https://upload.wikimedia.org/wikiped...p_Logo.svg.png
Printable View
https://www.formula1.com/en/latest/h...th-sauber.html
Ще е интересно!!!!
https://www.dnes.bg/cars/2017/11/29/...rmula-1.360776
Да, направо коледен подарък за феновете, страхотна новина. 7-8 години не съм гледал F1 , но ето повод това да се промени. Дано имат едно подиумче поне, ще стикаме палци ;)
За 2018-та обаче ще трябва да свикнем с новото, кретенско лого на F1 !
Красота...
Що си мисля, че това е болид от миналата година /2016-та ... / ?!
Иначе цветовете са актуални /2018/ и наистина много красиви!
Официално това е представената кола за сезон 2018.
Едва ли ще е върха на сладоледа, спрямо другите отбори, но дано поне не сме на последно място.
Ами задното крило много високо ми се вижда, има доста снимки и от друг ракурс ... затова реших, че е стар болид. И рекламират брандирането ?!
Иначе ако носът се запази така е брутален, за разлика от 80% хоботи, мравояди на другите ... !
Това си е болида от тази година с новото ливъри. Никой още не е изкарал колата за следващия сезон.
Не е болидът от тази година .. Носът и задното крило виж. И още 1000 разлики има сигурно. По-скоро е от 2013 сезон, когато бяха атмосферни.
https://www.f1fanatic.co.uk/wp-conte...onz-2013-6.jpg
И аз мисля така :upsidedwnsmiley:
подаръци и сувенири,Невропластика,синдром на Аспергер,Вход Мениджър мнение
Явно се оказах прав! Всичко е адски яко, с изключение на идиотският нос, вече в буквален смисъл!
източник:
https://clubs1.bg/news/z-2018-c37-43797
Ами хайде, да си пожелаем успех!
https://youtu.be/r87aoVq4gZg
Нещо болида на Ферари не може да ме грабне ... има много интересни отвори за обдухване на радиаторите и много шантави странични огледала?!
Интересното е, че и Алфа е с отвори за радиаторите, коренно различни от другите, доближават се, като идея с тези на Ферари, което е и логично де. Но като цяло на мен лично Алфата по ми харесва от Ферарито ... и последно, важното е че фирмата е на пистата с двете си марки и ще мачкаме ... дано!!!?
Ебахму грозния ореол...
Поне да имаше предпазни стъкла срещу отломките, а то..., една проста рамка.
Алфа/Ферари все тая... Важното е че логото се вижда и ще популяризира марката. Отделно Ферари ще тестват разни щуротий по колата на Заубер, само че в състезателно темпо. Току виж изскочил някой жокер и без да искат може да се вредят някъде в средата на колоната. А дано...
Щеше ми се някой опитен пилот да подеме развитието на болида, ама ще видим и хлапетата що за стока са.
Ферари няма как да тестват на колата на Заубер но щом така казваш така да е...не ми се влиза в безмислени спорове ;)
Аз съм далеч от мисълта да споря, само предполагам че ще има обмен на информация, което е логично имайки предвид Алфа е намесена пряко.
Алфа е само маркетинг и до там,другото ново е,че Заубер вече ще използват вече същите задвижващи единици и аеро пакети които използва и ферари ане миналогодишни както до сега.
Колективно гледане на първия старт от формула 1
https://www.facebook.com/events/179658779320361/
Нещо не се отваря линкът. Може ли тук да напишете къде се събирате, понеже с едно приятелче имаме желание и ние да дойдем, щом ще има такова събиране за старта?
ето колега ;)
Амии, Честито :grin:
Изтриха му на рапърчето усмивката от лицето :grin:
Дано късметът да е все така с нас! ;)
Говори се за конспирация с Хаас... Аз не съм склонен да вярвам, че на такова ниво е възможно това и то при такава сериозна загуба за Хаас, които можеха да вземат доста точки днес...
Честито :) Няма конспирация това са пълни глупости имало е проблем с пистолета за завиване на болтовете.
Като скорост в края представянето беше добро но направиха състезанията по къси и ще бъде много трудно някой да бие Мерцедес защото тяхното единсвено слабо място е tire managment-a.
Абе има или не конспирация е без значение,важното е че Мерцедес още имат аванс.
Съгласен!
Няма конспирация болтовете не са били завити както трябва. Haas е отбор с 80млн бюджет които са покриват изцяло от собственика освен това Haas Automation Inc e голяма международна компания която си пази раномето и същo достaвя CNC машини за други отбори в F1. Откакто е в F1 сигурно са инвстирали поне 300млн и не е възможно да заличат най добрия си разултат за няклко точки в полза на Ferrari.
Oтносно Mercedes наистина все още имат предимство но от това което чета в немски медии в Австралия са имали проблем с охлаждането на мотора и затова Ботас завърши 8-ми не е можел да използва мотора с пълна мощност и да изпреварва
Според мен това се дължи на новия дизайн, колата е много тясна отзад (подобно на McLaren в предните сезони) това е добре за аеродинамиката но няма място за охлаждане на мотора.
Честита ни първа победа, дано не е последна ... аз лично съм оптимист!
Вторият Мерц, защо нямаше скоростта на първия?
Мда, прочетох мнението по-горе, но при това положение, ако говорим за конструктивен недостатък, то Хамстера трябваше също да "угасне", но напротив ... доста обиколки се задържа зад горещият ауспух на Фетката?!
Браво на Алонсо!
Адски ме е яд за ХААС, доста озориха лимонадите преди да се самопрецакат!
"Парти бутона" на печльо нещо...?
Другия Мерц и той не се представи на ниво. Явно повечето отбори са си понаписали домашното и не са чак толкова слаби. Иначе като са 1ви с чиста писта отпред трудно се стигат, спор няма. Аз лично съм доволен защото се очертава интересен шампионат, малко на заден план останаха нашите, но...
Не е толкова просто имат различни режими на работа ако видят че прегрява минават в по нисък не оставят мотора да гръмне и все пак това е достатъчно да ги задържи зад Ferrari. Нещата са по изравнени другите отботи са си написали домашното но в квалификационен режим все още имат голямо предимство.
Браво на Себастиан мъжки се бори за победата.
Браво на Фетел, но как не можаха да се научат да правят както трябва пит стоповете. Рапърчето пак имаше късмет с отпадането на два Ред Була и Ферари.
Браво Ферари, Браво Фетел! Супер адекватна и рискова стратегия ... както каза някой от клуб С1, напомняща за Браун-Шумахер!!! Брилянтно!
Иначе много раоти станаха ясни: Хонда ще се надсмиват над Мак, в средата на грида ще е страшно, ноооо ... за нас, феновете, МЕДЕЦ!!! Надявам се Алонсо да направи невъзможното, но рендетата май ще дадът фира, гледай лимонадите!
п.п. освен стратегията, за която стана въпрос, прави впечатление и работата с гумите, при Ферари, защото колкото и да е добър Фетката, болида явно е много добре конструиран
Много безинтересна днес таз формула 1 бре! Гледа защото съм фен.... Но като се сетя преди какво беше... Изпреварвания, скорост, светкавици... абре доста красиво си беше. Но както казват всичко е за безопасност.
Този нещастник Верстапен може да ни коства титлата.
Не е голям талант просто е идиот. Рикардо си го шамари където го срещне. Мисля че е ясно кой ще замести Кими.
Пъпчивия холандец е безспорен талан,но е яко камикадзе,но в случея е бил при Фетел и се е извинил.
Работата е там, че този път Ферари объркаха стратегията. Даже и жертвата която направи Кими не помогна. Няма да се учудя ако Рикардо преподпише да оставят Кими още година.
Аз пък си мисля, че Дани няма да премине в Скудерията. По-скоро ще отиде при Тото, а оттам ще ни "прехвърлят" Валтери .. То и разните му там коментатори и анализатори, и други спецове са на подобни мисли. Съмнява ме Фетел и Дани да станат отново съотборници, а и много бих се радвал Валтери да дойде ..
п.п. Не забравяйте, че мечтата на абсолютно всеки пилот във Ф1 е някой ден да кара за Ферари.... Дори и на Люис Хамилтън !
За мен до момента Верстапен е просто един от младите пилоти които се опитват да се докажат по един или друг начин, един вид да всяват респект когато се покажат в огледата на съперниците си. Ще слезе на земята, само че ще го отнесат няколко болида преди това, Грожан беше същия... Като цяло не съм му фен изобщо. В чисто пилотски качества, от прекалената агресия няма смисъл. Все пак Ф1 е отборен спорт, където целта е да се извлече максимума от всяко състезание, но не с цената на отпадане което често се случва когато ги прасне адреналина.
Лошото при него е че няма респект към никой. Хамилтън и Фетел бяха готови да го пуснат (казаха го и в интервютата) защото беше с нови и по бърза смеска гуми. Той много добре знае че те се борят за титлата може поне с тях да не е толкова агресивен. Ако беше отнесал Перез примерно не е толкова фатално на да обезмисляш трудът на толкова много хора не е правилно.
Относно евентуално преместване на Рикардо във Ферари аз не съм му голям фен но си върши работата много добре, винаги взема максимума от колата
Добра квалификация,но дано утре пак сме първи,жалко за Кими щеше да спечели пол ако не беше грешката.
Верстапен отново ни коства попедата, пълен идиот 2 смени на дирекция при изпреварване от съотборник.
Страхотно състезание без особенни позитиви за нас... Единствения позитив за мен е 6-тото място на Ле Клер.
Напрегнато състезание от началото до самият му край ... и на мен лично ми хареса, въпреки негативният резултат за Фетел ... всъщност изпусната 100%-ва победа! Радвам се за бат Райко, но вече истинкият въпрос, който трябва всички в бокса и най-вече в Ред Бул е: дали да допускат Верстапен до четириколесно МПС, особено във версия болит от Ф1!? Явно тая фамилия са генетично увредени и неуравновесени типове. Итересно ми е какво очакват, за да го изгонят от отбора ... да утрепе някой, недай си боже!?
Страхотно състезание,но за съжаление късмета беше на страната на рапърчето,успокоително е че имаме скорост,дано тази година е нашата.
Проблемът е че Хамилтан има лоши периоди и след това е много силен практически непобедим.
Поради идиотските изпълнения на Верстапен, Фетел не може да капитализира силната позиция на отборът
в монента и това може да е проблем в битката за титлата. Според мен проблемът на Мерцедес в момента е че не могат да доуточнят setup-a с новите смески гуми и оптималните температурни режими но това ще стане 4 титли не се печелят случайно.
Много точно казано !
Не само според теб проблемът е там, а и според доста експерти. Още в началото Люис се оплака от липса на Грип. Но за всяка писта тези настройки са индивидуални. В крайна сметка рано или късно ще си намерят оптималния баланс на шасито и тогава ще ревем ...
Относно Фетел .. така и така рискува и загуби с това късно спиране след последния рестарт на състезанието .. по-скоро трябваше да си остане със софт-а и да запази позиция след колата за сигурност. На старт-финалната права Люис не можа да го изпревари. Реално и теоритично със софт гумите отново щеше да е пред тях. Затова говори и максималните скорости измерени по време на състезанието, а те винаги бяха в полза на червените.
Както и да е .. Баку е в историята .. продължаваме напред
Нямаше как да знаят от Ферари... Те си мислеха, че последните 10-12 обиколки ще има як рацинг, а не че ше са возат почти 10 обиколки зад сейфти кара и 3 ще карат в състезателно темпо, заради некадърниците от Редбул и ония Грожан, който се нахака в стената балъшки зад кола за сигурност!
Ред Бул са абсолютно виновни за проваленото ни състезание. Няма как да допускат такива простотии между пилотите си!
За Грожан ... мисля, че подобни инциденти са се случвали и преди във Ф1, т.е. не е нещо невиждано, а и като вземем предвид явно мега идиотските У.М. гуми, които се загряват адски трудно въпреки активната работа на пилотите ... аве по-скоро не искам да го упреквам. Абсолютно нормална ситуация, която всъшност се повтори и при брилянтната атака на Фетел, която точно заради не загряти гуми се провали?!
За мен ред бул не са виновни като отбор това че дават възможност на пилотите си да се борят за позиция принцпно много добро решение Но Верстапен няма уважение към никого и това са засилва от факта че Рикардо в много случаи е по бърз от него което води до отчаяни решения.
Според Дитрих Матесич е голям фен на Верстапен и му се дава тази свобода отгоре. Ако зависеше от др. Хелмут Марко или Кристиян Хорнер, Верстапен щеше да бъде наказан много по сериозно и дори изключен от отбора.
Прав си в частта: " ... дават възможност на пилотите си да се борят за позиция ... " ! За това адмирации! Обаче не е възможно в едно състезание да се ударят три пъти, като последният фатално за отбора. Трябва да му обърнат внимание, че са необходими точки, а не перчене и загуба на реална преценка кога и как ... всъщност мисля, че Макс има нужда от почивка и рестарт, защото предвид досегашните стартове и неговата амбиция мисля, че ще пострада някой ... дано не съм прав и да гледаме наистина битки на профи ниво, а не няква махленска гонка, без грам респект и уважение!
И аз съм на мнение, че не е "узрял" още, но също така се и надявам да не последва участта на Дани Квят ..
Всъщност баща му Йос е доста скандален тип. Редовно помня навремето, че участваше в сбивания - извън спорта разбира се и яко го коментираха и пишеха по разните медии още през 90-те години. Даже и миналата година имаше фиаско с него в някакъв нощен бар. Агресивна личност е ..
Доста се обсъжда семейството извън пистата, което е признак за нещо глупаво, поне за мен. Обаче е факт, Макс колкото е талантлив, толкова и опасен за колегите му!
Трябва да му минат младежките пъпки първо. Както отиват нещата още в предучилищна ще почнат да ги взимат след време.
Споко:
Прочетох го в Клуб S1. Дано се опомни тоз Макс ... ама не вярвам?!Quote:
Марко заяви още, че въпреки случилото се в Ред Бул не съжаляват за това, че са подписали нов договор с Верстапен до края на 2020 г. „Подписахме с Макс заради неговата скорост и агресивност, каза още австриецът. – Трябва да приемем това, че понякога ще има такива моменти.“
Последното състезание се изкефих яко на нашия младок. Колата се държеше прилично, в един момент се замислих дори че може да завърши 6ти...
А дано и занапред да показваме напредък :)
Излючително кретенски развила се квалификация ... както си мислех за двоен пол, то ко стана ... пак оня палячо отпред?! Баси!
Дано е сухо утре, за да им напукаме шушоните на тея!
Пак тоя калитар ... добър е, наистина, но късмета му е ... феноменален?!
Мега разочарование...., но не от Кими, а от всички останали.
Що не вземат да разкарат Фетел и да вземат на негово място Лекрерк, вместо да махат Ледения.... Остави го сам срещу Мерцедесите, след това от бокса го прецакаха, накрая двамата нещастника го правиха на пиян морков. За капак му казаха да не се качвал по бордюрите....
Срамна работа....
Не си гледал много ф1 май, Кими сам се прецака с ранния пит, след това бързо взе живота на софта, Фетел е посредствен пилот, слаби нерви добър е само на сухо.
За съжаления трябва да се признае, че черния е най-добрия в момента, дори и да не разполага с най-добрата кола ги бие и на мокро и на сухо.
За гледане гледам, друг въпрос е колко виждам...
Защо да се е прецакал сам? Той ли взима решението или го викат от бокса?
8 обиколки в повече и толкова време зад онзи безличния - нормално е да се скапят гумите. Той поне знае как да пази гуми.
За поп иконата, за съжаление си прав. Феноменален е, но в бърза кола, а и никога не съм го харесвал. Без бърза кола ще е като Алонсо в Макларън.
Кими водеше, нямаше топъл въздух който да му натоварва колата и можеше да изкара още от суперсофта, при положение че Ботас направи почти двойно повече обиколки с тях.
Като се хванаха на блъфа на мерцедес (когато изкараха механиците) Кими излезе с по-бавните гуми и трябваше да натиска за да не го пресече черния, като направи 4-5 супер бързи обиколки за да остане първи след спиранията, изяде гумите рано-рано.
След това като заседна за Ботас още повече износи гумите и общо взето падна в капана на Мерцедес - Ботас да го бави и да му натовари гумите повече, а Хамилтън с 8 обиколки по-нови гуми, накрая имаше повече сцепление при излизането от завоите и така с помощта на ДРС-а елиминираха дефицита на мощност на мотора, който имаха преди това.
Хамилтън 20 обиколки стоя под секунда зад Кими, и даже с ДРС-а не можеше да го изпревари.
Фетел прецака работата още от начало. С две коли можеха да контролират стратегията много по-добре. Отделно Кими щеше да има по-голям аванс пред къдравия. Ранния бокс довърши всичко....
От Ферари сами се прецакаха (за пореден път), и обрекоха Кими на провал (за пореден път).