Да, за сега нещата изглеждат може би обещаващо, но какво ще стане в дългосрочен план предстои да се види..
Printable View
Да, за сега нещата изглеждат може би обещаващо, но какво ще стане в дългосрочен план предстои да се види..
Емблематичните TS мотори, ги няма.
Има ги, прочети по внимателно.
TS моторите, не се правят вече. Или бъкам?
---------- Post added at 14:44 ---------- Previous post was at 14:44 ----------
А това си бяха, типични Алфа двигатели.
Не се произвеждат още от 2009г. последните модификации са 1.6 на 147.
Въпреки противоречивите мнения за тези двигатели (по-специално за 16V версиите) за мен си остава един емблематичен Алфа мотор с много хубав звук и темперамент.
Изцяло подкрепям, TS двигателите са супер.
Така е. TS мотора, иска грижи.
От ТуинСпарка типичния Алфа мотор за мен е стария 8 клапанов ризник. Но и 16 клапановия не е за пренебрегване, макар че до скоро му бях заклет противник, но това се дължеше на невежеството ми по-скоро. Въпреки че е с блок на Фиат, главата си е проектирана от Алфа до колкото съм чел и си остава класика за Алфите от края на 90-те и следващите години.
Нищо стряскащо няма в поддръжката и ремонтите.
Един вариатор и няколко свещи, дето карат по 100-150 хиляди километра.
За сметка на това няма турбо, съединителя е евтин, маховика е обикновен, не е демпферен и е вечен.
Не е с директно впръскване, не трупа нагари, не гори (много) масло, носи на газ, не е като японските кенефи с тънки клапани, дето искат специално смазване и ревизия на главата и реглаж на клапаните през 30к км...
Супер мотор си е спарка, за по-добър 4 цилиндров мотор не мога да се сетя.
Може би само 1.8Т на ВАГ, само щото лесно се тунингова до повече коне, иначе има гаден звук като на прахосмукачка и обича да пука колектори и топли части на турбото :D
Туинскрапа наистина се реже доста приятно във високите обороти, стига изпускателната система да е наред де. С хубаво масло няма грижи дълго време, стига да не му е взета тотално душата.
Мислиш, ама няма да стане.Щото "спортните коли" такива каквито ги познаване си отиват и скоро няма да ги има на хоризонта.Quote:
Аз си мисля, че Алфа ще станат нишов модел, в рамките на ФИАТ. Както Субару и разни други италиански перли. Ще предоставят спортни качества, на доста по-достъпна цена, от супер спортните коли. Все пак, това е историята на Алфа, спортни коли, а не масовка ала Голф.
Ама може и да бъркам, времето ще покаже.
Който може да се мята на последната истинска алфа = 2.9 biT 510hp.
Споко.Quote:
Да, в началото Алфа са правели двигатели и болиди за Ферари, а сега историята се обръща и това може да е пътят към възраждането на Алфа, но за мен липсата на Мотори Алфа Ромео с главно М е една от големите загуби за автомобилизма в световен мащаб...
Скоро и БМВ-та, АМГ-та, АУДИ-та, ПОРШЕ-та, Ламбо-та ще ги хване "липсата" на двигатели.
Идват ей тези: https://www.ams.bg/content/fisker-sa...-minuta-025157
И грамотно написано: https://electrek.co/2017/11/14/fiske...electric-cars/
https://www.engadget.com/2017/11/14/...ate-batteries/
И кат няма двигатели на никой няма да му пука "за колко прави от 0 - 100", а всеки ще гледа пробега ...
Карайте к'вото ще карате, щото "идат" еконорми, Фандъчки ще забраняват колите в СФ, освен ако не са като електрокарчетата и т.н.
Еко, меко ...Ай-й-йй-де--е-е-е-е ...Вече няма истински коли...
Електричките също ще бъдат тунинговани със спортен статор, спорен ротор и спортни четки. 😁
Докато дойдат миксерите, има още време. А и това ще се окаже поредния балон, както с дизела и разните турбо моторчета, по 1000 кубика. Но да, света върви към премахване на ДВГ. Да видим Алфа кога ще покажат спортен миксер. :gruebel: