Благодаря Яворе,явно има връзка с грешката,която ми излиза за датчика на гориво.Имам делфи,според което има проблем със сигнала на датчика за гориво.Не че е нещо кой знае какво,но дразни.
Printable View
Благодаря Яворе,явно има връзка с грешката,която ми излиза за датчика на гориво.Имам делфи,според което има проблем със сигнала на датчика за гориво.Не че е нещо кой знае какво,но дразни.
А на таблото стрелката показва ли ти изобщо нещо?
Показва ми според мен коректно,но излиза грешка с датчика за гориво.
Вероятно нивомера има проблем. Там има една графитена пъпка, която ако напънеш малко държача и, ще прави по-добър контакт. На 159 не съм правил, но на 156 и 166 съм правил тази процедура няколко пъти.
Засега,мисля да не пипам.Сипах за 50лв бенз и угасна надписа.
Едно питане-не ми работи ключалката за задния капак,всички ли са с отвряне като натиснеш емблемата или само фейса?
Само фейса.
Днес на 159 с виеща на умряло помпа на хидравликата след смяна на казанчето все едно не е било. Чак не ми се вярваше, пък в какви ремонти може да се хвърли някой, ако няма инфо не си е работа.
Да, Боби, отдавна бях чел за това казанче, но все пак се учудих какви бели отваря и какъв ефект има смяната му. Моята и сложих зелено масло още като я взех, но то каквото е имало да става е станало преди да дойде при мен щото като и загледах рейката е произведена 2010г, а колата е 2005 :)
Колеги, какво зелено масло слагате? И защо? Аз утре мисля да рециклирам рейка, че много леко прокапа от дясно. До сега не ми е хъркала помпата, мисля да не пипам казанчето за сега :)
Тутела G/r
Виж на отворена капачка какво се случва, и ще разбереш дали да пипаш казанчето.
Не трябва да кипи и да няма балончета те са симптом за проблем
Също така си нагласи нивото по индикатора на капачката-има ниво при 20℃ или при 90℃!При нормално ниво на маслото се виждат двете отделения на казанчето, като при работещ двигател нивото в лявата част не трябва да е много по ниско от нивото в дясната част.Ако маслото в дясната част се пени, най вероятно нивото в лявата ще е ниско и дебитът няма да е достатъчен , за да връща достатъчно масло към помпата, а предполагам, че също така ще работи и с по голямо налягане докато не се скапе.Това са мои предположения.