Printable View
привет колеги,проблема ми е,че ми няма маркучите за парното,по точно само единия,от другия няма и следа,гледах на друга 1.9тд и единия маркуч излизаше от тръбата под колекторите но аз там нямам разклонение,може ли да е бил вързан към термостата и след това да е сменен,че излизат 2-3 модела....нека колегите с 1.9 споделят ''не че другите не може''
никои ли не кара 1.9тд???????????
Кара, ма сега няма нет ... Аз ти препоръчвам да разгледаш манюалите за поддръжка на автомобила!
E интересно ми е , кой, щото аз непознавам такъв?!:evilsmiley:Quote:
Originally Posted by Alfa User
Ял си и си пил с момчето сега вече не го познаваш ,така ли стана? vj_kinetik e човека.:beer:Quote:
Originally Posted by vaklinator
http://clubalfaromeo.com/forum/member.php?u=8846
E,вече освен Вальо и аз от една седмица бръмча с такава :) Колега,единия маркуч ти влиза в термостата (изходящия от парното)а другия (входящия) тръгва още от водната помпа.На теб кой точно ти се губи?
единия излиза от дясно на главата но е затапен,другия го няма никакъвQuote:
Originally Posted by митака-пловдив
Колека виж на самия термостат отдолу има ли изход който е затапен,защото аз скоро сменях термостата и имаше 4 вида за този двигател...данеби да е сменян и да са сложили различен???Щом няма и следа от другия маркуч значи или термостата е сменен и не е подходящия или е този който трябва но е затапен незнайно защо!
Quote:
Originally Posted by malkiq_nemo
Или на някой просто не му се е занимавало да си смени,о-пръстените на кранчето на течащото парно :drool:
И този вариан го има разбира се!!!
сега дилемата е кое да сменя,термостата или тръбата от водната помпа
Що пък да ти е дилема?Смени ги и двете.
ами защото както е споменал по горе malkiq_nemo,термостстите са 3-4 вида,откаде да знам кой да взема.......а тръбата е една,ама е кофти за смянаQuote:
Originally Posted by митака-пловдив
Сваляш термостата и отиваш с него в магазина.А трабата верно е трудна за смяна,ама пък няма нещо дето да си подхванал и да нее станало по този двигател :)
И да ползвам темата,искам да сменя антифриза,ама не по дивашкия начин на бензиновата ( да вадя маркуча на радиатора ).Има едно болче,отпред на блока,в дясно от нафтовата помпа което много ми прилича на пробка.Някой отвивал ли я е?И после как аджеба ще се напълни блока?Защото като взема да наливам,ще се спре при термостата.
Я да видим кой я е правил тази процедура :)
Няма да спре ,ще иде в радиатора и от там по другия маркуч в главата .После гравитацията ще я смъкне в блока:drunk:
А ако на колегата термостата не правилния ,защо да ходи с него в магазина?Нали пак такъв ще му дадат и ефекта =0