Днес на път за работа ми изгасна в движение. Нито на газ нито на бензин пали. Бензиновата помпа явно не върти няма ток до свещите. Смених датчик на коляновия вал и ЕКУ-то и няма разлика. Помагайте че няма как да се прибера от работа.
Printable View
Днес на път за работа ми изгасна в движение. Нито на газ нито на бензин пали. Бензиновата помпа явно не върти няма ток до свещите. Смених датчик на коляновия вал и ЕКУ-то и няма разлика. Помагайте че няма как да се прибера от работа.
Ами... релетата и бушоните под дебитомера... Там е бушончето за помпата и 2 от релетата са за ЕКУ-то /по спомен/.
А бе викай репатрак,че се мръкна !
Подай плюс на плюса на бобините. От там ще върне на помпата и другите джунджурии.
Ано не запали-лощо. Ще трябват други методи
Останових че и ток на дюзите няма. Клоня към някакъв проблем с датчика на коляновия вал или по скоро с окабеляването му от ЕКУ-то. Да не говорим че колата има и ламбда контрол в който половината датчици влизат в него и е нещо страшно.
Колеги Алфамобила запали. Мерси на колегата за идеята за релетата, оказа се че е от тях. Сега ще превземаме пътищата пак. :) :)
А той колегата TRENDi...колко е врял и кипял по тая кола, нямаш си на представа.....да го черпиш поне една бира...и слушай старите кучета в раздела...:))
Колеги днеска пак даде фера релето. Гори му бобината на електромагнитна. Започвам да се притеснявам че има някакъв по сериозен проблем. Някакви идеи какво да проверя?
13.90 V без нищо включено, на по високи обороти стига до 14.01.
А кое реле точно умира?
Реле втора ръка ли ползва?
Двете релета които подават ток на електрониката по двигателя. Едното е реле с диод другото е без диод на електромагнитна. Това което е с диод. Мисля че се пада задното. Не съм сигурен обаче понеже газаджиите навремето като са и слагали газовата са изпочупили всички държачи за релета и не знам как точно сочат двете релета.
Ето ги релетата http://clubalfaromeo.com/forum/attac...4&d=1318247747
Колеги алфисти, помагайте..преди 1 ден запалих без проблем, днес отивам да върша работа, качвам се в колата.. не пали. Вчера сменях лостчето за фаровете и това за чистачките. Възможно ли е от там да съм прецакал нещо, или да е дала на късо някъде ? При завъртане на ключа, колата не прави нищо по-различно от преди, само че вместо да запали от четвърт, продължава да се мъчи. Предположения от какво може да е проблема ?