пуска, но може и аз да бъркам

Регенерацията се задейства сама при достигане на определен процент задръстване на филтъра и при изпълнение на някои условия, температура на колата 90гр, обороти на двигателя =>2к. Най-вероятно си усетил точно когато е регенерирала, тогава се наблюдава точно това, налягането на турбото на празен ход се повишава, мирише доста гадно, може да има бял пушек, може да се усети и леко претрисане на мотора. Желателно е да не се прекъсва рргенерацията, защото след едно известно време може да доведе до невъзможност за регенериране и смяна на филтъра.

Всичко което го пишете е ок, ама еи тоя цитат извадка от първия пост нещо не се връзва "Няма значение дали е на студен или топъл двигател" .

за студен двигател да не ви подвеждам, но възможно ли е всеки месец да де пуска регенерацията? 600-700 км да правя на месец в градск

Quote:

---

Originally Posted by 8ball159

за студен двигател да не ви подвеждам, но възможно ли е всеки месец да де пуска регенерацията? 600-700 км да правя на месец в градск

---

Възможно е и на 500 км., а оборотите по високи ли са ти от нормалното когато усетиш миризмата и високото налягане на турбото?

нормални са