В случай че е това - парт номера е 71718908.
Printable View
50-ина лева е, рових се наскоро понеже след ползване ми се струва, че от време на време сълзят по малко.
Как успя да го отвориш? Изглежда капсулован.
И предвид, че си го отварял, на какъв принцип работи? Подозирам, че всеки подобен клапан би свършил работа, например:
https://www.aliexpress.com/item/4000...chweb201603_53
Ами аз на 50 евро ги гледах и си казах ,че първо ще го отворя и ако не стане ще взема нов.
Полека-лека го разкапсуловах,смених ръждясалите шайби с неръждавейка,почистих гумичките и пружините от ръждата и го залепих. Отгоре осигурително две свински опашки,също с топъл силикон и така. Имам снимки някъде..
Къде ги има по 50лв.?
В ибей ги гледам. Най-евтиния е от Германия - $32 но доставката отделно.
Ако ми се наложи да го сменявам ще тествам с един от тези от линка дето пратих по-горе. Доколкото разбрах идеята на тоя клапан е да не позволи казанчето да изтече през пръскалките на гравитационен принцип и да се отвори, когато помпичката направи налягане, така че не виждам защо да не свърши работа и другото, освен ако диаметъра е различен. И да не стане - 3лв е :)
Може да се сложи и друг разклонител с клапан за 3-5лв., но беше късно вечерта и реших да си поиграя. Това му е целта, да..както и да са пълни маркучите постоянно.
Трябва да са 8мм щуцерите, на повечето коли са по-малки, намирах в магазините, да си имам, но все малки, а пък то взе че си държи и не съм се интересувал повече. Иначе само като оригинална част намирах в Ибей по 50€..не съм задълбавал в търсенето, щото си рекох за тая тъпня толкова пари не.
Всичко става, ако не бързаш. Варианти бол.
ПС. Действително в момента в Ибей са малко по-евтини, от 35-40€ с доставката до мен.
Знаем,знаем.Аз карам на къси през повечето време. Чел съм хендбука,но не бацат. Само леко сълзят. Установих го в калната софийска зима, като почнаха да не светят ксеноните и видях, че са кални на гъз, а бях изцъркал 1л течност поне. И на спряло съм тествал. Утре в служебния паркинг ще пробвам дали има теч отпред в ляво. Подозирах,че някъде може да има теч,но не знаех къде точно да гледам. Утре ще огледам по- детайлно. Благодаря!
И аз карам само на къси.Не включвам автоматичния режим.Между другото предишната ми 159 нямаше оригинален ксенон и когато беше на автоматичен режим през деня късите не светеха.
Сега тази е с оригинален ксенон и автоматично регулиране,което е май при всички с ксенон,та сега на автоматично светят и късите през деня,но пък съм темерут и държа късите постоянно включени.
Събота и неделя ако ми остане време мисля да го поразгледам тоя клапан.
Апропо още нещо,което ме дразни и мисля да гледам : Лампите в багажника не светят.В Алфа оунъра четох,че проблема се крие в самата ключалка на багажника ? Търсих по схеми между другото бушона,но не намерих нещо.Лампите пък са здрави ...Някой да го е изпитвал на гърба си ?
Това звучи като проблем с датчика за светлина.Quote:
,та сега на автоматично светят и късите през деня
Винаги отчита че е тъмно и затова светят къси.
Ксенон или не, функнцията ауто работи на един принцип.
Е го мизерника...
Attachment 171009Attachment 171010Attachment 171011
За 60 кинта толкоз :)
По ори номер в аутокели и тинкар ударих на греда за тройника.
Събота ще го сваля евентуално ако времето е малко по-топло да го пробвам по начина на унди,като за пробата може да взема и този универсалния ...