Яснооо:bowdown: Аз ударих няколко пъти така, ама не посмях много силно и не стана..:bash:
kalojan аз колкото видях може. :)
Printable View
Яснооо:bowdown: Аз ударих няколко пъти така, ама не посмях много силно и не стана..:bash:
kalojan аз колкото видях може. :)
Днес преодолях (най-накрая) мързела и след 2 часа в гаража и много грес по ръцете успях да си пусна чистачката :) Оказа се, че моторчето си работи, а самия механизъм е блокирал. Малко го побългарих и останаха доста части, но чистачката работи за сега. Ще видим до кога...
Майката му е разглабянето,не се плашете.Моята е седан ама като я взех нямаше чистачки.Проверих всичко няма,не тръгват на никви позиции.Свалих моторчето и ооо... чудо,целия ротор спекал от ръжда,аз що съм против тия пароструйки.Явно като е проникнала водата там си е свършила работата.Извадих ротора и едно хубаво почистване и обезмасляване,и грес където трябва и сега работи.Жалко че снимки не направих да видите в какво плачевно състояние беше.
проблемът със задната чистачка е като при мигачите. ту бачка, ту не бачка. почистих и презапоих релето на мигача и всичко е ок.
сега я кажете къде е релето за задната чистачка, че да му побая и на него.
може, но когато работи-работи нормално.
бързо,методично,ритмично и с хъс.
и изведнъж губи тоци, после сама си тръгва и така.....
казвайте къде смърди говедото, че да вадя циганския поялник.:):)
Точно така, скоро и моята беше блокирала и с един грамотен технически авер свалихме механизма, оставихме го да кисне цяла нощ в газ, след което на другия ден падна бая бой с чук по един водач с който да избием остта въртяща чистачката от пластмасовата тръба, в която стои. Беше яко ръждясала, последва шкурене, мацане с грес и обратно сглобяване - сега работи като слънце. Моторчето явно си има защита и изключва като почне да се тормози. Просто материалът на остта няма никаква противокорозионна защита, и с времето там влизат вода, прахоляк и кал.
п.п. За "нов" комплект моторче с предавателен механизъм на старо ми търсиха 100 кинта, за "раздвижване", което се прави точно по този начин ми споменаха 40-50 кинта. На мен ми излезе без пари, но определено си е зор и 50-те лева са си заслужени, ако не можете да го направите сами.
добре де, ще видя и моторчето ама кажете най накрая къде е това реле??
искам първо него да проверя.
абе, това реле да не е някаква тайна :sad2::sad2:
никой не казва къде да го търся.
:cheers:
ще има и реална бира на отзовалите се. (в русчука)
е това е приказка.
10х!!
пиша в тефтерчето - 1бр. бира за Бобо.
:)
и аз утре запретвам ръкави и ще свалям моторчето.Моята както си я взех не и се работеше и все си мислех че е бушон...да ама не.Наложи се да сваля кората отзад за да си надяна маркучето за пръскалката , че се беше издянало и кат пипнах моторчето-меко казано пареше,а го пробвах половин час преди това.Та че ще се разваля е ясно,но някои ако има идея защо може да е гряло без да съм пускал чистачката-да даде акъл :clap2:
П.С. Виждам че е стара темата ама сега ми е на главата.
...готов-пълна профилактика на моторчето и механизма (всичко беше клейасало) и са всичко е на 6.