Search:

Автомобила е Ланчия Делта HPE.И аз си помислих,че сигурно е имало някакви стойки за колони.

Здравейте,най-сетне стигнах и до слагане на музика на Делтата ми,тя има фабрични отвори за колни на мястото на задните врати(колата е двувратка),обаче нещо не ми става много ясно как се закрепят там...

Значи това с каретата съм го правил някъде преди 4 или 5 години на Перманента, и карето го купих от магазина на бул.Стамболийски,мисля,че беше марка QH.

Карета нови се продават по 50 лв са,но като се сложат после не могат да се сложат зегерките.Сигурен ли си ,че предния диференциял е като задния?

Отгоре не се завиват,държи ги болта който се завива отдолу,чети по внимателно,стават и не на боге,мойте не бяха Боге,дължината им е точна и имат леко по къс ход.Само ще кажа ,че мойта кола още си е с...

Ами няма цял амортесьор,Конито е амортесьор който го слагаш в стария,отваряш го стария отгоре като изпилиш ръба с флекса и изваждаш всичко от него,после пробиваш отдолу отвор в средата.Поставяш в...

А с Кони карал ли си ???,щото аз покарах с виктор ,в работата сложиха такива на служебния пасат и сега е като лодка, нестават за спортно каране,ако не си забелязал въпроса на колегата Събев, той пита...

Е как не е с постоянно задвижване на колелата като е Перманент,според теб какво означава Перманент?

Определно не сте прави за Перманента, не гори повече,и никога не съм закъсвал да ме бутат зимата и въобще когато и да е било карал съм такава 5 години и това са приказки на хора който никога не са...

33-ките нямат раздатъчна кутия,за задното предаване взима директно от скоростната кутия.

Съмнявам се,че ще намериш ,супер рядко се срещат 33-ки не 4х4 с дискове отзад.

Аз съм слагал,трябва ти комплект главината с апарата и жилата за ръчната,тръбичкиката дето върви по моста и спирачните маркучи от 33 16в с Abs,само те са с дискове отзад.

1,5 имаше недоход 5 мм тъй че буталото няма да се покаже извън блока.

И аз съм на мнение ,че на гладка настилка няма такъв кеф с конитата :lol:

ми значи не са същите,тези които купих са с прави лули :roll:

И аз търсих преди ама нямаше, в един магазин ми казаха че на КР мотора на WV са същите и си купих 97 лв марка Бреми и наистина са същите само се махат металните лули,вече са на 2 години и няма ядове.

Определено нестават за 146,ама то се продават и за твойта, разгледай каталога на кони.
Сега мисля да зема задните да видя за какво става въпрос,те май имат и регулиране на твърдоста.

Монтирах ги конитата вчера,изруди са, предницта е като залепена за пътия :P :twisted: .

Незнам да ли е нормално :roll: .

Още не съм ги монтирал :oops: ,нещо нямам грам свободно време.

Като ги сложа на колата ще споделя как се държи,тия дни ще е 8)

Вчера се позанимавах с амортесьорите и нещата ставали за нула време.Старите се отварият от горе и се изважда карантията на амортесьора,после от долу точно в средата се пробива отвор 12мм , поставя се...

Макферсоните са ми от нормалните с 4 болта,но е възможно и за тези с 3 да стават.

Конитата са 86 2448 SPORT.

След 3 седмици чакане ми пристигнаха конитата,поръчах ги от Руди-96 за скромната цена от 402 лв за двата :shock: ,само забравиха да ми споменат ,че са пълнители и трябва сега да си разглобя старите...

Какви са педимствата на торсен диффа пред обикновения :roll:

0898 479682 - Мариан 8)

Станало е перфектно,браво.

Не са заедно,маха се.При Лисан може да си купиш такава.

Закрепването става с по два винта в двата края и един в средата.

Един приятел слага аларми,алармите са български и излизат с монтажа 90 лв.,който се интересува може да му звънне на 0898479682 Мариян

Да не пускам нова тема ,ще попитам в тази ,на боксер 16 клапана газова инжекция може ли да се сложи :roll: ,не ми е ясно къде ще се сложат дюзите.

V8 :wink:[/quote]

Не е V8 ,а е V6 битурбо от мазерати,май цилиндрите се под 90 градуса и за тва прилича на боксер.

Асфалт се чисти най-лесно с бензин.

Сервиз за хидравлични маркучи има на околовръсното срещу ОМВ-то на Бояна.

1600 16v TS 76kw

Наскоро един френд си сложи на ланчията Permafuse и за сега нямат ядове,не свирят и са меки.Купи ги от магазина на Стамбулийски.

Един приятел слага аларми,алармите са български и излизат с монтажа 90 лв.,който се интересува може да му звънне на 0898479682 Мариян.

Няма как да свети Абс от накладките,нямат връзка двете.

Не е нормално да ти свети лампата за Абс след смяна на накладките :wink:

Лампата си гасне така при всички 33-ки,поне при мойта също е така,а и на предишнта ми пак беше така :roll:

Към колко часа мислите да ходите,може и аз да мина 8)

Абе не съм сигурен ама си мисля,че предни от лада стават за задни на алфа 33,значи и на спринта ще станат,а и на ладата са по къси. :roll:

http://store1.data.bg/icofen/alfa%20rom ... 20Manuals/ :wink:

Някои имат,други не.Зависи от делкото и запалването.

аз също си карам на газ алфата :twisted:

Аз карам с тези от 4 лв около година вече.

Сигурно има хлабина в пантите,износва им се щифта.

Аз се съмнявам ,че ще издържат стандартните бутала,иначе из нета има доста турбинирани.Ето малко снимки:

те и без тва не стават за нищо :twisted:

Питаи в магазина на Дружба АД-Разград,те правят сегменти :roll: .

QV са 2.0 16V TS

до колкото знам от колеги R134 може да замести R12,но се слагало по малко количество от него,на мойта кола е с R12 и ако не намера ще пробвам с R134 .

В аутодатата за твоита кола го дават R134a, 700 грама.

При правилна настройка и карбораторите си правият перфекна горивовъздушна смес,плюс това можеш да си гласиш сместа за всеки цилиндър,което невиждам как ще стане при инжекция.

Доста Workshop Manuals за алфа 33 и Спринт , в линка има мануели за 1,2 и 3 серия на 33,мануели за климатиците и други. :twisted:

http://store1.data.bg/icofen/alfa%20romeo%2033/Workshop%20Manuals/...

:roll: незнам

Датчика неможеш да си го оправиш,треа да си купиш нов.Той не се трака по колелцето а седи на 1 мм от него и то като се върти съпротивлението на датчика се мени.

Този датчик дето си го снимал е дал фира,отпред на датчика има едно малко правоъгално магнтитче,а при тебе има дупка :lol: ,датчиците може да си ги замериш с мултицета,мисля че трябва да имат...

:shock: това е било датчика за abs

1.6 боксера на Субаро е 90 к.с.Преди време покарах едно субаро беше 1,8 боксер 90 к.с.,Леоне маи беше модела и по мои впечатления се развърта доста по бавно от алфата.

R 12 е фреона и системата събира 1150 грама.

Аз си мисля за о-пръстена дето се слага на задния панел на двигателя,дето е означен с 1 на схемата.Не минава ли точно от там маслото към главаната маслена магистрала в блока.

Може да е попаднал силикон,ако си слагал ,някъде по магистралите и другото за което се сещам е о-пръстена м/у блока и задния панел на двигатела :roll:

може рейката да ти е протекла и да капе в/у скоростите и от там в/у генерацията :roll:

Лоша работа,като загрия колата и почна да ти свети лампата ли?

Ко стана,припали ли алфата?

колега сега проверих в страницата на александър ауто и там ги дават за Оригинален N- 60777795 - Цена: 147 лв.

:idea: ,аз си помислих за гарнитури за главите,а ти търсиш за целия двигател.

:shock: нещо са се изгаври ли с тебе,не съм купувал но предполагам ,че не струват повече от 30 лв едната.

На двигатела,върху колектора си пише 16V :lol: .

И аз искам да попитам колегата със спринта,как е сгъстил мотора,с тези бутала и колянов вал.

Да не ти е 1,7 мотора щом си с това Еку. :roll:

Колега при мене свири по някога,проблема идва от бутончетата на вратите,нещо не ми правят контакт като хората.По принцип устройството представлява нещо като сиво реленце (като кубче е) и на моита...

Провери дали имаш спирачна течност в казанчето,то е общо за спирачките и съединителя,сигурно от студовете ти е изтекла през долната помпа на съединитела.

Бобо е прав,тази индикация е за проблем с 4Х4-то.

Аз също ще мина,ако се оправа щот съм болен. :roll:

http://images13.snimka.bg/002013399.jpg
http://images13.snimka.bg/002013400.jpg
http://images13.snimka.bg/002013402.jpg
http://images13.snimka.bg/002013405.jpg...

ок разбрах :lol:

Само да уточним на кое ОМВ?

:oops: май съм подранил :D :D :D

аз сега пак ходих до ОМВ ама маи съм бил на другото,а как ще се познае ме като не сме се вижда ли? :oops:

и къде ще ги замерим там :?:

и аз съм навит досега бях там :lol:

Като за начало бих я затесвал с друг перманет или друга 33 16в,пък после може и с ТС,някой ако има г-тек да ми съдейства да я замера колко дава за да съм в час.

И мойта върви нали я карам и се движи. :lol: :lol:

ако изкате може да затестваме с мойта :roll:

Колега DJ_STIVAN, Venci е прав ,ще имаш големи ядове с вала.По-добре свали вала и отиди да ти го шлаифат ,може 3 ремонт да го хване и нещата да станат как си треа.

ето какво дават за 911 турбо:

Moteur : 6 cylindres а plat 3596 cm3 24 soupapes + Bi-Turbo
Boite de vitesse manuelle а 6 rapports
Transmission : Integrale
Puissance Maxi : 480 ch а 6100 Trs/Min...

И аз ще се изтреса с Bobi_33 :twisted:

Преди време и аз се сблъсках с този проблем с кабелите,търсих къде ли не и ми искаха нечовешките цифри за тях.Накрая си купих някъкви марка Bremi за 97лв.,но не бяха за алфа 33, а от голф KR-мотора...

И аз да потвърда,че българските са по издражливи,2000 год. си купих Искра и още съм си с него,беше ми на старата Алфа,сега ми е на тази.Когато беше състезанието на Бояна ,писта София,забравих колата...

Ясно,разбрах защо ги няма в каталога.

Определено проблема идва от термостатите,които са ментаци навсякъде.Един приятел има ланчия делта 2.0 16в и той имаше проблем,държеше му 60-65 градуса,купи си нов от Александър ауто, и сега му държи...

Няма ядове открих им саита,там има някакъв линк към саита на брембо,отварям каталога и няма за алфа нищо, що така :roll:

Ако ми кажете къде се намира Манимпекс в София,ще отида да провера.

239 mm

Каква марка са?

ОК :twisted:

Някой знае ли от къде могат да се купят качествени дискове на добра цена в София.Вчера си демонирах едната гума отпред,да изправа джантата и :shock: ,дисковете отпреде са станали като CD-та :lol:....