А на високи е като мотор..., но ще направя клипчета и тогава ще се хваля!
А колко работа ме чака сега.....:super:
Printable View
На празен ход е като Мустанг, а във високите предполагам е като тази 33-ка:
http://www.youtube.com/watch?v=aA93w2ukmLc
Събев, всмукателния колектор скъсявал ли си го, че на клиповете гледам си сложил гумени съединения от едната страна?
Заради смъкнатите глави предполагам:disgust:
Малко да се размърда темата...
От няколко дни вече си направих някаква всмукателна система- досега бях само на дросел...
И ми се струва че май така ще "диша" малко и топъл въздух, та надявам се да дадете някакво предложение за някакъв щит или някаква друга идея по въпроса какво да направя или така да го оставя ако няма проблеми....гледам в чужди сайтове е така, но все пак...
Във вървежа ми се струва че така е по-добре, но приемам всякакви идей! Оставям 3-4 снимки и чакам предложения!!!
режи и калника - прави един въздухосъборник и един щит мисля да ти свършат работа -такова мисля да правя и на 146-цата ма сега е криза положението :crybaby:
Така е добре! Може една тръба като на карбураторните зверове - между филтъра и решетката. Идеята е да си смуче въздух, а такава тръба добре ще го обдухва;-)
Ей такива тръбуля и си готов:spiteful: Ако има съмнения веднага давам клипа да се види как върви и звучи...
По принцип е така както на снимката ама направи тръбата от дясно не от ляво,то мястото си е оригинално на 3та серия за филтъра и тръба под десния фар.
Тунингиста,режи си твоите калници:stumm:Що за тъпо е тва,да си разваля колата.Направо да почне от капака с флекса...
Относно твоята идея съм много съгласен, клипа го знам много добре, колата е куршум!
Но въпреки всичко си попитах, може да има и по-добър вариант! Но като гледам така май и аз ще разпъвам някакви тръби да го обдухват филтъра!
mitaka_cs това е най-добрата идея за момента...!!!
vikoalfa тя тръбата си е точно на мястото бе, под десния фар, просто от снимките ти се е сторило че е от другия край!
Така...
...относно всмукателни системи въпроса е решен, за което благодаря на всички които се отзоваха по темата!
Сега всичкото хубаво стана, дойдоха си на място нещата и започнаха да се показват наяве по-слабите места по колата, като за начало отиде съединителя...;-)
След един хубав старт от място, към края на 1-ва (7500об), а тя е адски дълга и здаде багажа, не съм и очаквал но...това е положението! Ето и няколко снимки на какво заприлича феродото, притискателя е здрав иначе!
Всичко друго иначе си е наред, кутията засега не е мръднала!
Само се наложи и генерацията да правя защото е литнало някакво парче от феродовия диск и ми е уцелил едната тръба и почти изцяло я сряза, но има и хубава страна, вече съм с преобразена генерация, сега остава само да видя как се е получило...:dance:
Супер...:devil:Отворил си си работа.
Каква марка е феродовия?
Че имам някакви съмнения за моя на пунтото,а е едва на 500км.Май сгреших с олекотяването на маховика...
След почти 2 години чакане и стоене като паметник пред вкъщи дойде време пак да се захвана с колата!
След последното ми каране тогава колата духна гарнитура по изцяло моя вина и до скоро така си стоеше!
Покрай многото ангажименти и събития които имах, все не можех да стигна до момента с оправянето на колата!
Сега вече стигнах и до нея и преди около месец се започна! Един хубав ден с колегата я задърпахме към гаража и стана тя каквато стана! :-D
След около 2 часа и мотора беше навън...