Тука малко с халуминиевата глава не съм съгласен, като въртиш напред назад, така убаво завлича че после става олеле мале. тръгне ли веднъж развиваш без да спираш, че скине ли се, набиваш навътре...
Type: Posts; User: thecleaner; Keyword(s):
Тука малко с халуминиевата глава не съм съгласен, като въртиш напред назад, така убаво завлича че после става олеле мале. тръгне ли веднъж развиваш без да спираш, че скине ли се, набиваш навътре...
Евала, много яко е станало.
Що после я стане па кола я не. За мене варианта е или си е кола или на скрап. От скрап кола да стане, не ми е оферта.
E па 2 така ги обгрижвам бе, като на джипа и каско му плащам а не е никак евтино...... а се возя основно със служебна :)
Кефи ли си те колицата, не си я поабвай, после ше се проклинаш.
Сваляй колектора, дръжките и огледалата и викай Надин войвода ;)
Пази си я бе, а как си пазим Рунтото. Що се вкарваш във филми с дерегистрации и тъпотии.
А така, значи Аудито го забравяме, че всичко освен разхода му (което пак е субективно) е прибиванИе.
Маховика, наиш колко му струва, а наиш колко пари му е смяната като труд ?
Туи аудинце s tronik ли е. То не е ли с демферен маховик също.
Цедката се замърсява и пропускливостта се прецаква. В никакъв случай не я премахвай. Взимаш чисто ново казанче, слагаш зелена хидравлична течност и би трябвало да се реши проблема.
Сменяй казанчето ;)
Що да не става бре ?
За да си сигурен има надпис Lato cambio и Lato Motore от другата страна ;) Сега вече ориентираш ли се ?
Всяко дино на което аз съм ходил, мери смесите ;)
Мимо, по горивната система какви тюнинги си правил и как точно се само затапва, смесите как са ?
Да не ставам лош пророк, ма ако надуеш как си требе, ше има цепени ризи, трошени бутали и т.н. Внимавай с засилването, да няма мотора на двора :)
Има има, некои да си е играл със смеси с аванси и т.н. Екуто пипано ли е сменяно ли е, инфото е недостатъчно за диагноза пред компа (мятане на боб ) :)
Водната помпа нова ли е, не видях писал ли си ?
А не уе, за три години след пълния ремонт, съм му минал са гледам 6400 км. ;)
По темата: добавката е добра, бас ловим че на Алекс ше му падне температурата с нея.
Аз съм с това на Пунтото https://www.prospeed.bg/bg/product/4454 определено има положителен ефект. Радиатора е нов по-голям, водната помпа е нова, двигателя е нов, абе всичко е ново. На цялата газ не...
Има, ма в нета не пише ;)
Нещо времена ала бала, има ли. ;)
С кадърен мапер можеш да извадиш спокойно над 200 коня, и кулерче и генерациика иска. Съединител и спирачки ако са читави си държат.
:machinegunner::machinegunner::machinegunner:
:guillotine:
VKMA 02181 - ангренажен комплект
(ремък+обтяжна+паразитна) SKF
538 0027 10 водна помпа INA
Мой са самоубесиш, и после да се самоубиеш. Карай я на сервиз и не се занимавай, че ще ревеш.
Моя критерии е следния, една кола да си имаш де да си е само за тебе, мен ми харесва естествено нещо италианско, дърто 96та година, но много си ми харесва и повтарям си е само за мене си. Втората...
Абсолютно вярно !
А и повечето хора се стремят да са първи или втори собственици на дадени автомобили, а тук прави впечатление, че стремежа е да са последни собственици :guillotine:
Тая ролка няма как да бликора колега ;) Аз бих обтегнал още пистовия ремък, вижда ми се доста лабав.
17-18 годишен спарк от Враца, не се и съмнявам че би си купил точно ти :)
Друг маркуч сложи, не да е ремонтиран, а да е здрав и може да ти се реши проблема ;)
Той ти е казал всичко, като е имал предвид комплект съединител, инак като разглоби на място се преценява, маховик и семеринг колянов вал как са. Ако няма подводни камъни си на около 500 лв,...
То с лагер помпа не беше ли
:naughty:
От тази автокъща никога не бих купил. Колите са зле напудрени, дРъти баби километражни ;)
Точно така, като обвиняваш някого, излагаш твоята версия по казуса и всеки си прави сам изводите за себе си.
Брей много крайна оценка даваш. Това че ти имаш лично отношение не означава, че трябва да плюеш по хората.
Аз лично масовост неща, е го 47 ци и 56 ци са масови към момента и ги кара всякая сволочь, ми това донякъде ме отблъсква от марката, като ги гледам горките коли, уморени, със странни тунинги, грозни,...
А с 4ри има ли 400 коня ;) Стига сме акали в темата, наште пак са изостанали, добре че с бензинките сме наваксали като че ли. Забиваш 500+ коня за спортистите и сичко мре, нищо сложно няма, ма им...
За вървящ дизел само 3.0 на БМВ, кеф ви с една, две или три турбини ;)
И как беше Цвети ? Хареса ли ви ;)
147 не е ;) се са си с малките дискове.
Групата, между две напивания може да скокнете е до тук http://carsofsocialism.com/about-me/ да видите малко истински коли ;) Не е много далече, ем да разкършите малко таратайките ;)
И аз, ма може и да има знае ли човек ;)
Калкулирай и цената на автомобила вътре моля.
+/- 900мл.
Моето е да се набавят нови членове в тоя проклет клуб, изисквания да се пуснат ала бала, членски внос, вреди, ползи, преференции, структура, кой кум, кой сват, кой на булката брат, да се съберат...
Тва е интересен въпрос, много съм виждал Беру и много Бош, ма дали са оргинално вградени е божа работа.
Тая е пълен джакпот:) JTS, селеспийд. След 6 месеца можеш да си проклиняш дните.
От 2008 ма година го няма във форума, позакъснял си :)
За тия пари колега, кеф ти телевизор, кеф ти хладилник ;)
Какво караш колега 147, 156 или ГТ. Какъв мотор е 1,9 2,4 1,6 1,8 2,0 2,5 3,2. Иначе тоя кръш къде си го постнал ич не иде за пример ;)
Темата първо е много динамична и второ е откровено за спам ;) а относно ГТ то, ми такова друго мноооооооого рядко може да се намери а и да се намери не може да отчува. Първо е много пазено, второ е...
Още някой ако спомене двутактово масло или каквото и да било различно от разхода му в тази тема, ще му се счупи маховика, двата долни носача и ще му блокира ръчната едновременно ;) звездите ми го...
Тапа баланс вал или семеринг колянов вал, ти не сменва ли скоро съединител ?
Ся я на Ютуб ли да вервам или на теб, а обясни ми ;) Чип 10-15 коня, спортен филтър 5-10 коня, тръбе от В6 или Жетеде да смучИ яко още 5 коня поне, слагаш права тръба да дрънчи на Скрапа като ромска...
Ми ето как ше изкараш лев бе, правиш си специален заваръчен апарат, заваряш шпилката отвиваш я и прибираш парата, колко му е, учил си го не вервам да ти се опъне, ся верно ако приибеш некоя глава, на...
Май всички от писалите, само са чували за разни интервенции. Накратко, сваля се колектора, ако шпилката не излезе лесно се извиква "шпилкар" който срещу 50-100лв. на шпилка я лекува и проблема е...
Ма той умрял ма :) След 100 нали не даваш цялата газ, че това не се местиииииии. Ето ти 2 форумни 56ци, 1,8 ТС тая втората аз я мъчех преди 8-9 години комби, демек и по тежка....
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=96018 остаряваш ми се чини ииииииииииии недикел ;)
Разликата е във феродовия диск, единия е 215 другия 230мм. Само трябва да се види маховика дали имаше разлика в площта дето ляга феродото, че не помня. Иначе маховика комплект с феродото 100% е...
Ако си я напъвал на бензин, некой си е играл.
Колите в Габри Ауто, ги гледайте с особено внимание, според мен са доста поизносени, да не се наиграе някой, а продавача или собственика, не го знам кой е точно изобщо не искам да го коментирам. Като...
Имай предвид, че разхода ще падне със сигурност някъде литър надолу.
Принципно трябва да е същата, обаче виж тук какво има https://www.megaparts.bg/product/1319424939
Абсолютно, диагностика има в МЕС а за 500 коньовата, защо да няма и носачлета. ;)
Пу, пу, колко е грозна. Това с какви гуми излиза от завода, с Пирели ли ?
Сега за да докажеш иди я снимай хубаво навсякъде :pp::pp::pp:
П.С. Няма как да те провокирам иначе да ни я покажеш :big_love:
Колега това твоята кола ли е точно, защото не е от има няма седмица а е поне от три месеца по улиците на Сф., ся да не ставаме мнителни ма много народ из форума, бая коли купи виртуално.
Колега честито. Дай малко снимков материал де, не е честно само ти да си я гледаш, нека и ние да оплакнем око ;)
Мхм и нема и нафта ;) Значи са ти сменили разпръсквачите така ли. :balloon: Къде са носени дюзите ако е така и колко им струваше ремонта, само информативно или Сашката е почнал на место да ги...
Ми дай инфо, какъв съединител сложи, къде го монтираха, маховика как беше и т.н.
Това като гледам е ТС, и жуженето не би трябвало да е от тоя тампон, освен това и да замине цялата планка в кофата, загубата няма да е голяма ;)
Е сигурно са му обяснили как заради "прецаканите" дюзи, компа се шашка и оттам почва регенерацията и т.н. :jason2:
Бегай на майстор, къде прави Алфи ;)
Буксата на "рошавата" платка си провери, нагарят понякога.
Задния тампон ма моста си провери.
Разбирам, "нашето гардже, пее по-хубаво от на комшията славейчето", пожелавам ти да си купиш някой ден супер яка, нова бензинова кола, само имаи едно на ум, колкото по нова е колата, толкова...
Всеки ден ги виждам тия въпросните двигатели, и то ги виждам разглобени и сглобени, не са заучени фрази, JTD не съм имал никога а ТС карах в периода от 2004-2016 година.
Затапи си ЕГР а и пробвай, как е колата, ако не можеш сам иди на сервиз, за твоята кола е необходимо само хардуерно затапване. Процедурата е около 20-30 лв.
Няма нищо забранено, въпроса ти е провокиращ и май май, имаш комплекса на пр...ния алфист, който си е купил ТС и сега търси под вола теле, да намери кусури и недостатъци на JTD то. Просто е, JTD в...
Еко норми , запас на мотора, разход на гориво и т.н. Ти задаваш въпроси все едно вчера си зимал книжка, и сефте се регистрираш във форума. Имам чувството, че дори черпиш знания и опит основно от...
Горе долу еднакво вървят, 8в с чипа и 16в без чип, като и двете са по бързи от 2.0 16в. Тука говорим за читави коли в пълна кондиция, не някои милионници пред умирачка.
На шпонка е.
Със светещата лампа за подгрев, след като е запалила е показала грешката.
Правилно.
Главата долу, буталата вАнка и проверка на личния състав кой е жив, кой е начукан ;)
Главата долу и проверка на буталите, вероятно има някое ударено от пеперуда и оттам идва проблема, щом всичко е ок горе.
Четвърт миля с 3.2 v6 24v. Тоше vs. Punto 1.4 8v. кара ли ти се ;)
Колектора правен ли е колега. Пеперудите махани ли са.
Добре че сам стигна до извода. Има прилични JTD та за малко пари, хем е по-готин мотор, хем върви повече, хем е по-здрав. Мяташ една 145/146/147/156 и се возиш.
Това е най-слабия катализатор слаган на JTD. Навремето се преебваха тук там да го плащат на 60-70 лв., сега се свтнаха и половината директно викат "благодаря не ни интересува " ;)
0-20-40 лв. там някъде :)
Може некои да е ковал место 4та, 2ра и да е дигала обороти :) Ма ти нали ще я тунинговаш, мащай газовото, закво ти е тая бомба в багажника.
А иначе Еко чипа нема общо с тия дати де ги четеш ;)
Има.
Аз съм виждал една 47 ца, която се водеше по рама 100 коня, визуално без много да се взирам не видях някаква разлика с 115 ка. Мисля че нещо съединителя и маховика и се различаваше, ма говоря много...
Прегледай си турбо маркучите да не се е спукал някой.
Много са сваляли.
Не са нищо по-различно от евтините боклуци, не си заслужава да ги взимаш.
Те Мегапартс са нещо като показен магазин сигурно, не са най-пробитата морга. Не ставай смешен, такива дето ми обясняват как са цитирам "доволно богати" а декламират цени за боклуци от моргите и си...
Сигурно са били в топ състояние, не се и съмнявам, като чета, колко си запознат в моргите кое колко струва :)