Колеги, имам проблем с ДПФ-а въпроса ми е дали мога да карам временно с откачен датчик за диференциалното налягане? Понеже в момента колата въобще не върви...
Printable View
Колеги, имам проблем с ДПФ-а въпроса ми е дали мога да карам временно с откачен датчик за диференциалното налягане? Понеже в момента колата въобще не върви...
Може. А като тръгне да прегрява какво правиш?
Докато не оправиш ДПФ-а, според мен не си прави експерименти.
Работата е там че като я закача на диагностика показва, че филтъра не е запушен и 0% задръстване, няма грешки, но колата не може да се регенерира (симптомите са на запушен филтър) и е голяма мъка карането, а трябва да пътувам утре. За това исках да питам дали ако откача този сензор ще има проблеми и дали ще се движи нормално. :)
Ако правилно съм разбрал, датчикът за диференциално налягане не отчита реалната ситуация а реалната ситуация е, че DPF - ът е задръстен.
Ако е така, откачането на датчика най-много да влоши нещата.
Защо не пуснеш принудителна регенерация през MES?
Ами ще опитам. Да попитам не трябва ли ако диференциалното налягане е високо т.е. филтъра е запушен да свети грешка или нещо др.
Мисля, че трябва. В крайна сметка именно по стойността на диференциалното налягане ECU - то се ориентира за състоянието на филтъра.
Въпросът е, колко е нормалното диференциално налягане и колко е това при което се счита, че филтърът е запушен.
PS:
При неработещ мотор диференциалното налягане 0 mbar ли е?
Аз все си мисля, че ако има проблем с някой от датчиците за диференциално налягане, би трябвало да светне индикацията за ДПФ.
Пробвах да го регенерирам с МЕS, но само дето тормозих колата темп. на филтъра достигна 250 гр. но така и не достигна необходимата за регенерация, колата буча на място сиг 10 мин и повече стана ми жал и го спрях... налягането беше м/у 550 и 600 mbar. Явно ще е мъка с прибирането до София лека полека ще я закарам и махам карантинята....
Ако си сигурен, че проблема е от дпф-а...не е ли по добре да го махнеш при възможност и така да прибереш колата, тя и без туй явно е влезнала в авариен режим....няма да увеличиш скороста, но поне няма да мъчиш мотора....:roll:
Няма как да го махна, нямам канал нито подемник..
Честит празник на всички!
Виж дали тръбичката от сензора до дпфа не е прекъсната- стават твърди и ронливи с времето. При мен се бе счупиша просто
Sent from my SNE-LX1 using Tapatalk
Нещо хубаво за Алфа Ромео 159 или как се произвежда: https://www.youtube.com/watch?v=xbeiDK8JHs4
Ако някой е закъсал с чистачки за 159 покрай тези дъждове....открих случайно хубави за нишо пари.....чистачките са бош за 23 лв. к-та и чистят добре...пробвано днес....може да се закупят от бул. Овча купел номер 12 София...магазина е за акумулатори.....остъпката е близо 60%.....промоцията е до изчерпване на наличноста.....само някой модератор да не го вземе за реклама, че ще ми дойде в повече проблените с таях, м/у другото продавам пици....:)))
Охо...тия са нашенки....:))